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「领克09价格报价及图片」领克01价格报价及图片

时间:2022-07-15 15:00:05 作者:本站整理 来源:网络

今天我们来聊聊领克09价格报价及图片,以下6个关于领克09价格报价及图片的观点希望能帮助到您找到想要的汽车资讯。

本文目录

  • 领克09有哪两种动力模式?在油耗方面哪个更好一点?
  • 领克09公布预售价格 27万元起/10月9日开启预订
  • 无愧沃尔沃血统!领克09堪称“30万级最安全SUV”!
  • 领克09什么时候可以提车?
  • 最近对领克09很感兴趣,可以分析一下值得购买吗?
  • 你怎么看领克09车型
  • 领克09有哪两种动力模式?在油耗方面哪个更好一点?

    领克09有哪两种动力模式?在油耗方面哪个更好一点?

    领克09其实有两种动力模式:领克09 PHEV搭载的是Drive-E系列的2.0TD T8 Dual-M动力系统混合最大输出功率317kW 最大扭矩659N.m而领克09MHEV 搭载的则是Drive-E系列的2.0TD高性能发动机,最大功率187kW 峰值扭矩350N.m 光从发动机数据上来看领克09PHEV明显更加优秀一点。但是根据市场的反应来看,领克09 MHEV车型反而更受欢迎。

    在相同配置下,领克09 MHEV的价格会比PHEV车型低5万左右。5万元的价差对30万级以下的SUV来说已经是一个很大的诱惑。在许多不需要绿色许可证的车主看来,脾气暴躁的发动机并不是daddy车型的必要选择。领克09 mhev的功率足以满足日常使用。

    虽然领克09 PHEV在燃油消耗方面比mhev有更好的性能,但短期内不会节省额外的成本。因此,油耗不是父亲们考虑的重点。

    Link 09 PHEV和mhev是具有一定越野能力的全时机械四驱。此外,价格较低的领克09 mhev并不完全处于劣势。其机械质量优于PHEV版本,具有更好的通过性和可控性。面对一些复杂的路况,mhev将表现更好。这就是为什么爸爸们喜欢它。

    在配置方面,领克09 mhev和mhev都非常优秀。无论是用于保护乘客的安全配置,还是用于减轻驾驶负担的辅助驾驶配置,LinkedIn 09的两个版本都明显领先于同级别的其他车型。从这个角度来看,LinkedIn 09确实是真诚的。

    总之,领克09 mhev和mhev的质量非常好。如果真的没有绿卡需求,我认为购买LinkedIn 09 mhev会更划算。特别是对于爸爸们来说,他们不需要有一个脾气暴躁的发动机和快速加速的能力。

    新车构建在spa平台上,提供2.0T轻型混合动力和2.0T插电式混合动力两种动力系统。轻型混合动力车型的最大功率为187kw,插电式混合动力车型的纯电动里程为60km,100 km的综合油耗为2.8L。据报道,这款新车已正式上市,售价27万元。

    在外观上,新车采用了全新的家族设计语言,前脸采用了直瀑式进气格栅设计,两侧造型新颖的大灯整体看起来精致动感。从车体侧面看,本车采用悬挂式车顶设计,并配有隐藏式车门把手。尾部排气为双向四通布局。总的来说,它很有运动感。

    在内饰方面,新车采用了12+6英寸中央控制屏幕、12.8英寸抬头显示器,并配备了12.3英寸全LCD仪表。整体外观充满科技气息。

    在动力方面,新车提供2.0T轻型混合动力和2.0T插电式混合动力系统。其中,2.0T轻型混合动力与8at变速箱匹配,最大输出功率187kw,峰值扭矩350nm。据说功率将超过2.0吨大功率团。2.0T插电式混合动力车型的纯电动里程为60km,每100 km的综合油耗为2.8L。

    领克09公布预售价格 27万元起/10月9日开启预订

    易车讯 9月19日,领克09首台量产车正式下线,并且在现场还公布了新车的预售价格,领克09 MHEV预售价格区间27-35万元,领克09 PHEV预售价格区间32-40万元。官方宣布,新车在10月9日上午9:09开启预订,10月领克品牌5周年庆典活动上市。

    车身尺寸方面,其长宽高分别为5042mm/1977mm/1780mm。有别于以往领克SUV横向设计的前脸造型,领克09进气格栅采用了直瀑式设计,并且增大了格栅面积与两侧头灯组融为一体,看起来更具有气场。头灯组造型则延续了领克家族式设计,分体式大灯和北极之光LED日间行车灯得到保留。

    内饰方面,领克09的设计沿用了领克家族化的风格,采用三幅式平底方向盘设计,电子挡把样式依然没变,中控区域内嵌了大尺寸的液晶触控屏,车内的座椅采用2+2+3的布局。

    领克09全系搭载2.0T混动系统,其中领克09 MHEV车型搭载Drive-E 2.0TD T5 8AT动力总成,最大输出功率187kW,峰值扭矩350N·m,百公里油耗为7.9L(NEDC)/9L(WLTC)。领克09 PHEV车型搭载Drive-E 2.0TD T8 8AT动力总成,P1+P4双电机黄金动力组合,最大输出功率317kW,峰值扭矩659N·m,百公里加速仅需5.6秒。

    无愧沃尔沃血统!领克09堪称“30万级最安全SUV”!

    ”500万内最好SUV”——理想L9,“50万以内最好SUV”——小鹏G9,“9”成为了中国旗舰SUV车型的某种标识,因为9是最大的数字,代表着旗舰和高端。作为相对早期的“9字辈”的成员,领克09没有可以“过分包装”的潜质,显得过于低调。不过有着沃尔沃做背书,且从品牌创立之初,就将安全二字刻进品牌基因的领克09,对于安全,它绝对是认真的!

    7月10日,领克09成功完成中国首次“超标”尾碰叠加连续翻滚实车测试。作为试验车型,领克09满足所有评价标准,取得全优成绩,并获得"追尾后翻滚性能A级"001号认证。如果非要给领克09也加个前缀的话,可能会是“30万元级最安全的SUV”。

    为何做“超标”测试?

    随着二胎、三胎家庭的增多,越来越多人选择购买三排座SUV。相比于一、二排,儿童更喜欢坐在三排相对独立的空间。在这样的情况下,当发生高速追尾时,儿童最直接面对致命性伤害。

    根据2020年《道路交通事故统计年报》数据显示,尾部碰撞是一种发生概率极高的交通事故形态,2020年占比7.17%,其死亡率为8.29%,均高于正面碰撞。为了进一步测评研究汽车在尾部碰撞和翻滚碰撞中的安全性能,通用技术中国汽研拟开展尾碰叠加连续翻滚测试。

    测试项目一:

    追尾测试工况

    碰撞速度:85km/h,70%重叠率

    假人设置:前排:1个成年男性假人+1个成年女性;第二排:1个6岁的儿童假人+1套与儿童假人重量相当的数据采集设备;第三排:1个成年假人+1个10岁儿童假人。共5个假人+1套与儿童假人重量相当的数据采集设备。

    国内追尾测试的碰撞速度仅为50km/h,全球最高标准为80km/h,领克09直接将尾碰的速度提高至85km/h。 在85km/h追尾碰撞瞬间,领克09尾部迅速溃缩变形,能量充分吸收,整个D柱没有发生明显折弯、变形。后轮位置也没有变化,碰撞完成后,车辆仍然能够正常向前滑行。车辆整体底盘、车身结构保持完好,碰撞溃缩吸能过程在后备箱部分就已全部完成,没有威胁到第三排。

    测试项目二:

    翻滚测试工况

    翻滚速度:60km/h

    假人设置:前排:1个成年男性假人+1个成年女性;第二排:1个6岁的儿童假人+1套与儿童假人重量相当的数据采集设备;第三排:1个成年假人+1个10岁儿童假人。共5个假人+1套与儿童假人重量相当的数据采集设备。

    在国内,翻滚测试并非强制性要求,而在全球此项测试的最高标准也仅为48.3km/h,领克09此次将翻滚测试的速度提升至60km/h。测试完成后,领克09车身尾门未脱离,D柱未断裂,后备箱结构未断裂,车身结构完整,车顶与A、B、C柱均无断裂。碰撞后四门可顺利打开,三排座椅均未发生结构性失效, 座椅和安全带未发生失效, 侧气囊、侧气帘展开正常, 假人身体及部位未超出乘员舱,无燃油泄漏痕迹。

    领克09为何能完成此“超标”测试?

    领克09诞生于沃尔沃旗舰车型的御用SPA平台,该平台旗下车型均以出色的安全性能著称。得益于平台特性,领克09拥有1145mm的后悬长度,提高了后备箱空间的同时,减少了后部侵入的风险。

    领克09后防撞梁宽度几乎完全覆盖了车尾的下半部,防撞梁和吸能盒优化匹配,面对85km/h高速追尾时,能快速溃缩吸能,高效地减小对于乘员舱的冲击。 领克09前后纵梁采用完全相同的设计理念,均采用热成型+热成型软区设计。第三排座椅内部隐藏一整块高强度钢材护板,在碰撞中能够有效抵挡后备箱物件,减小或避免对第三排乘员造成的伤害。

    领克09全系标配的翻滚保护系统,是目前中国品牌中大型SUV市场上唯一一个。这套系统由7个传感器组成,连接了车内包括侧气帘、前排预紧安全带、双闪灯、门锁、油路等多个部件,能够在事故发生瞬间发生联动反应。

    总结:领克09无论是在用料方面还是在细节方面,都在向“安全大师”沃尔沃靠拢,其安全配置、平台结构、碰撞测试成绩方面的表现都相当出色,这也体现了领克以安全为本的造车理念,领克09也无愧旗舰级SUV这一标签。不久之后,领克09还将在中国汽研官方测试场进行双侧25%小偏置碰撞测试,敬请关注。

    【本文来自易车号作者汽车元宇宙,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】

    领克09什么时候可以提车?

    领克09最快需要2-3个月可提车。

    领克09车型正式开放预订,预售价格区间为27-37.5万元。本次官方共推出MHEV轻混版和PHEV插混版两种动力车型,涵盖Ultra、Halo和Pro三款配置,共计六款车型。据了解,部分车型最快将于2022年2月交付,随后部分车型将会在同年3月到5月开始陆续交付用户。

    领克09的特点

    领克 09 诞生自可以扩展的中大型模块架构 SPA,继承了领克家族的设计语言前脸造型上进行了创新,垂直硕大的前格栅与两侧大灯相连,散发浑厚的力量感。

    同时,格栅内部的波浪式的垂直镀铬叶片,强化了庄严霸气的气息。不得不说整个前脸营造的辨识度很高,也是时下深受消费者喜欢的样子。

    最近对领克09很感兴趣,可以分析一下值得购买吗?

    关于领克的动力和内饰小编在另一篇问答已经分析过了,接下来跟着小编看看领克09的外观方面吧。

    首先,领克09的渲染图公布后,我看了它的格栅很久,并没有想明白这个设计的目的。但由于专业关系,我也明白,新车的产品渲染图并不等同于实际的汽车效果,尤其是这样一款中大型SUV产品,不站在里面是感受不到它的气场和设计的。它的前面。

    领克09的两款六人座版本,除了车身颜色的差异外,还带来了T8插电式混合动力,这意味着领克09之后也将提供“绿卡”配置。正式推出。而我在车身设计上给我的第一感觉就是:平衡。

    首先,我们来回答一下“有争议的”中国格栅设计的问题。领克09在设计上最大的变化是,中国格栅不再采用01、05、06的扁平化设计,而是采用了12条垂直装饰条的直线瀑布设计。黑色装饰条与低反光银色装饰条交替搭配。层次感非常丰富。并且在中间位置,选择了弯曲处理,使其在横向视觉层次上更加丰富。至于为什么没有继续横向中网设计,很大一部分原因是大灯设计与中网融为一体,靠近引擎盖的引擎盖上方的银色饰条很好地延长了车身宽度。拥有1977mm的原有车身宽度,垂直中间的网状饰边可以更好地平衡前脸的高宽,减少“莽撞”。

    在大灯造型上,依旧选用了极具辨识度的“北极光”日间行车灯设计和分体式大灯设计。不同的是,在灯腔上,领克09采用了智能矩阵式LED大灯配置,在灯光效果上应该是领克系列中最好的。

    全车尺寸达到了5042/1977/1780mm,轴距尺寸为2984mm。如果没有数量概念,可以暂时参考沃尔沃XC90和奔驰GLE的车身尺寸进行对比。轴距性能与XC90完全一致,车身长宽高均完全优于沃尔沃XC90。与奔驰GLE相比,在车身长度上也有优势,但轴距尺寸和车宽更小。 作为一个北欧血统的品牌,在领克09上也能看到很多精致而不张扬的设计元素,比如加入白色车身的点缀元素采用了低反光的饰边和面板。机身采用非方形的轮廓设计,看起来非常年轻。当然,这也符合我心目中领克的品牌基调。而门板上的金色铭牌设计,颇有路虎揽胜的意味。毕竟作为一款中大型SUV产品,过度的青春会显得显瘦,所以才会出现这样的设计。

    同时,基于SPA平台,在这款领克09中,前桥到踏板的距离也设计为680mm。这种设计除了增强了更大的防撞区在发生碰撞时的安全性之外,还有点垂直后驱产品的运动属性。

    车尾的设计更加厚重,除了尾灯外几乎全部采用水平线条延伸,贯穿中间的银色饰条依旧选用了低反光的银色装饰。下方两侧共有四款排气设计,也是在“点缀”运动感,而不是突出它。

    总的来说,这款车还是十分值得购买的。

    你怎么看领克09车型

    我看待领克09车型分析如下:

    在同级别的SUV中,领克09的乘坐空间表现处于中等偏上水准,其主销车型拥有5042mm的车身长度以及2984mm的轴距,以身高175cm的体验者为例,坐进车内,其头部及腿部的活动范围还算宽裕。

    配置层面,就以主销车型为例,领克09标配了LED大灯、车道保持辅助(LKA/LDP/LCC)、OTA升级、刹车辅助(EBA/BAS等)、全景影像、无钥匙进入、手机无线充电、感应后备箱、制动力分配(EBD/CBC)、后视镜加热等。

    其他

    至于动力,其主销车型采用了一套2.0T L4 254马力涡轮增压的动力系统,其中发动机最大功率为187KW,最大扭矩350牛•米。车主给出了较为不错的评价,显然用户对于领克09的动力还算认可。油耗表现拿到了还算可以的评价,如果在意购车之后的日常用车成本,那么领克09可以适当考虑。

    综合来看,领克09的口碑评分成绩比较不错,其中领克09在外观、动力以及性价比几个方面的表现较为出众,所以如果您主要看重这几项,那么领克09也是相对不错的选择。

    今天的内容先分享到这里了,读完本文《「领克09价格报价及图片」领克01价格报价及图片》之后,是否是您想找的答案呢?想要了解更多汽车资讯,敬请关注本站,您的关注是给小编最大的鼓励。

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