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今天我们来聊聊杰德图片,以下6个关于杰德图片的观点希望能帮助到您找到想要的汽车资讯。
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如今随着二胎政策的放开，越来越多的奶爸车开始进入了人们的视野，比较主流的就是像比亚迪宋MAX、吉利嘉际、宝骏730这类MPV车型，空间足够宽敞，座椅布局灵活多变，非常适合全家人共同使用。不过对于国内的消费者来说，MPV毕竟还不是市场主流，大多数人更倾向于轿车或者SUV，因此买一台大空间的轿车/SUV成为了众多奶爸的诉求，在众多车型中，本田杰德是一款经常被忽视、但实用性超强的奶爸车。去年6月份，我的一位朋友就提了一台本田杰德，一起来看看他对这台车是如何评价的吧！（图片引自汽车之家）
朋友今年计划要小宝宝，在这之前打算先把家里的小雨燕换掉，买一台空间大点的车，预算15万以内。最初看的是本田XR-V 1.5L版本，这个级别的合资SUV里XR-V的销量还是非常高的，不用担心后期保值率的问题，而且空间足够宽敞。就在快要订车的时候，朋友看到角落里停了一台杰德，外观很吸引人，有种“子弹头”的感觉，上去坐了坐发现空间也不小，问问价格和XR-V差不多，于是在纠结了一番之后选择了杰德，原因是他觉得杰德开出去更有个性，不像XR-V已经烂大街了。
先来说说大家最关心的价格问题吧，朋友买的这台杰德是2020款 1.8L 自动舒适版，也就是次低配车型，官方指导价139900元，经过讨价还价，最终以125900元的裸车价格成交，算是购置税、保险、上牌等费用，全部办下来一共花了14万出头，不知道这个价格你觉得咋样呢？
朋友说对于这台车最满意的部分，肯定就是空间了，杰德的轴距达到了2760mm，在同级别里面应该是数一数二的了，比起卡罗拉、轩逸这些主流选手都大出很多，据我所知在A级车中大概只有奔驰A级的轴距比它大，所以空间毋庸置疑，比很多B级车还要大，朋友身高1米8，坐在后排二郎腿、葛优躺，各种姿势随便摆。而且杰德的后备箱也很能装，由于是两厢车，实用性完全不输SUV，如果把后排座椅放倒，可以当一张床睡了。
在外观方面杰德看起来很有个性，既不像轿车也不像MPV，有种旅行车的感觉，非常时尚。整台车姿态低趴，线条流畅自然，属于那张越开越耐看的车型。内饰的设计也比较有个性，尤其是仪表盘部分造型很独特，不过用料一般，很多地方都是硬邦邦的塑料，原厂也没有中控大屏，缺乏高级感。其它在配置上还算丰富，像全景天窗、无钥匙启动、无钥匙进入、自动空调、后座出风口都有了，皮和织物混搭的座椅摸起来手感也不错。
动力部分这台1.8L自然吸气发动机最大马力141匹，日常代步很充实，高速上只要舍得给油跑起来一点不马虎，虽然不能说多强劲，但家用是绰绰有余了，5挡自动变速箱的平顺性也不错，在低速一二挡之间稍有顿挫，其它时候还是很顺滑的。不过在油耗上这台1.8L杰德有点让人不太满意，朋友目前开了将近一万公里，综合油耗在11L左右徘徊，高速最低跑过7个油，燃油经济性明显不如同级别其它的日系车。
最后来说说其它几个不太满意的地方，除了前面提到的内饰简陋、油耗高以外，杰德的悬架减震不是很舒服，整体调教偏硬，路面上一些小的震动都能传递到车内，另外底盘真心低，遇到一些稍高的路肩都不敢上。正所谓车无完车，在巨大的空间面前，这些小缺点也都可以忽略了，毕竟就是一台奶爸车，不可能面面俱到，您说是不是呢？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
有些事我们很难想象，2019年就这么过去了，仿佛一切还都未仔细体会就已经成为过眼云烟。其实在我们的生活中，有一些车我们同样再也见不到了，它们有的经典、有的畅销、甚至有的是我们从小以来的记忆，现在我们就一起看看2019年有哪些车不再与我们一同前行了吧。
大众甲壳虫
首先最重要的肯定就是大众甲壳虫了，作为一台诞生于1938年的车型，同时也是大众的第一款车型，为大众创下的辉煌无法细数。
只不过这样一台小尺寸车型如今再也无法成为多数消费者的选择，81年的历史就这样成为过去。
保时捷911（991）
其次就是第七代保时捷911的停产，虽然并不是911系列停产，但是作为我最喜欢的一代保时捷，991这一代，着实可以称之为经典。
这款车从2011年正式发布，到现在已经售出了23万台，伴随着911 Speedster的下线，这一代保时捷也终于成为过去。
丰田普拉多
丰田普拉多的停产可以说是很多人的一个遗憾，受国VI排放标准的影响，一汽丰田普拉多3.5L车型只能停产，凭借着霸气的外观、超高的保值率以及极高的耐用度，普拉多一直深受消费者的喜爱。
以往一汽丰田会在国内生产2.7L和3.5L两种车型，继两年前2.7L车型停产后，现在3.5L车型也要说拜拜了，实在是令人惋惜。
本田杰德
本田杰德可以说是一台最叫好不叫座的车型了，作为一台极具个性的MPV车型，它的实用性是非常高的，而且它还有5座、6座两种版本，别看尺寸精巧，实际使用起来还是非常舒适的。
唯一的缺点是，它搭载的1.8L发动机动力较弱，1.5T发动机又发生过与思域同款的机油增多现象，加之该车价格并不低，所以停产也不是没有道理。
对于这些车型，有没有你印象特别深刻的呢？说说你最惋惜哪一台车吧！
声明：本文图片来源于网络，版权归原作者所有，侵权
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1、首先把东风本田杰德车辆的刹车踏板踩住。
2、下面按下东风本田杰德车辆的一键启动按钮。
3、这时就会看到东风本田杰德车辆仪表盘通电点亮了。
4、接着按下东风本田杰德车辆主驾驶中控台左侧下方的定速巡航按钮。
5、接下来就可以通过下图所示的东风本田杰德车辆多功能方向盘右侧的定速巡航按钮调节了。
6、最后轻踩一下东风本田杰德车辆的刹车踏板，就能够取消定速巡航状态了。
东风本田杰德最高配置是cvt豪华版5座是15.78万7座是16.78万左右，但是地区不同没办法准确报价，而且近年底肯定会有很多购车优惠的，建议你还是到类似小马购车这样的网站去查即时的报价是多少，会更加准确的。
第一个是奥特曼之父
第二个是变异怪兽
第三个是比格蒙
第三个是迪迦奥特曼（天空形态）
上面第一个是泰罗奥特曼
上面第四个是迪迦奥特曼（强力形态）
手机连接系统后，会在智能屏系统的屏幕里生成手机画面的镜像，并可双向控制。也就是说，智能屏成为了你手机的屏幕，用户直接在智能屏上对手机进行操作。好处很简单，首先手机屏幕大了很多，即使手机有这么大个屏幕，相信拿着操作也很不方便。在行车途中操作也不会给警察叔叔开罚单，当然安全第一啦。再来，将手机物尽其用，省去了车载导航的重复投资。三来，智能手机系统的界面真的比车载导航好很多。 既然连接手机是这套系统的精髓所在，那么兼容性的问题就只能我们研究一下了。iOS系统的USB连接线走的是数据协议，但这方面苹果并没公开协议细节，所以智能屏系统目前只能靠HDMI连接线iOS系统的手机，USB口只能对手机充电。蓝牙连接只能播放音乐和电话功能。
原则上安卓系统的手机连接智能屏系统是不需要安装任何应用软件的，只需用USB线连接即可，但实际上连接还是有条件的。就是需要手机本身具有相应的通信协议，但目前具备的貌似只有HTC和索尼的手机，上图的三星NOTE2也无法与系统实现连接。
今天的内容先分享到这里了，读完本文《「杰德图片」广州本田杰德汽车图片》之后，是否是您想找的答案呢？想要了解更多汽车资讯，敬请关注本站,您的关注是给小编最大的鼓励。
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