“2016中国新能源汽车产业高层研讨会”在安徽省安庆市召开。本次研讨会由中国汽车技术研究中心主办,安庆市协办。来自中国汽车工程学会、力帆、长安、奇瑞、江淮、宇通等200余人出席了论坛。
中国汽车工程学会副秘书长侯福深在发言中表示,当前,我国纯电动汽车与国际相比存在2—3年的技术差距;燃料电池汽车技术与国外相比差距在拉大,产业链缺失严重。
据侯福深介绍,2011年至今,全球新能源汽车产业发展迅速,车型主要以纯电动和插电式混合动力车型为主;销售地区主要在日本、美国、中国、英国等;特斯拉、日产、比亚迪等为主要销售品牌;轻量化、智能化和低碳化为未来技术发展趋势。
当前,中国已成为新能源汽车产销大国。侯福深表示,2015年,全球64%的新能源汽车销售在中国。侯福深表示,2015年,全球64%的新能源汽车销售在中国。
尽管如此,相比国外,我国新能源汽车业仍有较大差距:首先表现在我国新能源产业主要以纯电动汽车为主,与国际相比存在2—3年的技术差距,批量化生产工艺、质量控制以及成本控制方面有待提升;其次,插电式混合动力汽车方面,混合动力发动机、增程器、电机系统等核心零部件技术落后;电池及管理系统方面,大规模生产控制能力、系统集成能力仍落后于国外;此外,虽然已初步掌握燃料电池材料、部件等关键技术,但与国外相比差距明显。
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