今天我们来聊聊新宝来缺点,以下6个关于新宝来缺点的观点希望能帮助到您找到想要的汽车资讯。
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自上市以来,宝来凭借其沉稳大方的外形、卓越的安全和舒适性能、优异的德国制造品质,深受当今社会中坚者的喜爱。现在就给大家来介绍下大众宝来这款车。
宝来是大众在紧凑型车中的王牌产品,依赖其别具一格的外观构型,用户青睐于低颜值车型的拒绝获得了很大地满足,所以,宝来名声一向很不俗。
精彩的外观是宝来优势,精致前卫是其外观的主旋律,让人过目难忘。锋利大灯与独树一帜的中网有机交会,使得前脸犀利侧漏,车尾设计层次清晰,后车灯对称和谐,整体层次感十足。侧面的视觉效果最佳,是全车颜值的众多优势,轮胎的构型更是宝来的点睛之笔。
动力上看,宝来使用了1.5排量的自然吸气发动机,145牛米的最大扭矩。仅看数据,宝来的动力输入能力一般,但总体展现出还算数平稳,慢速爬坡的时候会看上去比较吃力。变速箱使用的是6挡手自一体,虽然整体性能无原则性问题,变挡速度需要提高,但是起步时加速太快容易有顿挫感觉。10秒是宝来百公里冲刺的成绩,与同级对手轩逸对比,这个成绩技高一筹。综合来看,宝来在动力和操控方面并不具备核心优点。
车辆空间表现都会被买车者放在最重要位置作为参照,宝来作为一辆4门5座的紧凑型车,空间当然可圈可点。宝来的车体尺寸数据为4562*1793*1468毫米,对比于高尔夫、卡罗拉、思域来看并不处于下风。充足的高度保证乘车人的头部空间,即使身高184cm的乘客躺在车内,头顶都能有两拳空余。满座的情况下,后排会太拥挤。宝来纵向深度足够用于家人腿部舒展。
在舒适度方面,宝来并不是一款主打舒适度的车型。底盘和悬挂相对较硬,座包包覆性不错,但柔软度略微变得严重不足,在坑洼路面时,路面期望较小。空调制冷效率一般,降温时间略长,以90km/h的速度行经在路上不会有较大的风噪及胎噪。因为没太多舒适度配备加上宝来的身上,所以,宝来的舒适性展现出难以获得用户的普遍好评。
操纵方面,不得不敬佩大众高超的调教能力,使用了电动助力的方向盘,转弯半径小,逆向明晰。在悬挂的平稳反对下,急速转弯也不会有大幅度的侧倾。大体上看,宝来具有很强的操纵性能。
综合来说,宝来能获得用户的认同,不有可能仅凭其外观,同时在空间、操纵方面也充满亮点,符合了车主最迫切的需要。即使拿宝来与同级车相互比较,宝来也具有较高的性价比。
座椅虽然是真皮的,但是确实是有点硬,坐时间长了会很不舒服。
座椅的长短也有点短,腿部支撑有点不太够。
后排也是存在硬的问题,而且坐姿有点偏高,坐在后面会感觉比前面高很多,靠背角度也有一点直。虽然后排中间有头枕,但是中间地板凸起比较高,坐三个人中间的会很不舒服。在就是后排中央扶手也没有设置杯架,有点不人性化。
后排也没有空调出风口,天热的时候后排确实很难受,作为定位家庭用车来说,对后排的照顾确实有点不周。
简配了的后防撞钢梁,为了省着一点点的成本,不顾及用户的安全,确实是有点过分。
前两最引人注目的就是一条细细的镀铬装饰条连接了两个前大灯组。宝来全系的远近光灯都是卤素光源,大灯高度调节是宝来全系的标配。值得一提的是,可以选装氙气近光灯,日间行车灯以及自动头灯。两套动力总成油耗都不错,满足家用车的各种条件!需要吐槽的是,全新宝来的后悬架竟然还是扭力梁,其他好多同级别车都多连杆了,舒适性一般,但成就了后排空间的足够大,这一点神车朗逸也是如此。
但是个人认为不是现款宝来产品力不行,折扣以及一汽大众的销售政策对二线经销商都不友好,也拖累了宝来的销量,但从设计上相比朗逸过于油腻成熟的外观,个人更喜欢宝来简洁凝练的造型在品质和产品力上并没有太大的差别,所以哪个优惠大,哪个就非常值得选择,现在的大众宝来的价格水平已经和同级别国产车型价格水平相当,所以综合来说宝来还是非常值得选择,并且性价比非常高。
尾部也改变了一往的设计,使尾部看起来线条更加明显,虽然内部改变不多,但所有配置均不嫌多余,后排增加了中部扶手,使乘坐更加舒适,改款的211发动机,不但省油,而且噪音比较小,但这对材料的要求非常高,不仅不变形,而且还不能产生有毒有害气体。这完全得利于宝来采用的空腔灌蜡技术和使用了双面镀锌板(日本车和韩国车广泛使用冷轧钢板)。
最大功率85kw、峰值扭力150牛米,匹配5档手动、6挡手自一体变速箱。实事求是的说动力并不算差,同级有一定领先但仍旧是弱鸡,价格范围内已经有很多T动力的国产和少数合资,点评:新宝来的定速巡航在车主中的人气很高,“巡航时相当的好用”、“巡航功能特别好”等话语被车主们多次提到。车主们对新宝来的发动机不是很满意,抱怨发动机技术不陈旧。
新宝来这款车怎么样,都有什么样的优缺点?
优点:
宝来的外观,尤其腰线看起来十分硬朗,前脸大气沉稳,屁股看起来像A3,只要喜欢咋看咋舒服。还有就是17寸的大轮毂了,颜值加分项,对于操纵转向以及侧倾支撑提高了水平,但是17寸的轮胎会稍贵一丢丢,车灯LED 高低调节 远近光 雾灯转向辅助 都不错。内饰满意的是,大众一贯的操作台控制面板简单明了不用低头找,不喜欢也不习惯别的车系定速巡航很棒,朗逸同档没有这个功能,跑高速的福利。车辆空间家用完全够了,后备箱挺宽敞,后排空间也够用,唯一美中不足的就是后排凸起高,低配后排没有出风口,没有多功能方向盘……反正一分钱一分货。对油耗比较满意,市区7个多油,国道高速5个油,尤其是国道很省油,目前综合油耗差不多6.5个左右。
缺点:
车机经常死机,但是在首保时更新了一下目前在没有出现过!倒车影像没啥用,我看后视镜看习惯了 总卡死还得重启!1.5自吸急加速或超车力不从心,尤其国道超半挂车,得提前做好准备,挂s挡稍微会好一些,毕竟排量小,急性子建议1.4t,开起来很爽!宝来引擎盖车漆薄,很容易被小石子搞伤,后悬挂偏硬,过减速带颠簸感很强烈。车内饰钢琴烤漆很不满意,吸灰神器!擦了还容易擦花。减配也是让人心碎, 点烟器没有 ,烟灰缸也没有,点烟器灯没有不亮 !备胎不是全尺寸!主驾驶没有储物盒,还得自己买! 后备箱开启按键没有,边梁用料差,不过也可以理解,一分钱一分货。内饰硬塑料,压根不会去摸,打上表板蜡,加上大众压的荔枝纹还是可以的,看着还不错!也好打理!都说容易异响。
18款新宝来缺点个人认为主要是技术相对落后,不过该车型的保值性还有维修保养便利性方面还是可以的。
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