今天我们来聊聊北京现代雅绅特,以下6个关于北京现代雅绅特的观点希望能帮助到您找到想要的汽车资讯。
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这种近似于“两厢半样式”的新车长宽高分别为4310mm/1695mm/1480mm,轴距为2500mm。雅绅特配置也比较丰富,气囊、ABS+EBD以及4轮盘式制动都作为标准装备。从数据上看,北京现代雅绅特的直接对手将是一汽丰田VIOS威弛、广州本田FIT三厢飞度以及上海通用雪佛兰LOVA乐风,4款车型的尺寸、配备以及市场定位都十分相近,预计价格方面,雅绅特会继承北京现代的“高性价比传统”。雅绅特的原型车是韩国现代第六代accent,在外形上采用了比较圆润的设计,整体线条非常流畅。雅绅特驾驶席座椅采用了8方向调节,轴距达到了2500mm,后排乘客的腿部与头部空间还都比较宽裕。雅绅特6/4可折叠后排座椅弥补了后备箱空间的不足,车主可将后排一侧座椅折叠,后备箱的空间就可以延伸很多,这样充裕的储物空间能保证三口之家自驾出游时使用。
雅绅特当初被誉为家用小康之车,主打车型1.4作为家用排量也够,只是当初北京现代的定价毁了他,让他的保有量不如伊兰特高,现在买六万多的售价还是比较值得,悬架偏软极高转速动力输出不足注定不适合积累驾驶,是一款不错的家用小车,你也可以考虑同集团起亚rio千里马,两车的技术都是相同的只是风格不同,看自己喜欢,雅绅特不错!
来自大旗口碑榜数据库显示,截止到6月15日上午10点,雅绅特被监控到的口碑话题帖数共计225条。经过删除广告帖、无用帖和重复帖后,谈论雅绅特购买与使用的有效口碑帖数共计138条,占雅绅特总口碑帖数的比例为58.7%。 根据统计显示,在详细谈论北京现代雅绅特购买与使用的口碑帖中,网友对于雅绅特外观、内饰、空间、动力、保养、油耗等各维度都有所提及。其中反映雅绅特问题的口碑帖所占比例相对较小。从大旗口碑榜监控中看,雅绅特是近期紧凑型车中投诉较少、好评较多的车型之一。 雅绅特口碑状况分析点评 在紧凑型车市里,各大品牌都会瞄准这块飘香之地,推出各式各样的车型。从外形到内饰、从动力到操控,都有可圈可点之处。但仔细瞅瞅,人们所期许的种种优点并不能汇集于一款车身上,所以在我们要找的是适合自己的车。 雅绅特入市也有数年光景,可谓是北京现代旗下在紧凑型车中的一款重量型元老。从本次大旗口碑榜数据监控到的口碑帖中,我们发现虽然雅绅特存在些许问题,但网友对该款车型的肯定占据更大的比例。网友认为雅绅特总体是款不错的车,适合家用。 在大部分网友眼中,雅绅特有着靓丽却并不出彩的外观,有着分配合理的内饰,有着充足的动力……在网友眼中,雅绅特有着优点有着缺点。但最终结论往往都是觉得雅绅特很不错,是款性价比颇高的车型。其中,尤为网友指出的两个亮点:1、雅绅特虽然外形不算运动,却有着年轻人都所喜好的优质音响效果。不错的音响效果为雅绅特车主带来旅途的休闲与娱乐。2、网友普遍认为,在7万这个价位、在紧凑型这个级别里,四轮碟刹的技术是很少见的。他们对于雅绅特安有四轮碟刹感到满意,同样在使用过程中也对其予以了肯定。 网友口碑贴精彩节选 编者按: 统观大旗口碑榜所监控到的雅绅特口碑有效帖,小编我仔细挑选出网友在不同时间段的使用体验。同时,下面将呈现的使用作业中,前两个口碑帖位居本次车型监控中的点击之王,均过三千点。 雅绅特30天使用真实感受 网友:爱上绿茶2009 点击:3161 一、优点: 1、就是没有明显的缺点,外观靓丽,1.4的动力家庭够用,配置比较满意(ABS、EBD、安全气囊、四门电动、四轮碟刹、前后雾灯、高位刹车灯、电加热、6音箱音响效果很棒。) ………… 特别满意的地方就是:四轮碟刹,效果真好。 6个音响,音响效果很棒。 截至目前还没有什么问题,比较满意,过了磨合期后油耗能降到6个多就更满意了。 一句话:同级车中难得一见的四轮碟刹和雅绅特的音响效果,让“爱上绿茶2009”赞叹不已。 用雅绅特75天真实感受 网友:xiaohai_82 点击:3175 2-28号提的车,3-1号正式接手小雅,到目前行驶6500公里,现将有关感受和使用状况分享一下,希望和有车的朋友或者准备买车的朋友分享一下。请多多参与分享!! 优点:(1)比较省油,市内7个左右,高速6个左右--没开空调。 (2)音响效果不错,120速度以下,车内感觉良好。 (3)发动机舱布置比较满意,很整齐,不次于价格高很多的车。 (4)内饰做工不错,布局也很合理,后视镜挺大的,很不错呵呵。 (5)空调和暖风效果不错。 ………… 以上是我这段时间真实感受,综合来说,小雅还是不错,毕竟价位在那里摆着呢。 一句话:依旧不错的音响效果让“xiaohai_82”也为之称道。75天的使用,让车主更多的发现小雅的优点。 7个月 我使用雅绅特的体会 网友:小小罗 点击:63 1、小雅时尚靓丽的外观,的确让自己的虚荣心小小满足了一下,开出去不丢份儿。 原先感觉稍显夸张的前大灯,现在也越看越顺眼。侧面整体的流线感觉,很对我的胃口,而且同事朋友们大多也都喜欢。最中意的宝石蓝(小雅叫魅力蓝)颜色很正,看着就是舒服。唯一遗憾的是小雅的后部,由于底盘较高,后备箱空间也高,从正后方较远的角度看着总觉得车子窄。好在走近了看就好多了。 ………… 5、有一个性能是不得不提的,小雅四轮碟刹的效果果然很好。有好些次在环路上急刹,都是有惊无险地稳稳站住。只是后面的车可能有些吃亏,曾亲眼从后视镜中看到后车被追尾。但据说新出的小雅居然变成前盘后鼓了,遗憾!还有一次雪天主动体验了一次ABS,踏板连续震动的感觉很刺激。当然,最安全的措施还是谨慎驾驶和不超速。 一句话:外观靓丽、内饰协调……四轮碟刹再次被认可。网友“小罗罗”在使用7个月了深刻地感受到雅绅特各个维度所散发出的魅力。
雅绅特 2011款 1.4手动舒适型:工信部综合油耗(L/100km)6.5
雅绅特 2011款 1.4自动舒适型:工信部综合油耗(L/100km)7.2
雅绅特 2011款 1.4手动豪华型:工信部综合油耗(L/100km)6.5
雅绅特 2011款 1.4自动豪华型:工信部综合油耗(L/100km)7.2
雅绅特 2011款 1.4自动尊贵型:工信部综合油耗(L/100km)7.2
北京现代雅绅特(Accent)于2006年3月16日上市,产品区间为1.4排量到1.6排量,产品有贵族白,香槟银,柠檬黄,都市红,闪光银,天空蓝,魅力蓝七种颜色。其消费群体定位于30岁左右的家庭用户。
北京现代BH7140MX可能是车型 1.4GL M/T 1.4GLS A/T的雅绅特。
B是北京,H是现代,7是轿车,140是排量,也就是1.4排量发动机的雅绅特轿车,MX就是标准型了。
目前手动挡道只有两款分别是内BH7140MX和BH7140MW是手动舒适型 。
扩展知识:
变速箱 :五挡手动 四挡自动
长/宽/高(mm): 4310/1695/1480 4310/1695/1480
轴距(mm) :2500 2500
最大功率 :70kw/6000 70kw/6000
最大扭矩 :124Nm/4700 124Nm/4700
1、钢板:雅绅特和乐风的钢板厚度差不多,用手敲的感觉乐风的声音更沉闷些。
2、内饰:乐风的仪表盘和中控台是黑的,下部的米色没有细纹,更耐脏一些,而雅绅特的上面是黑蓝色,下部的米色有细纹,不是很耐脏。
3、操控:从挡位的角度来说(都是手动挡),乐风的样车挡位更清晰一些,雅绅特的样车有些涩,没有乐风清晰。
4、其他:乐风的配置89800款和雅绅特87800款都是手动舒适型,乐风多了一个气囊,2个喇叭,一个MP3端口,内饰上更漂亮一些,雅绅特只是多了一个碟刹,但两者的发动机一个是大宇的经过调校,一个是现代阿尔法2代发动机
雅绅特和千里马的原型车都是韩国现代Accent,不同的是千里马源自于1994年的第四代Accent,而雅绅特的原型车为第六代Accent。雅绅特搭载了最新开发的α二代双顶置凸轮轴16气门发动机,自动挡搭载4速变速箱,手动挡为5速变速箱。最大功率70Kw/6000rpm,最大扭矩124Nm/4700rpm,动力不错。不过1160的整备质量给发动机带来了很大的压力,实际驾驶中动力不是很充沛,自动挡90公里等速油耗5.8升,略高。速度超过80公里,车内噪音比较大。 我归了一下几点1.空间在这个价位里面来说还算不错的,不是很拥挤啦,比206和C2强很多吧。内饰做工方面也还可以吧,毕竟这个价位的就不再多要求什么了 2.配置上来说也算基本可以满足家用的便利性,但是还不够丰富。 3.发动机技术一般,动力不够强劲,但是作为代步工具也够用了,变速器操作的流畅性也还尚可吧。、 4.底盘功底很一般了,还有就是悬架等等,都不能和美系欧系车相比。还有就是在C-NCAP测试当中,雅绅特只得到了可怜的3星,在E-NCAP中只得到了2星.所以说安全这方面做的还不够. 基本上就是这些吧,价格还是比较实惠的,毕竟是韩国车嘛。
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