「新奥拓自动挡」奥拓有自动挡的车吗

今天我们来聊聊新奥拓自动挡,以下6个关于新奥拓自动挡的观点希望能帮助到您找到想要的汽车资讯。

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新奥拓有自动档的吗?

据我所知新奥拓绝对没有自动档车型，到是奇瑞QQ

0.8L车型有自动档的

长安铃木新奥拓自动挡如何操作步骤

（1）只有在P、N两挡时才可发动车辆，从P挡摘出排挡杆必须踩住刹车。N挡启动的使用是当车辆发动后直接向前行驶时，可先接通电源（不打着发动机），踩住刹车拉到N挡，再点火，之后挂入D挡直接前行，这样可以避免在P挡打火后，经过R挡，使变速箱经过一次反向冲击。 （2）一般挡位在N、D、3挡间切换时不用按换挡按钮，从3挡往下的限制挡上挂必须按换挡钮，从低挡往高挡挂不用按换挡钮。 （3）行驶中切不可挂入N挡滑行，因自动变速箱需要润滑，行驶时挂入N挡，油泵无法正常供油润滑，会使变速箱内部件温度升高，彻底损坏！低速滑至停止可提前挂入N挡。

（4）自动挡车在行驶中切不可推入P挡，除非你不想要车了，在行驶方向变动时（前进改后退或者后退改前进）即从倒挡挂入前进挡或前进挡挂入倒挡时，一定要等车辆停稳后再操作。

（5）行驶结束时，自动挡车必须熄火挂入P挡才能抽出钥匙。很多人习惯停下来直接推到P挡再熄火，拉手刹。细心的人会发现这样操作，熄火后一般车辆因路面不平会前后小小挪动一下，而这时P挡变速箱有个咬合装置是和变速齿轮咬住的，这时的挪动会对变速齿轮造成一点冲击。正确的做法应该是：车进入停车位置后，踩住刹车将排挡杆拉到N挡，拉起手刹，松开脚刹然后熄火，最后再将排挡杆推入P挡。当然这也是属于对变速箱精益求精的保护。要说明一点，P挡和N挡的区别还在于，P挡时变速箱内有齿轮咬合，它不仅用于停车，而且会帮助车辆制动，在停驶车辆后一定要将挡位推到P挡，切不可挂在N挡单单依*手刹来制动，特别在有坡度的地方停车更是应该如此。

（6）另外，关于临时停车（如等红灯）时，对于自动挡到底该用N挡还是D挡一直有些争论。其实并没有什么关系。N或D挡都没有错，暂时停车踩住刹车挂在D挡对车子也没有损害，因为变速箱内扭力转换器设有一组附有单向离合器的反应轮，其作用是放大来自发动机曲轴的扭力，在发动机怠速下它是不会转动的，只有待发动机转速上升时它才会起作用。所以踩住刹车等红灯也是没有关系的。挂到N挡拉手刹也无妨，好处是可以让右脚活动一下。可以套用一个较硬性的指标：如果停车在半分钟以上就挂入N挡拉手刹；如果停车时间很短那就踩着刹车等好了。值得注意的是，这是对一般自动挡车的使用，当你的车辆有特殊要求的时候就不能按照这个来了，例如别克赛欧，在它的使用光碟里面明确强调了，临时停车时不能挂在N挡，因为它有自动跳空挡功能，在你踩住刹车几秒后变速箱就自动跳到空挡了。

专家好，请问新奥拓自动挡怎么样？？？

关于您咨询的买车问题，第七代新奥拓与老款车型相比，最大的变化就是改变了平平整整的外型设计，全新奥拓采用了时下较流行的“大嘴”设计，作为一款微型轿车，新款奥拓的风阻系数达到了0.3，铃木官方称奥拓的油耗能达到4升，但在实际使用当中应该在5升左右。在动力方面，新款奥拓搭载了1.0升直列三缸发动机，1.0L排量虽然不大，但是从参数上来看，表现还是比较令人满意的。其次，新奥拓的内饰设计非常细致，仪表台、座椅、车门内饰板几乎让您挑不出太多的毛病，新奥拓是一款非常适合家庭使用的经济型代步工具，只是自动挡车型的价格略微偏高。希望我的回答对您有所帮助。

新奥拓自动挡的好不好

自动挡对于一般用户而言，能获得更爽更快的起步加速体验。因为手挡虽然动力要强过AT，但实际换挡一般人都不会特别快，提速反而没自动档快。但是问题是油耗是个大问题。爱信4速AT变速箱没的说。绝对好东西。虽然技术有点老，但皮实耐用换挡平顺是出了名的。K10B也是个好东西，52KW，92NM，特别是2500-3500的最大扭力输出区间，甩同排量国产发动机几条街。注定了新奥拓在城市频繁起停加速的路况更省油。但是，这两者一结合，只能说杯具了。最高速度要保证，也就是4档齿比不能太大，低速扭力要保证，也就是1档齿比不能太小，结合后还需要保证换挡平顺。结果只能是牺牲最高速度再提高1档燃油消耗以获得足够扭力。再结合AT变速箱较低的转换效率。1.0排量的油耗赶上1.4甚至1.6排量的车就是很正常的了。甚至和很多1.4AT的车持平。当然，这是指在频繁起停的城市路况。如果是高速、国道等顺畅路况，1.0AT油耗还是很低的。

其它方面和手挡都是差不多了。

新奥拓自动挡车怎样磨合

新奥拓在磨合期内需要注意以下几点:1. 发动机转速不能太高,最好不要超过2800转，时速在60-80公里比较理想。2.冷启动时应当有一个热车的过程,待水温有变化后在上路行驶,一般在3-5分钟左右就可以了。3.不要急加油、急刹车,尽量保持匀速行驶。在磨合期以内的车辆最高车速不宜超过每小时90公里,但是也不可以长期低速行驶,行驶中要注意挡位的变化,不要长期固定在一个挡位行驶。磨合期一般是3000-5000公里。4.按照厂家或4S店要求，及时去做第一次保养。

新奥拓自动档档位图解

D是前进挡。3是限制最高档位3档，2是限制在2档，L是限制在1档不进行升档。L、2、3主要是下长坡使用，通过档位控制车速。这个学车的时候就教过，不用解释了吧。还有少数情况是在城市车速跑不起来，而车速正好在某两个档位之间，如速度稍快点就进4档了，而稍慢点又退到3档，这样频繁的加减档，导致离合器始终无法闭锁，功效总是处于低水平，这时挂到3档位置强制使用3档行驶，这样会更加省油。当然，这种情况还是比较少碰到的。

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