今天我们来聊聊电子眼,以下6个关于电子眼的观点希望能帮助到您找到想要的汽车资讯。
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“电子眼”又称“电子警察”。
“电子警察”是通俗的叫法,它的涵义是比较广的,目前本市在道路上安装的电子设备,规范的名称应为“机动车辆违法自动监测系统”,是一种高科技的电子设备。
补充
后期处理
当图像被下载传输指挥中心以后,就需要对图像进行登记、编号、公告,再传输到中心计算机数据库,以备各种机关调用。
抓拍原理
有两种方式,一种是地下埋设感应线圈,横杆上架设数码相机,用于对闯红灯的抓 拍,另一种是架设摄像机,用于对超速、闯红灯、违章停车等进行实时录相。无论哪 种方式,都会对于违章车辆拍摄至少三张图片,一张是瞬间违章图片,一张是号牌识别图片,一张是全景图片。不论哪种方式,都是24小时开机拍摄,图片保留时间一般是一周。
违章处理
指挥中心收到图片,会将车牌号信息与车管所信息相比对,从而调出车辆的综合信 息,如车主、车型、颜色等,然后由信息处理人员录入北京市公安交通管理局网站, 以使违章车主能够进行查询。
信息问题
不是所有违章的车辆都能够被拍下来,只有车牌图片清晰的情况下,信息录入人员才能将违章车辆输入数据库进行处理。
拍摄范围
一个摄像机通常只拍一个车道,少数可拍两个车道,一般都是设在从左向右数的第一 和第二条车道上。数码相机的拍摄范围较宽,所以在城区内大多数都能够拍到同向所 有的车道。
电子眼是指机器视觉系统,电子眼具有人眼所不能达到的优越性——灵敏度、准确性非常高,并且不用“眨眼”。
机器视觉系统出现在20世纪40年代,那个时候电子眼只不过是简单的电子光学仪器而已,是借助光线的变化来监视罐装生产线的情况。在20世纪70年代的时候,微型电脑芯片和小型摄像机陆续出现了,一下子给机器视觉系统带来了巨大的革命。
目前机器的视觉系统主要由可以处理影像或者激光图像的计算机以及专用芯片组成,可以识别物体。视觉系统可以对通过摄像机采集得来的影像数据进行分析与处理。目前不但有二维视:觉系统,还建立了二三维视觉系统,电子眼能够像人那样处理立体图像。
现在,电子眼在许多工业领域里发挥着巨大的作用,不但可以指挥汽车厂的机器人准确安装车门,还可以将不干净的蔬菜从食品速冻生产线上剔除下来。在制药厂里,电子眼指挥的机器可以把不同的药片准确地装进相应的包装里,从而避免了人工装错药片的事故发生。
在精密仪器以及电子元件的生产中,电子眼能够借助激光束在比头发丝的1%还细的晶体管上面检查是不是有灰尘存在。因为一粒人眼看不到的灰尘能够使得整个芯片作废。
电子眼的应用目前已经超出了工业领域,例如,航空公司已经启用了电子眼来监视飞行时的飞机机翼上面的结冰情况,以防结冰太厚造成机毁人亡事故。电子眼还能通过对人面部或者瞳孔的特征判断,从而进行身份的识别,还可用在银行以及各保密系统里。
电子眼还能用在交通管理上,能够监视各种道路上面车辆的运行情况,并且记录违章车辆的车牌号码,把各种信息反馈给交通指挥中心。
“电子眼”又称“电子警察”,是“智能交通违章监摄管理系统”的俗称,1997年在深圳研制成功后开始逐步推广使用,电子眼是通过对车辆检测、光电成像、自动控制、网络通信、计算机等多种技术,对机动车闯红灯、逆行、超速、越线行驶、违例停靠等违章行为,实现全天候监视,捕捉车辆违章图文信息,并根据违章信息进行事后处理,是一种新的交通管理模式。
与摄像头工作原理一样,但在使用方法和功能上有些不同,,监控摄像头由人工操作,根据使用情况不一样质量也不一样。
电子眼是通过对车辆检测、光电成像、自动控制、网络通信、计算机等多种技术,对机动车闯红灯、逆行、超速、越线行驶、违例停靠等违章行为,实现全天候监视,捕捉车辆违章图文信息,并根据违章信息进行事后处理。
电子眼采用感应线来感应路面上的汽车传来的压力,通过传感器将信号采集到中央处理器,送寄存器暂存(该数据在一个红灯周期内有效)。
扩展资料:
电子眼最大的功能是监视和拍摄道路上的违反行为,例如,我们很多司机无视红灯、超速、变道,采取违章行为进行拍摄,如果被捕的话,必须要罚款,这样的话,大家都很讨厌电子眼,其实,像电子眼一样的抓举行为也是为了保障持有者的安全。
电子眼会闪烁两次,快照一般都是超速的,你超速通过电子眼的话,电子眼就会闪烁,如果判断为超速,就拍两次,但是有可能在拍别的车,但是,据交通警察说,这很多是你拍的两次,违反速度的证据可以拍照,等你的是罚金扣分。
参考资料来源:
百度百科-电子眼
“电子眼”又称“电子警察”,是“智能交通违章监摄管理系统”的俗称,1997年在深圳研制成功后开始逐步推广使用,电子眼是通过对车辆检测、光电成像、自动控制、网络通信、计算机等多种技术,对机动车闯红灯、逆行、超速、越线行驶、违例停靠等违章行为,实现全天候监视,捕捉车辆违章图文信息,并根据违章信息进行事后处理。
作者:秦超 对于电子眼来说,大家并不陌生,雷达测速、走应急车道、闯红灯、违反禁限行,这些都是大家比较熟悉的电子眼执法内容。不过,这两天,北京的电子眼新增了抓拍不系安全带和接打手机功能,电子眼再次成为大家关注的焦点。 最近几年,电子眼的功能不断丰富完善,摄像头的拍摄质量也不断提高,这使得电子眼增加了很多全新的功能,今天我们来一起看看电子眼新增了哪些功能? 1、电子眼拍摄不系安全带和接打手机 这次北京交警增加了不系安全带和接打查看手机违法的行为,摄像头将会从车辆的正面拍摄,从车内最新拍摄的违法照片来看,新增的摄像头不仅能清晰地拍摄到车牌,还能够拍清楚车内驾驶员的行为。包括系没系安全带,是不是接打电话,还是发微信,都可以拍摄的很清晰。 根据我国《道路交通安全法》和北京交通安全法的相关规定,在普通道路上驾车未系安全带将罚款50元。在城市快速路和高速路未系安全带,将会罚款50元,扣2分。驾车接打电话或者查看手机,将罚款200元,扣2分。 2、电子眼拍摄违章停车 除了这些以外,这两年,电子眼还增加了对违章停车的拍摄。摄像头会清晰的记录违停车辆的车牌,即便是在夜晚,也不可能逃脱法眼。目前,北京地区对于违章停车的处罚将有两类,第一类是普通道路,罚款200元。而在马路边画有黄线的严管路段,将会罚款200元,记3分。 3、电子眼拍摄未办进京证闯限行 北京交管局近期还加大了对外地车的处罚力度,每辆外地车一年只有12次办理进京证的机会,每次有效期只有一周。未办理进京证,或者进京证过期,在禁限道路行驶的,电子眼也是会抓拍的。所以没办进京证的千万不要抱有侥幸心理,未办理进京证的外省市机动车进入六环路以内道路行驶,将处100元,记3分的处罚。 4、电子眼拍摄违法鸣笛 监管违法鸣笛是电子眼的另外一项职责。在市区道路是禁止鸣笛的,但是此前一直没有一个可以处罚的机制。如今,违法鸣笛电子眼的上线,则很好的完成了这项使命,通过声呐采集系统、700万像素高清摄像头,将违法车辆记录在案。根据处罚规定,违法鸣笛将处100元罚款,不记分处罚。 5、电子眼拍摄未礼让斑马线 礼让斑马线也是新晋一些地方新增的电子眼功能,在没有红绿灯的路口,有行人在斑马线过马路,机动车未进行避让的,也将会被电子眼抓拍。根据处罚规定,未礼让斑马线的车辆,将处200元罚款,记3分。 如今,电子眼的功能越来越强大,随着高清摄像头和夜视摄像头的到来,电子眼的抓拍功能也越来越细化。比如说未按照标线车道行驶,在以前很少有摄像头拍摄,而如今都会被电子眼记录。更严格的管理体系,将更好的维护城市交通秩序,培养大家更优良的驾驶习惯。这一些都是从驾驶员的安全出发。(文章图片素材来源于网络) 本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
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