今天我们来聊聊汽车保值率排行,以下6个关于汽车保值率排行的观点希望能帮助到您找到想要的汽车资讯。
本文目录
第一名:保时捷
保值率:84.69%
在汽车保值率前四品牌中,排名第二至第四的都是日系品牌,但冠军却是德系的保时捷,三年保值率力压雷克萨斯,高达84.69%,是唯一一个保值率超过80%的品牌。目前保时捷整体销售不错,从新车上牌量来看,今年前七个月累计销量已经达到5.43万辆。
旗下保时捷Macan销量达到17575辆,卡宴销量16906辆,保时捷Panamera也有9003辆的销量。其中,卡宴的三年保值率达到80.08%,保时捷Macan保值率为75.39%,保时捷Panamera的保值率高达93.64%。
第二名:雷克萨斯
保值率:78.50%
以纯进口方式进入国内销售的雷克萨斯,保值率略高于丰田品牌,三年保值率达到78.50%。雷克萨斯的保值率之所以高居不下,与其稳定的价格关系重大,终端优惠非常少,加上可靠的品质使其长期保持非常高的保值率。从今年前七个月的新车上牌数来看,雷克萨斯累计销量达到14.6万辆,月均销量超过2万辆,成为进口车中销量最大的品牌。
其中,雷克萨斯ES销量达到7.03万辆,RX和NX销量分别为3.07万辆和2.68万辆。从车型保值率来看,雷克萨斯IS保值率78.65%,销量最好的雷克萨斯ES保值率86.68%,雷克萨斯NX保值率75.84%,雷克萨斯RX保值率72.78%,雷克萨斯LX保值率高达95.46%,开了三年几乎可以原价卖出。
第三名:丰田
保值率:77.87%
“开不坏的丰田”由于质量好,毛病少,市场保有量高,加上旗下的车型鲜有大幅终端优惠,新车三年保值率排名第三并不意外,其保值率为77.87%,远高于排名第四的本田品牌,紧追雷克萨斯的保值率。从旗下车型的保值率来看,丰田埃尔法保值率高达107.94%,相当于开了三年转让还可以“赚钱”,主要原因在于埃尔法基本上都是加价销售。
已经停产的普拉多保值率达到96.56%,这几年这款车在国内销售的主要是平行进口的中东版车型,如今由于排放标准的问题造成了车源中断,二手车成了抢手货。而作为国产SUV“加价王”的汉兰达,3年保值率也高达89.11%。此外,丰田凯美瑞保值率78.98%,是国产合资中型车的保值率之王。
第四名:本田
保值率:73.51%
本田品牌的三年保值率为73.51%,虽然明显低于丰田品牌,但相比奔驰、奥迪、宝马和日产等品牌的保值率还是要高不少。本田品牌保值率最高的是艾力绅,三年保值率达到83.72%,而奥德赛保值率也达到78.83%。此外,热销的本田飞度保值率79.55%。
思域保值率77.25%,CR-V保值率78.67%,雅阁保值率也达到75.26%,本田冠道75.25%。相对而言,XR-V、缤智和凌派的保值率较低,分别只有70.55%、67.00%和64.32%。
第五名:奔驰
保值率:71.69%
在BBA三大品牌中,奔驰无疑是保值率最高的品牌,三年保值率达到71.69%,远高于宝马和奥迪,这与奔驰终端价格较为稳定有关,同时奔驰高端进口车数量也不少,提升了奔驰品牌的整体保值率。从具体车型的保值率来看,部分车型的保值率非常高。
其中奔驰G级保值率高达110.74%,相比往年保值率可谓暴涨,最主要原因是海外受芯片及疫情等因素的影响供应量大减,新车一车难求,造成了二手车售价大幅提高。此外,国产奔驰E级保值率77.35%,进口奔驰C级保值率72.32%,奔驰CLA级保值率71.37%,进口奔驰E级保值率71.54%。
以上五大品牌的三年保值率都高于70%,而排名第六至第十的品牌保值率则要低不少。其中,MINI品牌的保值率为66.78%,排名第六位,毕竟过于独特的外观设计使得其二手车的目标客户群体有些狭小。
2020年汽车保值率排行榜如下图:
分析如下:
1、从各品牌来看, 3年保值率达到70%以上的品牌有5家,分别是雷克萨斯、保时捷、丰田、本田和斯巴鲁,平均保值率分别达82.70%、78.79%、76.54%、75.21%和71.41%。
2、日系品牌保值率表现最好,除英菲尼迪、讴歌、三菱外,保值率都在60%以上。
3、德系品牌也很被消费者认可,奔驰、宝马、奥迪、大众、MINI(参数|图片)、smart 等保值率都在60%以上。
4、自主品牌的保值率已超过美系、韩系和法系车,五菱、宝骏、WEY、广汽传祺和长安的保值率均高于60%。
近些年,自主品牌在发动机、内饰用料、高科技配置等方面下足了功夫,酷炫扎实好用,越来越能被消费者认可,保值率提升也在情理之中。
5、韩系车和法系车近两年市场占有率下滑严重,保值率也下降不少。标致、雪铁龙等品牌保值率连50%都不到。
扩展资料:
1、各级别车型月度保值率提高
冬季用车出行的需求增加,叠加年底新车涨价的因素,共同导致12月二手车“量价齐涨”。个别地区(北京)价格异动并不影响全国总体趋势。
从车型上看,中型以上的SUV由于单价高,此时不是市场的主流,它的价格下降侧面反映出二手市场偏好低价车型,轿车仍是主流。中型以上的SUV排放问题、油耗问题也限制了它的市场空间。
2、特斯拉三年保值率追上奥迪、宝马
本月保时捷产品换代,媒体关注度提高,并且在售车型普遍无现车,二手车保值率显著提高。其他主要的豪华品牌奔驰、宝马、奥迪价格稳定。
若将特斯拉作为豪华品牌来看待,它本月保值率暂时超过了宝马和奥迪,在辞旧迎新之际,豪华品牌引领了一波电动化的趋势。保时捷发布的全新Taycan也是电动车型。
参考资料来源:中国汽车报-2020年12月中国汽车保值率二手车量价齐飞
导读:从中国汽车保值率研究委员会方面了解到,最新轿车保值率排行榜已经揭晓,此次共有40款车型上榜,其中小型轿车、紧凑型轿车、中型轿车以及中大型轿车各有10款车型。具体车型表现,小型轿车保值率表现亮眼的有本田飞度、丰田威驰以及丰田致炫等,紧凑型轿车保值率表现出色的有本田思域、 大众高尔夫以及丰田卡罗拉等,中型轿车保值率领先的有奔驰C级、丰田凯美瑞以及本田雅阁等,而中大型轿车保值率较高的有宝马5系、丰田皇冠、奥迪A6L以及奔驰E级等。最新轿车保值率排行榜揭晓!40款车型脱颖而出,看看有你的车么? 1、最新小型轿车保值率排行榜,根据榜单来看,小型轿车的保值率表现都很不错,上榜的十款车型其三年保值率都在50%以上,不过上榜的车型全部都是合资轿车。其中,质量口碑较高的本田飞度夺得了榜首,而同样表现出色的丰田威驰以及大众POLO也是位居前三,它们的保值率表现十分领先。而销量表现最好的丰田致炫,此次也是排名第四位,而铃木雨燕和起亚K2等车型,也都是非常保值。 2、最新紧凑型轿车保值率排行榜,榜单显示,紧凑型轿车的保值率表现要领先于小型轿车,而上榜的十款车型其三年保值率都超过了56%,而国产车仍然没有车型上榜。其中,性价比超高的本田思域位居榜首,而质量口碑一直不错的丰田卡罗拉也是位居前三,丰田雷凌和大众高尔夫的保值率表现也都很不错。另外,销量表现很不错的本田凌派以及大众速腾,此次也是入榜前十,它们在二手车市场都非常保值。 3、最新中型轿车保值率排行榜,数据显示,中型轿车的保值率表现和紧凑型轿车比较相近,十款车型的三年保值率都在55%以上,而在中型车榜单中,依然没有找到国产车的身影。其中,月销破万的本田雅阁和丰田凯美瑞位居前二,而奔驰C级同样表现出色,而大众旗下的大众迈腾以及大众帕萨特,此次也都是入榜前十,销量表现还不错的三款日系轿车本田思铂睿、日产天籁和马自达6阿特兹,其保值率表现也很不错。 4、最新中大型轿车保值率排行榜,从榜单来看,中大型轿车的保值率表现整体比较一般,三年保值率超过60%的车型只有奔驰E级,而超过50%的车型也只有四款车型,除了奔驰E级之外,还有丰田皇冠、奥迪A6L以及宝马5系。而其它六款车型的保值率都在50%以下,凯迪拉克旗下的两款车型全部上榜,而国产车也是有三款车型入榜。 结语点评:根据上榜车型的保值率表现来看,中型轿车的保值率表现最为领先,而紧凑型轿车和小型轿车也都不错,而保值率表现一般的反而是价格定位更高的中大型轿车,这一点还是挺令人意外的。对于最新轿车保值率排行榜,大家有什么想表达的呢? 本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
导读:汽车保值率是衡量车辆价值衰减快慢的重要指标,所以它也成为了很多消费者选购汽车时的重要参考因素。而在近日,中国汽车流通协会联合精真估机构发布了2020年11月份豪华车品牌的保值率排行榜,本期只公布了排名前五的豪华车品牌,其中雷克萨斯和保时捷汽车位居前二,而且它们的优势十分显著,而德系三大豪华车品牌奔驰、宝马以及奥迪汽车,此次也都是入榜前五,而比较可惜的是,凯迪拉克、英菲尼迪、讴歌以及路虎等豪华车品牌,均未能上榜!官宣!豪华车保值率排名出炉:雷克萨斯遥遥领先,奔驰、宝马前五!
TOP5、宝马汽车
11月份保值率:61.8%
宝马汽车排名第五,根据中国汽车流通协会发布的数据来看,宝马汽车的11月份保值率为61.8%,入榜豪华车保值率排名前五。而在整体市场价格下滑的11月份,宝马汽车的保值率却能逆势上涨,这一表现还是挺不错的,而保值率表现最好的车型是宝马X3,其三年保值率高达66.9%,然后是 宝马5系和宝马3系。
TOP4、奥迪汽车
11月份保值率:62.0%
奥迪汽车排名第四,榜单显示,奥迪汽车的11月份保值率为62%,比10月份低了0.2个百分点。奥迪汽车在我们国内也是非常受欢迎的,但它在大多数人心中,其产品定位都是不如奔驰和宝马的,但此次奥迪汽车却力压宝马汽车,而其奥迪A6L的保值率表现最好,其次是奥迪A4L和奥迪Q5L。
TOP3、奔驰汽车
11月份保值率:68.2%
奔驰汽车排名第三,作为全球最知名的豪华车品牌,奔驰汽车能够入榜前三还是比较令人满意的,而根据中国汽车流通协会发布的数据来看,奔驰汽车的11月份保值率为68.2%,环比10月份下滑了0.1个百分点。不过,相对于奥迪和宝马汽车来说,奔驰汽车的保值优势还是很不错的,而其主打轿车奔驰E级的保值率表现最好,然后是奔驰GLC以及奔驰C级。
TOP2、保时捷汽车
11月份保值率:80.3%
保时捷汽车排名第二,保时捷汽车是一个纯进口豪华车品牌,所以它的保值率优势也是很明显的。根据榜单来看,保时捷汽车的11月份保值率为80.3%,环比10月份增长了2.7个百分点,其中保值率表现不错的是保时捷卡宴和保时捷Macan。
TOP1、雷克萨斯
11月份保值率:84.7%
雷克萨斯汽车再次夺得榜首,雷克萨斯也是一个纯进口豪华车品牌,它的市场表现一直很领先,而根据报告显示,雷克萨斯的11月份保值率高达84.7%,环比10月份增长了0.7个百分点。而雷克萨斯旗下比较保值的是雷克萨斯ES以及雷克萨斯IS等车型。
结语点评:根据中国汽车流通协会发布的数据来看,保值率排名前五的豪华车品牌,都是比较令人信服的,而纯进口的雷克萨斯和保时捷位居前二,其保值率表现也是处于绝对优势,另外奔驰、奥迪和宝马汽车入榜前五,也是比较合理的。对于豪华车品牌保值率最新排名,大家有何看法和意见呢?
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导读:近几年随着国内汽车行业的不断发展,作为汽车性价比重要参数之一的汽车保值率,也是引起了消费者们的重视。而在前不久,中国汽车流通协会通过研究发布了2020年国内轿车保值率最新排名,其中本田飞度、丰田卡罗拉双擎、丰田凯美瑞和雷克萨斯ES分别夺得了各轿车细分市场的冠军,合资车的优势比较明显,而国产车则是表现非常一般。下面来具体看下各轿车细分市场的保值率表现吧!官宣!2020年轿车保值率最新排名出炉:70款上榜,有没有你的车?
1、2020年国内小型轿车保值率TOP10
首先是2020年国内小型轿车保值率TOP10,本田飞度夺得桂冠,本田飞度的1年保值率高达85.09%,而MINI JCW和MINI CLUBMAN也是表现不错,其1一年保值率也是排名前三位。另外,铃木雨燕、本田哥瑞、现代瑞纳、日产骊威、丰田致炫和起亚K2也是位居前十,它们都是目前比较受欢迎的合资轿车,而国产车则是全部未能上榜。
2、2020年国内紧凑型轿车保值率TOP20
其次是2020年国内紧凑型轿车保值率TOP20,从榜单表现来看,合资轿车的优势依然是十分巨大的,其中丰田卡罗拉双擎的1年保值率超过了90%,本田思域、奔驰CLA级和雷克萨斯CT也是超过了85%。另外,本田凌派、丰田卡罗拉、丰田雷凌、日产阳光、大众速腾和起亚K3等合资车也是表现不错,而国产车只有长安逸动XT和长安逸动上榜。
3、2020年国内中型轿车保值率TOP20
再者是2020年国内中型轿车保值率TOP20,丰田凯美瑞再次夺魁,其1年保值率高达88.01%,而雷克萨斯IS和奥迪RS 5也是超过了85%,排名稳居前三位。国内畅销的中型车当中,本田雅阁排名第5位,大众帕萨特排名第7位,奔驰C级排名第9位,马自达阿特兹排名第10位。另外上榜的中型车还有,大众迈腾、日产天籁、宝马3系、别克君威和奥迪A4L等,而国产车则是再次全部落榜。
4、2020年国内中大型轿车保值率TOP20
最后是2020年国内中大型轿车保值率TOP20,其中表现最好的是进口车,雷克萨斯ES、奥迪A6进口和宝马5系进口排名前三,它们的1年保值率都是在85%以上。而特斯拉Model S和奔驰E级进口也是位居前五,另外丰田皇冠排名第6位,奔驰E级排名第7位,宝马5系排名第8位,奥迪A6L排名第14位,凯迪拉克XTS排名第18位,而国产车只有红旗H7上榜,其1年保值率是70.85%,整体表现还不错。
写在最后:根据中国汽车流通协会发布的2020年国内轿车保值率最新排名来看,合资车的优势非常明显,而像本田飞度、丰田卡罗拉、大众帕萨特和丰田皇冠等车型,都是非常保值的,而我们国产车则是表现一般,上榜车型非常少,而且保值率也是比较一般。
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导读:汽车保值率是消费者们在选购新车时的重要参考因素,也是汽车性价比与品牌溢价的重要体现,所以每当有汽车保值率排名出炉时,都会成为消费者们关注的焦点。而在前不久,中国汽车流通协会发布了10月份国产车品牌的保值率排名,其中吉利、五菱和长城汽车各有两个子品牌入榜前十,而长安、广汽传祺、江淮以及名爵汽车也是表现不错。本期内容就让我们根据国产车保值率排名,来具体分析一下公认最保值的十大国产车品牌,领克和WEY位居前五,长安和哈弗排名前十,而吉利和宝骏汽车的保值率表现则令人十分意外! 首先,来看下保值率排名6-10位的国产车品牌,分别是长安汽车、哈弗汽车、江淮汽车、吉利汽车和名爵汽车。长安汽车排名第六位,其三年保值率为60.7%,长安汽车近两年的表现确实很亮眼,产品力也得到大幅提升,所以此次长安汽车入榜前十,还是比较不错的。哈弗汽车位居第七位,哈弗汽车可以说是我们国内SUV的领军品牌,它的销量表现一直很好,而且有着很高的市场口碑,所以哈弗汽车在二手车市场也很受欢迎。 吉利汽车排名第九位,吉利汽车的保值率表现有点令人意外,作为销量最好的国产车品牌,吉利汽车的产品力是很领先的,但吉利汽车在二手车市场,却并不太受欢迎,其三年保值率只有55.4%。另外,江淮汽车和名爵汽车也是入榜前十,它们也都是有着较高品质的国产车品牌,三年保值率都超过了50%。 其次,来看下保值率排名1-5位的国产车品牌,依次是领克、宝骏、五菱、广汽传祺和WEY。领克汽车夺得冠军,领克汽车是吉利汽车的高端子品牌,它的三年保值率高达64.8%,而今年领克汽车的市场表现也非常不错,月均销量一直在2万辆左右。宝骏汽车和五菱汽车位居前三,宝骏汽车的三年保值率达到了63%,这还是挺令人意外的,毕竟在大多数人看来,宝骏汽车是主打性价比的国产车品牌,它的产品力并不太好,而五菱汽车位居第三,它的保值率略有下滑。 广汽传祺和WEY也是入榜前五,广汽传祺的保值率涨幅较大,而根据广汽传祺近期的表现来看,其销量实现了增长,市场口碑也有所好转。WEY排名第五,WEY也是长城汽车的子品牌,而且是主打高端车型,所以WEY的产品力非常不错,它的二手车也是非常保值。国产车保值率排名出炉,长安、哈弗前十,吉利、宝骏让人很意外! 最后,结合国产车保值率排名来看,高端品牌领克夺得冠军,WEY位居第五,而长安汽车、哈弗汽车和名爵汽车入榜前十,都是比较令人满意的,但宝骏汽车高居第二,吉利汽车仅排名第九,还是令人十分意外的。而令人更意外的是,知名国产车品牌奇瑞汽车、荣威汽车和比亚迪汽车,此次却全部落榜,其保值率表现都不足55%。对于国产车保值率排名,大家怎么看呢? 本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
今天的内容先分享到这里了,读完本文《「汽车保值率排行」合资车保值率高的车排行榜》之后,是否是您想找的答案呢?想要了解更多汽车资讯,敬请关注本站,您的关注是给小编最大的鼓励。
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