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今天我们来聊聊迈腾怎么样,以下6个关于迈腾怎么样的观点希望能帮助到您找到想要的汽车资讯。
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可以。迈腾这款车各方面都是比较令人满意的，当然缺点也是客观存在的，首先新车异味比较大，开了很久味道还很明显。
特别是起步阶段轻给油没有什么反应，给多了会有闯动，有点蹿车，刚开始很难适应。感觉还是比较适合大脚油门起步。还有就是自动启停逻辑设计不合理，轻踩刹车就介入了。
动力上也是非常强劲，由于是涡轮发动机，起步阶段没有老款雅阁那么平顺线性，偶尔会有轻微的颤动，不过速度起来后急加速推背感很强，超车毫不费力，这点确实让人很喜欢。
毕竟186匹的马力也不是摆设。油耗上要比想象中的低一点，平时市区堵车油耗11个多，高速上最低开过5.4L百公里，综合下来8.8L百公里左右，还是可以接受的。宽敞的空间，尤其是后备箱中的宽敞空间；足够的动力，没有压力可以超越S档，并且在加速到100时有后退的感觉。
大众迈腾一直是国内B级车的翘楚，综合实力非常的强，几乎没有什么短板，18.99-31.69万元的售价现在还有着3-4万元左右的优惠，性价比相当的高。
迈腾的外观大气稳重，尤其是黑色车身很有商务气息，对于年轻人来说可以考虑白色和金色更有年轻范一些，虽然是家族式的设计，但还是比较耐看的。
迈腾在车身结构上可以说用上了大众最先进的造车工艺，全车采用了多达27%的热成型钢板，在同级车中最长的43米激光焊接技术，在车身牢固程度上，迈腾绝对堪称顶级，同时还有空腔灌蜡、底盘装甲等技术使得底盘防锈能力得到进一步提升。
迈腾的内饰做工与用料也很用心，中控台和车门处都有着木纹饰条的装饰，很显档次与质感，而且真皮座椅的包裹和支撑性也很出色，2871mm的超长轴距带来宽敞的乘坐环境，就算满员也不会感到很拥挤。
今天给大家推荐的是一汽大众的迈腾，作为大众在国内的当家B级轿车，想当年凭借TSI+DSG的黄金组合，一举奠定了同级标杆地位，虽然最初的双离合变速箱存在一些问题，好在经过不断提升，在耐用度上已经有了很大的改善。
迈腾的空间大一直是出了名的，长宽高分别为：4866/1832/1464mm，轴距2871mm，这样的数据表现在同级别中已经非常出色了。前置前驱的驱动形式，通过设计师的优化，内部空间利用率非常高，尤其是巨大的腿部空间，甚至不输一些采用前置后驱的中大型轿车。
动力上也是迈腾的一大优势，全系提供了1.4T、2.0T低功和2.0T高功三种动力组合，搭载7速双离合变速箱，极为出色的换挡速度和传动效率，使车辆在动力和油耗的表现上都非常理想。
迈腾使用了前麦弗逊后多连杆的独立悬架，这也是同级别车型中的标配，虽然官方宣称经过全面的优化，显著降低了噪音并且提升了驾驶舒适性，但是碍于这一级别车型的成本，在80km/h的时速下，噪音和舒适性尚可。再快的话，路噪和风噪隔绝的就有些差强人意了，而且悬架的调教与天籁这样舒适型调教的悬架相比，还是硬，但是带来的好处是高速行车中稳定性更好。
说了这么多优点，迈腾还是有一些缺点的，首先就是内饰的质感，大众内饰设计简约是出了名的，但是用料一般、做工一般也同样是出了名的，整体内饰带来的质感真的不敢恭维，也有部分网友反映行车过程中内饰出现异响。
还有就是双离合变速箱虽然换挡速度快、传动效率高，但是缺点同样明显，就是低速扭矩不足，跟早期相比，现在的产品已经有了很大改善，但是依旧没有彻底解决，遇到大坡度行车，例如从地库出来，依旧会有非常明显的抖动，不过好在这种现象在平路正常行车的时候没有这么严重。
大众已经是个老品牌的车子。在中国的销量大家也游牧共睹，哪里都能看到大众品牌的车，朗逸、宝来等都很受欢迎。价格也可见十几万的，几十万的，百万的都有，可以说什么价位的车都有。销量很高，性价比也不错，值得购买。下面小编推出几款车型可供参考。
首先介绍大众的王牌车：辉腾 市场报价：75万-253万
后备箱储存空间大，空间感很足，坐满不会感觉拥挤。同级车中辉腾的外观看起来并没有那么拉风，独自的韵味很耐看。内饰可以说没谁了，高端大气。低调的人可以选择这款车。这款车油耗比较大，除了外观最关心的就是油耗，这辆车的油耗达到了12L/100km，相比较同类型的车来说，油耗比较大。辉腾乘坐的舒适度也是非常的高，值得称赞。
动力、发动机：机型有一下几种。3.2升发动机，输出功率177千瓦，最大扭矩315牛，六速手自动变速箱，市场价85万。4.2升发动机，输出功率246千瓦，最大扭矩430牛，六速手自动变速箱，市场价127万。高配的辉腾6升w12，输出可达到功率309千瓦，顶尖配置，市场价225万。w12是辉腾发动机系列中的旗舰，排量5988，输出功率高达309千瓦，最大扭矩为550牛。
大众迈腾 市场价18万-31万
同级对比大众帕萨特，帕萨特的价格较贵的，一些配置也是不同。空间是中型车的尺寸，全景天窗采，内部空间真的很大，像后排，副驾驶，同级车型中占较大优势。内饰的设计风格属于成熟商务风格，高端大气上档次，推背感也是十足。油耗现在的油耗是百公里9.5个油。动力：EA211系列高功率版本的1.4T发动机，最大功率150马力，最大扭矩250牛·米。1.4TSI，市场价18万；1.8TSI，23万左右；12.0TSI，27万左右。
大众朗逸 市场价9万~15万
大众朗逸是比较紧凑型的，整体的空间只能满足家用，后排可以乘坐三个大人还可以，相对感觉稍微有拥挤感，后备空间也不错，够用。搭载1.6L自吸发动机，动力输出一般，最大功率81kw，五挡手动换挡型。耗油情况可观，耗油较低，百公里5升多。如果后期保养正常在4S店的费用大概400元左右。价格也能接受，还有1.4L 涡轮增压，最低报价14.19万。1.6L /81kW，最低报价14.36万。1.4的排量10万起步。普通用车还是很好的，值得推荐。
大众车已经很普遍生活用车了，其空间，动力等大部分都适合家用，很入民心的一个品牌，看个人想法了，大众车一般化，普通家庭用车很方便，所以值得推荐购买。
这台车还能够，整体说平淡无奇，无需太震撼，可是使你信任安心！17年买的这台车，用了四年的时长跑了不上五万公里，觉得这个时候才可以保证说用车体会，小问题非常少，这对矩阵大灯非常漂亮，便是由于这对车灯才买的尊贵版，精神实质，板正，空间同等级不用说最牛都是无人能媲美了，再加上全景天窗车后排坐上来十分舒服，车内饰还是可以的，不太震撼可是好用！。车内饰层面很有设计感，很实用，正中间置物空间也挺多，扶手箱也非常大，很帅气
空间外观设计舒适度驱动力，挺美的，很喜欢，就是这个外观设计给了我买的不理智。发动机噪音，风燥的确很大，但是对于我来说很有可能这些都并不是大问题吧。个子186，重量175，坐 进去一点不拘束，这空间是非常好的。那时候挑选它一大部分缘故便是它长相，再就是这一款车的油耗、驱动力、操纵性、空间好几个层面而言全是较为出色的。质量很细腻，用材也很忠厚，层次感上品，实用也十分强。因此在具体空间主要表现层面，后排不论是脚部空间或是头顶部空间，正常成年人的个子是不会觉得有一定的拥堵，再加上比较绵软的坐椅，提升了一些该有的舒适感
只不过是，后排榻榻米地台正中间的比较高突起，针对正中间的旅客而言并非特别的友善，值得一提的便是，后排坐椅适用按比例放倒，进而一定程度上增强了空间的使用率。对于一汽大众—帕萨特的车内饰层面，它都没有令人觉得有一定的心寒，中控台区域布局清楚有效，9.2英尺的液晶显示器，集成化了多种多样作用于一体，木纹样板的遮盖，再加上大规模皮革材质的包囊，进而使之总体构建出了一种安适奢华的车内饰气氛
可是，却有许多司机体现，新车内装饰臭味比较大，针对味道比较敏感的小伙伴针对这一点或是要求注意一下。驱动力层面，一汽大众—大众迈腾给予1.4T/2.0T两种汽车发动机可选择，传动系统层面，与之配对的是7挡双离合汽车变速箱，在其中，2.0T大功率版最大马力可以达到220匹，0-100km/h加速时长仅需：7.2秒，一百公里综合油耗为：6.6L，虽然大众迈腾的能源主要表现及其燃油经济性算是能够，可是，有车友体现发展较肉，油门踏板体现并不是特别的灵巧，也有便是胎噪音比较大，一定程度上影响了总体的舒适度，针对司机反映的问题，让我们在挑选的情况下，依然必须自身多切身体会及其试架一下。
动力还不错，大众的涡轮增压介入的比较早，一般1800转就可以感觉到动力输出，转速再高一些，扭力输出会更明显，中程提速效果很明显。
介绍
大众为了节油的考虑对DSG双离合变速箱在D挡的时候调教的比较温和，换挡积极，一般1800转就换挡了，所以猛踩油也不会有很强的推倍感，但是换到S挡上感觉就截然不一样了，很有开赛车的感觉。
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