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今天我们来聊聊捷豹xf怎么样,以下6个关于捷豹xf怎么样的观点希望能帮助到您找到想要的汽车资讯。
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捷豹XF这款车的口碑很好，不管是空间、动力、操控还是油耗和舒适度上，都是好评如潮的，也是从50万75万不等，型号有风华版、高性能版和首发限量版，首发限量版我就买不起了，我买的是四驱风华版本，当然可以根据经济状况来决定。
我是一个爱出去玩、带着孩子老婆兜风的人，捷豹XF的LED大灯不仅亮度高，而且大灯的高度可以调节，大灯还可以随着转向；这款车的车窗也是我最心水的，不仅车窗很大，而且还有防夹手的功能，电动车窗使用起来也比较房间，隔热玻璃的确能够很好的隔热，夏天可以明显感觉到空气被隔绝在外面。
车上除了基础设施，还配有行车狄电脑、前后雷达、上坡辅助以及倒车影像等配置，对于刚拿到驾照的朋友（比如我老婆），也是十分实用的。当然，车上还配有驾驶座安全气囊、头部气囊等安全设施，希望永远都不会有用到的那一天。对于勤俭持家的大家来说，油耗应该是最关心的，就我目前的油耗大概是百公里7.2L，大家可以参考一下。
捷豹XF的车子细节做得很好，皮质座椅也十分舒适，方向盘是真皮的，手感很傲，空调四后排出风口，风力很大效果很好，夏天开一会就很凉快；车内的GPS导航和蓝牙等其他设施也习惯性好评。
XF改款之后 外形变好看太多了 尤其是加了LED日间行车灯的前脸 非常有进攻性 操控性 加速都不错 内饰简洁不失奢华 竞争对手为BMW 5系 奔驰E系 考虑捷豹本身品牌价值和刚刚改款 非常值得入手 毕竟是小众车型 会比奔驰宝马更有档次
在旅行车的市场里，捷豹是一个特立独行的存在。为什么这么说呢？一是因为它的外观设计足够的优雅，相信不少喜欢英伦风格的小伙伴都会喜欢。二是因为其以进口的形式在国内销售，从某种意义上来说，是一辆原汁原味没有经过中国本土化调校的车型，更具有情怀。而捷豹XF就是这么一辆车。
其实捷豹的内饰精致感并不输其他对手，我个人就非常喜欢它那升降式的旋钮换挡机构，点火自动升上来，熄火自动降下去，很有仪式感。其次内饰的整体设计虽然沉闷了点，但好在捷豹通过一些亮银装饰的加入，还算是挽回了点活跃的气氛。整体内饰算是中规中矩吧。
因为国内版本XF为标准轴距，所以在后排空间方面并没有国产的XFL大。以一辆旅行车的标准来说，XF只能说是一般般，满足日常的家用没有什么问题。但是由于后排中间凸起比较大，所以建议还是乘坐四个人会比较的舒适。
后备箱空间向来都是旅行车的一大优势，在XF上同样如此。平整度以及绝对空间层次上，XF都表现的十分好，相比于国产的XFL要大上不少。喜欢自驾游的小伙伴，在路况允许的前提下，我认为旅行车会是比SUV更好的选择。
国内在售的XF有两个动力系统可以选择。一个是2.0T涡轮增压（最大功率250马力）+8AT，另一个是3.0T机械增压（最大功率380马力）+8AT。如果预算充足的话，建议还是选择3.0T版本，毕竟动力更强，机械增压的魅力也更大。
最后说说购买XF的一些注意小事项。首先是XF作为一辆捷豹，在电子化方面的小问题还是会有的，准车主们要有所准备。其次是XF总的来说还是比较小众的，所以在4s店里的优惠幅度比较的大，性价比很高。
xf这款车，是捷豹收入塔塔后的第一款中型车。无论从外观，性能，还是高科技方面都是史无前例的。准确的说，它替代了老款的S-TYPE。这款车在发动机方面非常丰富，3.0；4.2机械增压；5.0自然吸气；当然，提到捷豹，就不得不提XFR它是XF系列的顶配高性能版，拥有5.0升机械增压发动机510匹马力，625的扭矩，百公里4.9秒的加速，绝对是暴走一族。从价位上看，整体价格还是有点偏高，不过还是可以接受的。68万到188万，肯定有一款适合你。
以上就是我对XF的评价，希望对您有帮助，谢谢
xf这款车，是捷豹收入塔塔后的第一款中型车。无论从外观，性能，还是高科技方面都是史无前例的。准确的说，它替代了老款的S-TYPE。这款车在发动机方面非常丰富，3.0；4.2机械增压；5.0自然吸气；当然，提到捷豹，就不得不提XFR它是XF系列的顶配高性能版，拥有5.0升机械增压发动机510匹马力，625的扭矩，百公里4.9秒的加速，绝对是暴走一族。从价位上看，整体价格还是有点偏高，不过还是可以接受的。68万到188万，肯定有一款适合你。以上就是我对XF的评价，希望对您有帮助，谢谢
捷豹系列车型一直以来都是豪华车型中的佼佼者，而最新一款结合跑车性能与豪华配置的XF车型自上市起就得到消费者认可，市场反应不错。而很多尚未接触过车款车型的消费者一定想更近距离的感受XF车型。这里就带大家一同进入车内，详细的感受及了解捷豹XF的操作及使用特点。 一、 外观部分 兼具跑车性能与豪华车特性的XF，整车尺寸被捷豹精心打造，在同级车型中具有优势的2909mm长轴距，带来的驾驶稳定性的提升令人感受不凡。而1460mm的车身高度也为车内的全体乘员提供了更舒适的乘坐空间。 1877mm的车体宽度为车内横向空间的优势奠定了基础，而较同级车更长的车身设计，则令前后排乘员腿部的伸展更为惬意。 作为豪华跑车，捷豹XF当然需要提供更加全面的配置，而前后多点式高档次的驻车雷达等配置，加上一体式氙气前大灯及外后视镜转向提示灯，将令夜间的行驶变得更加清晰、安全。 车辆后部细心的提供了最全面的保护，两边LED尾灯虽然分别整合雾灯与倒车灯，但多点式倒车雷达将令停车入位变得更加省心。同时位于拍照框上方的影像采集设备更易观察车后动向。 开启后盖轻松顺滑，两端的液压支撑杆提供了有力的支持。后盖内包裹的隔音材料保证了车内空间不受外界噪音影响，置物隔板下的备胎及工具取用相当方便，将电池放置于此也更加平衡了车体重量。后备箱宽达980mm的宽度也为放置大件物品提供了便捷。 二、 车门部分 捷豹XF的车门开启角度很大，上下车方便舒适，车门内侧可见外后视镜倒车调控按键，并配备全车一键式升降玻璃令操作省时省力。 同前门几近相同的开启角度，保证了后排乘客的舒适，特别设计的童锁显而易见，避免了失手误触等可能性。后门车窗还亦完全放下，令后座的整体感觉更加完美。 中控按键位于中控台明显位置，行驶中根据路况选择操作相当方便。为安全驾驶提供了多一层保护。 同样位于驾驶席车门内的全车玻璃及外后视镜调节按键可单手操作，令专心驾驶不再是难事。
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