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三明北站在福建省三明市沙县区虬江街道洋坊村罗布路口。
2012年5月16日,三明北站动工建设;2013年9月26日,三明北站投入运营。截至2021年2月10日,三明北站总建筑面积2万平方米;站场规模为5台16线。
三明北站设计构思取意“闽中印象,文明新城”,汲取闽中文化、民居内涵,按照“功能性、系统性、先进性、文化性、经济性”的要求和“以人为本”的建设风格。
扩展资料:
三明北站总建筑面积2万平方米,最高聚集人数为5000人,站台安装约21862平方米有柱雨棚,与其他交通方式紧密衔接,站前广场划停车场面积34400平方米,站前广场地面景观广场占地面积7.8万平方米,硬地铺装面积4.1万平方米,绿化面积2.3万平方米,绿化率36%;
三明北站西侧三明汽车北站综合客运枢纽汽车站功能区建筑占地面积6625.51平方米,总建筑面积20042.5平方米。
三明北站采用“上进下出”的客流组织模式,站房包括站台层、候车层两层,采用现浇钢筋混凝土框架结构,屋盖采用大跨度空间网架结构。
参考资料来源:百度百科-三明北站
主要区别是,车站地址不同、车站规模不同、主要线路不同,具体如下:
一、车站地址不同
1、三明站
三明市三元区台江村工业南路。
2、三明北站
三明市沙县区虬江街道洋坊村罗布路口。
二、车站规模不同
1、三明站
建筑面积:1.9998万平方米(截至2018年12月)。
站台规模:3台7线。
2、三明北站
建筑面积:2万平方米(截至2018年12月)。
站台规模:5台16线(截至2018年12月)。
三、主要线路不同
1、三明站
主要线路:南龙铁路。
2、三明北站
主要线路:昌福铁路、鹰厦铁路、南龙铁路。
以上内容参考 百度百科-三明站百度百科-三明北站
三明北站(Sanmingbei Railway Station)位于中国福建省三明市,是中国铁路南昌局集团有限公司永安车务段管辖的客货二等站,是昌福铁路、鹰厦铁路和南龙铁路的枢纽站。
2012年5月16日,三明北站动工建设; [1] 2013年9月26日,三明北站投入运营。 [2]
截至2018年11月,三明北站总建筑面积2万平方米;站场规模为5台16线;设计最高聚集旅客数5000人。 [3]
中文名
三明北站
外文名
Sanmingbei Railway Station
投用日期
2013年9月26日
车站等级
二等站
所属地区
中国福建省三明市
区域管理
中国铁路南昌局集团有限公司
建筑面积
2万平方米(截至2018年12月)
站台规模
5台16线(截至2018年12月)
主要线路
昌福铁路、鹰厦铁路、南龙铁路
年客运量
368.5558万人次(2018年)
车站地址
福建省三明市沙县虬江街道洋坊村罗布路口
三明市现在有两个火车站,一个是原来的鹰厦铁路的中部的三明火车站(地址:三明市三元区工业南路117号),另一个是位于福建省三明市沙县的三明北站,三明北站是可以到达昌福(向莆)铁路 、南三龙铁路(杭广高铁福建段)、鹰厦铁路三条铁路线的新火车站。
三明火车站与三明北站直线距离就有25.5公里左右(下图的粉红线),乘坐公共交通D101路两站直达的距离有35公里(下图的蓝色线),路途需要1小时25分钟。
1、从三明北站公交总站坐K108路到三明宾馆站下,下车后步行到三明第一医院 2、从三明北站公交总站坐K102或K107路到市政府(东)站下,下车后步行到三明第一医院
三明北站位于福建省沙县境内,是福建省内较大的一个火车站,汇聚昌福线(向莆铁路)、杭广高速铁路(南三龙铁路)、鹰厦铁路三线,是三明综合交通枢纽的重要组成部分。 向莆铁路三明北站站房建筑总面积约20000平方米,最高聚集人数为5000人,设基本站台1座、中间站台2座,站台有柱雨棚约21862㎡,总投资为8.55亿元(其中路基工程投资1.75亿元,站房工程投资5.8亿元,站前广场投资1亿元)。旅客进出站采用“上进下出”的客流组织模式。站房设计方案构思取意“闽中印象,文明新城”,汲取闽中文化、民居内涵;站前广场规划建设用地90亩(其中规划停车场面积34400平方米),主要用于人员、车辆疏解及景观布置等。按照“功能性、系统性、先进性、文化性、经济性”的要求和“以人为本”的建设理念,站房宽敞通透,站台安装有柱雨棚,采用节能环保技术,与其他交通方式紧密衔接,是三明市综合交通枢纽的重要组成部分。项目建成后对提升三明区域竞争优势,促进三明区域经济社会快速发展等具有重要意义。
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