今天我们来聊聊列车座位分布图,以下6个关于列车座位分布图的观点希望能帮助到您找到想要的汽车资讯。
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火车座位分布图如下:
火车一般为118个座位,有的部分也为112个座位,因为多了一个列车长办公室,头尾分别都为2+2形式4个座位,分为1、2、3、4和115、116、117、118,其他都为3+2座位排列形式。
K字头火车靠窗的座位号是以4、9或者0、5结尾的号数为靠窗,4、9为两座靠窗坐,0、5为三座靠窗坐。
火车座位的安排:
一等座座席号:A、F靠窗,C、D靠过道二等座座席号:A、F靠窗,C、D靠过道,B在三人座中间。也有一些动车座位分布图是不同于其他的,比如CRH1型动车,将用A、B、C、D、F表示。东环高铁拥有CRH1型和更先进的CRH380型两种型号的动车组,东环高铁将对现有的CRH1型高铁座位表按照CRH380型动车座位表编制规则进行更改。更改后的高铁座位表编制将能更直观地显示座席的具体位置,购买的车票座位是靠窗的还是靠走廊的将一目了然。
火车座位分布图如下: 火车一般为118个座位,有的部分也为112个座位,因为多了一个列车长办公室,头尾分别都为2+2形式4个座位,分为1、2、3、4和115、116、117、118,其他都为3+2座位排列形式。 K字头火车靠窗的座位号是以4、9或者0、5结尾的号数为靠窗,4、9为两座靠窗坐,0、5为三座靠窗坐。 火车座位的安排: 一等座座席号:A、F靠窗,C、D靠过道二等座座席号:A、F靠窗,C、D靠过道,B在三人座中间。也有一些动车座位分布图是不同于其他的,比如CRH1型动车,将用A、B、C、D、F表示。东环高铁拥有CRH1型和更先进的CRH380型两种型号的动车组,东环高铁将对现有的CRH1型高铁座位表按照CRH380型动车座位表编制规则进行更改。更改后的高铁座位表编制将能更直观地显示座席的具体位置,购买的车票座位是靠窗的还是靠走廊的将一目了然。
1、K字头火车一般为118个座位,有的部分也为112个座位,因为多了一个列车长办公室,头尾分别都为2+2形式4个座位,分为1、2、3、4和115、116、117、118,其他都为3+2座位排列形式。
2、K字头火车靠窗的座位号是以4、9或者0、5结尾的号数为靠窗,4、9为两座靠窗坐,0、5为三座靠窗坐。
3、K字头火车考卫生间的座位号是115、116、117、118都是靠近卫生间和洗手池的。
4、一般长途车列车长办公席在8号车厢,短途车一般在5号。
5、三人座:尾号5、6、7为一排;尾号0、1、2为一排。
6、二人座:尾号8、9为一排;尾号3、4为一排。
扩展资料
软硬区别:
1、区别1、软座价格比硬座高10%到15%
2、区别2、硬座每排坐5个人,是3+2型,而且座位是硬板;软座每排坐4个人,是2+2型,座位是沙发座;
3、区别3、学生软座不能打半票,硬座可以;
4、区别4、硬座是一边二人座、一边三人座,坐着不拥挤软座两边都是双人座,宽敞;
5、区别5、硬座可以超员,车厢内有站立者,软座没有超员一说,有多少座位卖多少票;
6、区别6、硬座是一个列车员服务于一百多旅客,软座是二、三个列车员服务于七、八十位旅客;
7、区别7、硬座是旅客自己去打开水,软座是列车员送水到座位前;
8、区别8、坐硬座你可以抽烟,要在软座这样你就会被赶到硬座去
9、区别9、硬座车厢是乘客随便上车,没有座位的站票也可以上车,软座车厢是凭票上车,只有有软座座位票的乘客可以上车,人员也很单纯,比较舒适安全。
参考资料:百度百科-火车硬座
K字头火车一般为118个座位,有的部分也为112个座位,因为多了一个列车长办公室,头尾分别都为2+2形式4个座位,分为1、2、3、4和115、116、117、118,其他都为3+2座位排列形式。
K字头火车靠窗的座位号是以4、9或者0、5结尾的号数为靠窗,4、9为两座靠窗坐,0、5为三座靠窗坐。
K字头火车考卫生间的座位号是115、116、117、118都是靠近卫生间和洗手池的。
一般长途车列车长办公席在8号车厢,短途车一般在5号。
三人座:尾号5、6、7为一排;尾号0、1、2为一排。
二人座:尾号8、9为一排;尾号3、4为一排。
扩展资料:
高速动车组列车(G字头)、城际动车组列车(C字头)、普通动车组列车(D字头)、直达特快旅客列车(Z字头)、特快旅客列车(T字头)、快速旅客列车(K字头)、跨局普通旅客快车(1001-2998)、管内普通旅客快车(1001-2998)。
临时旅客列车(L字头),临时旅游列车(Y字头),普通旅客列车(6001-7598)(通勤列车不属于旅客列车)正规的说法没有普慢。
1、火车票座位号
K字头火车一般为118个座位,有的部分也为112个座位,因为多了一个列车长办公室,头尾分别都为2+2形式4个座位,分为1、2、3、4和115、116、117、118,其他都为3+2座位排列形式。
窗|5 6 7| 过 |8 9|窗
窗|0 1 2| 道 |3 4|窗
三人座:尾号5、6、7为一排;尾号0、1、2为一排。
二人座:尾号8、9为一排;尾号3、4为一排。
二、座位号分布图如图所示:
扩展资料:
动车车票
动车车票座椅位置采用A、B、C、D和F五个字母来表示。动车二等座是“3+2”模式,字母ABCDF中A、F代表靠窗座位,C、D代表靠走廊座位,B代表三人座中间座位。
动车一等座是“2+2”模式,字母ACDF中A、F代表靠窗座位,C、D代表靠走廊座位。举例来说,如果座席编号10F,就表示您购买的火车票座位是第10排,F是位置代码,表示靠窗座席。
动车VIP座是“1+2”模式,字母ACF中A、F代表靠窗座位,C代表靠走廊座位。
参考资料来源:百度百科-火车硬座
参考资料来源:人民网-窗口可捡漏买退票
Z开头火车座位分布图如下:
Z字头火车的座位分布与T字头、K字头火车大致相同,座位分布如下:
车窗 |1 2| 过道 |3 4| 车窗
车窗 |5 6 7| 过道 |8 9| 车窗
靠窗座位号为1、5、4、9。
若有列车长办公室的车厢座位分布如下:
车窗 |9 10| 过道 |11 12 13| 车窗
车窗 |14 15| 过道 |16 17 18| 车窗
靠窗座位号尾数为3、8、4、9。一般长途车列车长办公席在8号车厢,短途车一般在5号。
Z开头火车
直达特别快速旅客列车,简称直特,字母Z是"直"字的汉语拼音简写。这样的列车在行程中一站不停或者经停必须站但不办理客运业务,这类列车的车底都是25T,全部都是空调列车。所有的直特列车都是跨局(不是在一个铁路局内)运营列车。
这类列车是从2004年04月18日铁路第五次提速后才出现的,以前铁路虽然也有过直特列车,但都混遍在特快列车车次里。
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