今天我们来聊聊广州本田crv,以下6个关于广州本田crv的观点希望能帮助到您找到想要的汽车资讯。
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值得买。
操控方面,方向盘手感适中,操控还行感觉。底盘及悬架:底盘挺不太明白,自己开感觉过铁的减速带有点硬,别的还好。
油耗方面,5.1表显。实测多半个油5.6。混动系统:省油啊,起步快,不暴利驾驶发动机噪音真的不大,一半我开车都放歌8个音量,基本听不到发动机噪音。 舒适性方面,开起来不错,过年久的马路,底盘噪音很大。行驶舒适性:糙的路面真的是噪音太大了,平坦的路面真是没话说一点声音都没有。
优点:最满意的是油耗,百公里5个多,一箱油1000多点公里,算下来4毛一公里,比不上出租车也差不多了,第二个是市内开车起步是真舒服车内声音不大,速度不低,操控我感觉还可以。
买车需要注意的事项如下:
1、确认购买能力:
确定购买能力,买车后不影响家庭整体的生活质量,一般根据的家庭的近三年的平均的收入情况,一般情况拿出三年家庭的20%,但是不超过家庭固定资产值的10%。
2、关注点:
对于家庭用车最重要的是安全,其次是经济适用,因为汽车的安全承载着一家人的生命,所以安全是重中之重。
3、现场确认:
根据以上两步基本确定要买的几款车型,亲自去4s店现场确认,包括试驾、询价、贷款情况、维修保养等相关情况。
crv是东风本田汽车公司生产的一款城市经典SUV车型。
新款本田crv外观方面,全新一代crv采用了本田最新的家族式外观设计,前脸采用六边形前进气格栅并加入粗壮的镀铬装饰条。
本田前大灯与镀铬条相连,其内部结构经过重新调整,并加入了LED灯光源。从侧面看,新车车身下方的黑色塑料包围以及车尾下方的银色防擦护板,给该车增添了一丝越野气质。
全新CR-V相较老款车型提升十分明显,不但采用了G-CON安全设计概念延伸的车身设计,通过对撞击力度的分散最大程度地保证车厢内的完整性,而且全系标配六安全气囊系统和乘员感知系统(OPDS),实现同级车型中最高级别的安全防护。
公司介绍
2004年4月1日,东风Honda第一工厂投产。2012年7月10日,东风Honda第二工厂投产。2019年4月12日,东风Honda第三工厂投产,年产能达到12万台,并达到新能源汽车生产条件。三个工厂2019年整体产能将提升至63.2万辆/年。
公司自成立以来,陆续导入Honda运动型多功能车CR-V、中级车CIVIC(思域)、高端运动型轿车思铂睿(SPIRIOR)、自主品牌车型CIIMO(思铭)、高端MPV ELYSION(艾力绅)、紧凑级SUV XR-V、中型SUV UR-V、新精英旗舰座驾INSPIRE、新风尚乐享座驾享域(ENVIX)、小型车LIFE、高品质电动SUV X-NV、纯电动质趣SUV M-NV。
crv是东风本田。
国产CR-V在外形、性能及主要参数上和进口的没什么区别,其配备的发动机是本田新开发的2.0l双顶置凸轮轴i-vtec发动机,代表了本田的最新技术。最大功率是110kw/6500rpm,最大扭力是190n.m/4000rpm,动力性及越野性虽不及纯正的越野车,但做为一款都市用多功能车其舒适性和实用性是越野车无法比拟的。
本田crv的特点
变速箱顿挫。CVT变速箱也有顿挫感,在市区行驶过程中,尤其是跟车的时候刹车快要停下来那会给一点油门会有明显的顿挫。
发动机与变速箱的匹配非常完美,这从松掉油门之后变速器能让车不断滑行就可以看得出来,和帕萨特有些像,变速箱的给力也是车省油的原因之一。
本田CRV挺好的,在同等价位的车型中是值得购买的高性价比车型。
2020款东风本田CR-V在外观及内饰设计上并未发生改变。前脸采用了本田家族式设计,前格栅采用大尺寸横条镀铬装饰,并与大灯相连,整体造型比较简洁、耐看。车侧轮廓造型十分流畅,并且有一定的力量感。车尾则方正敦实,线条饱满,十分有利于空间的使用。
内饰方面,新款车型依旧与现款车型保持一致,整体造型比较简洁,层次分别、布局合理,CRV这一款车型的车身尺寸为4585mm,1855mm,1679mm,轴距为2660mm。后悬上CRV用了多连杆独立悬架,因为这个结构的CRV的总体舒适度要更优秀一些。
CRV的这一款车型搭载的是一个193马力的1.5T的发动机,最大的输出功率可以达到142KW,峰值扭矩数为243N.m,采用的是一个CVT的无极变速箱。在驾驶的时候提速方面会比较迅猛,不过从发动机的平顺性来讲的话,CRV还是稍微有些不足。
购车验车的注意事项
1、肉眼观察车身漆面,检查车漆是否有划痕、斑点、凹陷以及磨损,在充足阳光下观察车漆是否有色差,打开车门推拉几个角度让光线从不同的角度照射来检查钣金是否平整,是否有修复痕迹。
2、检查车辆铭牌,汽车铭牌位于驾驶座车门侧或发动机舱内,要注意看出厂日期是否相距太长时间,一般来说,如果时间超过半年,那么这辆车很有可能是库存车或试驾车。同时车辆铭牌的信息要与车辆合格证上的一致。
CR-V是东风本田汽车公司生产的一款城市经典SUV车型,CR-V主打运动时尚的设计外观,搭配米其林Latitude系列SUV轮胎,操控性能极佳。CR-V建立于思域的技术平台,拥有适中的尺寸、时髦靓丽的外形,是一部很全面的城市化SUV。
CR-V是comfortable runabout-vehicle的缩写,从名字就可以看出它对舒适性的要求是首要的。CR-V的历史可追溯至1995年10月,至今已遍布全球162个国家和地区。从1995年第一代诞生至今,CR-V已畅销全球160多个国家和地区,赢得近500万用户认可。
新款本田CRV在7月10日正式上市,售价16.98-27.68万元,新车的外观、内饰都有一些变化,依然提供混动版以及燃油版本,那么新款的CRV到底怎么样,值不值得入手呢?
20万级别的SUV里,CRV是个热门车型,尽管出现过一些问题,但是多年来积累的口碑没有影响CRV的销量。新款CRV外观延续了国外的设计,与现款车型变化比较大,最大的变化在于中网格栅没有了那么多的镀铬装饰条,而是采用了黑色的不规则图形构成中网格栅,混动版本则依然是带有蓝色涂装的LOGO。下方的前包围与现车相比增加了镀铬轮廓饰条,看上去更运动,更年轻。
从侧面看,轮毂改为了五幅瓶装的不规则设计,设计风格依然走年轻化路线。尾部的变化并不大,主要是升级了尾灯,也就是卤素改为了LED。内饰方面基本没有什么变化,变化最大的是实体键改为了触控屏,更具科技感。
新车的车身尺寸没有变化,与现款车型保持一致,长宽高依然是4585*1855*1679mm,轴距为2660mm。空间方面得益于本田对空间的利用率,所以同级别里空间表现不错。
动力方面,新款的本田CRV跟现款一样,继续搭载1.5T地球梦发动机,以及2.0L混合动力。1.5T发动机最大功率193马力,最大扭矩243牛·米,匹配6速手动或CVT变速箱,中高配有四驱车型。混合动力由2.0L阿特金森循环自然吸气发动机和双电机以及锂电池组成,其中发动机最大功率146马力,综合动力215马力。
那么新款CRV值不值得买呢?咱们先来看看一些老车主对原来的CRV怎么看。一位车主表示:本田对CVT的调教非常不错,驾驶CRV平顺性非常好,且没有顿挫感。第二点就是CRV的空间利用率是真的好,座椅也非常舒适,虽然四驱车后排有一点点凸起,但是乘坐依然挺舒服。第三点就是空调制冷和制热都不错。第四点就是省油,燃油版本在拥堵的城市基本9-10个油之间,如果高速7-8个足够了,如果是混合动力那就更省了。
CRV不是没有缺点,很多车主表示CRV后备箱门非常容易脏。第二点就是发生过机油门事件。第三点胎噪的确大,平时开车不过80都还可以接受,但是高速上开到100以上噪音明显。CRV是一款优缺点特别明显的车,如果不在乎噪音,不觉得机油门事件有什么影响,那它就是一款值得入手的好车。
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