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今天我们来聊聊电动车充电多长时间,以下6个关于电动车充电多长时间的观点希望能帮助到您找到想要的汽车资讯。
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电动车一次充电时间约需5-10小时。当充电指示灯由红灯转为绿灯时，表示电池电量已充满，如果时间允许，最好再继续充电1-1.5个小时左右，以使电池获得更多的能量。但持续充电时间不能超过12小时，否则易造成电池变形损坏。
需要注意的是，充电完毕后应先拔掉交流电源上的插头，再拔掉与电池连接的插头。在不充电的情况下，不能长时间地将充电器连接在交流电源上。每一至两周做一次蓄电池保养，即充电器绿灯亮后，再继续充电1-1.5个小时，以延长蓄电池使用寿命。最好使用随车配备的专用充电器，不得使用其它充电器为本车充电。充电时应在通风干燥处进行，充电器与电池上面不能覆盖任何物品。
电动车电池完全放电后，8-10小时就能够充满，电子产品都是有一定的使用期限的，如果充电时间过长，电瓶容易出现充电过度的现象，在这里建议充电的时间最长不要超过12个小时。
可以让电瓶车的电量快要用完的时候，然后进行一次长时间的充电，这个充电可以维持8-9甚至10个小时，为的是让电瓶车化学反应进行一次完整的循环。电瓶使用初期充电时间较长，用几次就正常了。
电瓶车充电注意事项
充电时应选择通风条件好的阴凉地方，充电器和电池在充电的过程中会产生热量，电池在高温环境下运行，会存在过充电的问题，温度升高会使电池内部反应更加剧烈，导致充电电流变大，造成电池的膨胀变形易爆炸。请使用原装充电器充电，时间一般为8—10小时。
夏季停放电动车的时候，应避免太阳直射，长时间的高温暴晒会影响到其性能及使用寿命。因为电动车的电池长时间处于温度过高的环境，其内部压力会逐渐增加，造成其活性下降，加速极板软化，因此，这是特别需要注意避免的。
电动车充电一般充6-8小时，在充电时最好一次性充满，等红灯亮了以后再浮充1—2个小时。
新入手的锂电池电动车，关于首次充电有两种选择，一种是先骑后充，另一种是先充后骑，两种方式对于新买的锂电池电动车并无太大影响。但是在骑行前，还是要查看电池电量，最好保证电量在75%以上，如果是低于30%就不要先骑了，还是选择先充满电在使用。
锂电池电动车第一次充电控制在6小时左右即可。不要过充也不要亏电，根据充电器指示灯颜色判断。铅酸电池不像锂电池那样脆弱，大可先骑再充，新车也是一样一点也不矫情，但是大家需要谨记的是，如果铅酸电池经常亏电或是过充，都会影响到电池的寿命。
电动车充电要注意
1、一停车就充电
很多用户骑车回家后，第一时间就会给电动车充电，这样的充电方式会加速电池失水的速度。原因是电动车在运行状态下，会散发大量的热量使电池升温，导致刚停车时的电池处于高温状态。如果这个时候进行充电的话，电池还会继续升温，从而引起电池失水、寿命下降。
2、充电时间超过12个小时
把电动车整夜或者整天进行充电，而很多时候充电时间都超过了12个小时。充电器都有一定的充电保护，电池在充满后仍有微弱的电流会继续浮充电池。一旦浮充时间过长对电池也会造成一定的损伤，从而缩短电池使用寿命。电动车充电时间不能过长应该尽量控制在8小时之内。
3、使用快速充电站充电
部分用户在电动车没电后，还会把车推到快速充电站旁进行充电，这样充电时间可以大大缩短，且更加便捷。而实际上这样的充电方式，会加速电池失水，甚至使电池充鼓。用户需要尽量避免去快速充电站充电。
电动车充电用交流电充电桩充6到8小时最好，用直流充电桩大概需要30分钟能够充电百分之80。
由于汽车电瓶的容量和性能不同，在充电时间上也会有所不同，气温不同也会影响电动汽车的充电时间，在充电过程中需要车主合理控制充电时间，避免出现过度充电现象。
电动车充电注意事项
1、高温充电要不得
天气炎热，再加上充电时产生的热量，两者相结合会导致电池表面的温度非常高，烫化电池表面的保护壳，甚至起火，所以尽量在阴凉处或选择在傍晚的时候给电动车充电，千万不要在高温下充电。
2、不要行驶后马上充电
电动车在骑行状态下，电池本身就会发热，再加上天气炎热，电池充电过程产生40度以上高温，会导致充电器热效应失控。正确的做法是先把电动车停半小时以上待电池冷却后再充电，充电不要超过8个小时，以免把电池充鼓。
一般建议用电至剩余容量30%～40%时，给电瓶车进行充电为最佳时期，采用匹配的充电器充电时间一般在6~8小时。
1、首次充电的充电时间，因为电瓶车电瓶出厂并未使用的时候，都没有经历过充电和放电，要保证电瓶的正常工作。
一般情况下，大约充电时间掌握在5-6小时即可，让电瓶的电量充满即可，之后的运用可以稍微充电长点。
2、首次充电之后，虽然算不上首次充电了，但第二次也算是新车充电，这时候你可以让电瓶车的电量快要用完的时候，然后进行一次长时间的充电，这个充电可以维持8-9甚至10个小时，为的是让电瓶车化学反应进行一次完整的循环。
3、电瓶车首次充电的时候，充电器可能生热很快，生热很高，因此，特别是夏天充电的时候，充电器不要放在容易发热燃烧的物体之上，最好也不要放在电瓶车的座子上，防止着火。
4、首次充电前电动车用电量要用完，但不能用尽。电动车新买的时候电量不会太满，但也不会太少，除非是旧电瓶或者劣质电瓶。大家在使用的时候，应该根据商家的估算，估算出大概能运行的距离，免得无电或者用电过尽。当电瓶车电量显示已经到最后一个格子的时候，就要考虑不要骑行了，要准备充电了。
5、若为短行程的建议以下：每天的用电量在10%时，可以一周充电一次。每天的用电量在20%时，可以三天充电一次。每天的用电量在30%时，可以两天充电一次。每天的用电量在40%以上时，可以一天充电一次。
扩展资料
充电注意事项：
1、高温充电要不得
天气炎热，再加上充电时产生的热量，两者相结合会导致电池表面的温度非常高，烫化电池表面的保护壳，甚至起火，所以尽量在阴凉处或选择在傍晚的时候给电动车充电，千万不要在高温下充电。
2、不要行驶后马上充电
电动车在骑行状态下，电池本身就会发热，再加上天气炎热，电池充电过程产生40度以上高温 ，会导致充电器热效应失控。正确的做法是先把电动车停半小时以上待电池冷却后再充电，充电不要超过8个小时，以免把电池充鼓。
3、充电器不要乱用
电动车电池都是有一定的匹配度的，不同的电池，充电器匹配度不同，混合使用，电压和电流不匹配，都会对电池造成伤害，容易造成短路或者是充电不足。充电时切记充电器不要放到车上或被掩盖！有条件的尽量把车放在通风透气的地方充电！
电动车一次充满电，大约会消耗1.2到1.5度电，也就大约8毛左右。大概六个小时到八个小时。
比如48V20AH的充电器为例，大部分在220W左右，60V20AH的充电器，功率一般在240到260W之间，那72V20AH的充电器，它的功率大约为300W，呈现一个逐渐递增的趋势，当然用电量也是逐渐递增的。
我们将电动车充满大概需要8-10小时的时间，48V20AH的需要两度电，60V20AH的需要两度多一点，72V20AH的需要三度电，按照小编本人出租屋的1.3/度电计算，充满一次电大约在2.6元－3.9元之间。
但这仅限于在自家充电，如果是使用类似驴充充这样的智能充电桩的话，一块钱可以充几个小时是可以自己设定的，所以可能你充满电也就一块多两块钱这样。
必须清楚的一点是充电器使用时必须保证充电器与电池电压一致，且容量一致，尽量避免充电器与电池不匹配，比如70V20AH的电池，使用72V20AH充电器。切忌用大充电器充低电压电池。这样会将电池充坏，或者将小充电器充大电池。
这样，电池是充不满的。充电器在工作中的状态应该放在通风、降温的环境下工作，充电器里面都是有风扇的，如果有一天发现红灯亮着但是风扇没有转，也说明充电器出现了故障，这种时候要么冲不进去电，要么就是充电器过热，存在严重的安全隐患。
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