「福州交通网」福州交通网络图

今天我们来聊聊福州交通网,以下6个关于福州交通网的观点希望能帮助到您找到想要的汽车资讯。

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福州交巡警交通信息网哪个网站可以看到违章照片

http://218.85.72.214:8887/xxcx_wfxx.html这个网站可以，违章都看的见，上面也有显示图片

福州交警网

只要轻轻一点鼠标，进入福州交警网，你就可以知道违章了没有。记者昨日从福州市交警支队了解到，今日起福州市交警网正式开通后，驾驶员不用到交警部门，就可以通过上网或拨打语音电话，查询到违章情况及交通管理业务等多方面的交通信息。

福州交警网（ｈｔｔｐ�／／ｗｗｗ．ｆｚｊｊ．ｎｅｔ）网站 在这里只要输入车牌号，就可以查询到你或者你的朋友是否曾被“电子警察”“抓”过。拨打１６８８８１２２（电话语音信箱）�则可以查询到交警支队指挥中心、监控探头、“电子警察”以及路面流动拍摄到的交通违章情况。

福州市轨道交通线网属于哪种结构

属于“有环放射式”结构。线网由7条轨道交通线路组成，全长184.2公里，共设站134座，其中换乘站16座。

福州地铁线路图几条

主城区共布7条线 根据现阶段网络规划方案，福州市轨道交通线网主要由7条轨道交通线路组成，全长约184.2公里，共设站134座，其中换乘站16座，在主城区将形成“有环放射式”结构。 据介绍，此次获批的建设规划主要是确定福州市在2009年至2016年间，建设轨道交通1号线和2号线工程（俗称1号地铁和2号地铁），线路总长度55.7公里。其中，1号线（象峰站至东部新城站）线路长29.2公里，为线网中的南北向主干线，所有线路铺设方式全为地下，力争2009年底开工建设；2号线（沙堤站至鼓山站）线路长26.5公里，为线网中的东西向主干线，计划于1号线动工后适时启动建设。 “1号线是贯穿福州城区南北向的主干线，在地铁全线建成之后，有7个站点可与其他5条轨道交通换乘。”据福州市城市地铁公司董事长陈继鹏介绍，主要的换乘站点包括了位于福州铁路北站南广场的福州北站、东街口站、南门站、达道路站、三叉街站、海峡中心站、东部新城站等。 1号线分24个站点 据记者从有关部门获悉的消息，目前，1号线工程可行性研究报告已通过中国国际工程咨询公司组织的专家咨询，将于近期上报审批，同时客流预测、环评、地质灾评等13项专项研究工作也已委托相关单位开展，“如无意外的话，市轨道办、地铁公司将力争部分节点在年底前先开工建设。” 按规划，1号线起于新店北部秀峰路沿线的象峰站，线路全长29.2公里。地铁1号线共设24个站点，全线均采用地下线，并穿过闽江水下。分别是：象峰站、南平东路站、西园站、福州北站站、晋安北路站、五四北路站、省政府站、东街口站、南门站、群众路站、达道路站、上藤路站、三叉街站、则徐广场站、南二环路站、盖山路站、黄山站、南三环路站、城门站、站前大道站、福州南站站、南湖站、海峡中心站和东部新城站。其中上下客流量较大的站为东街口站、南门站、达道站、福州南站站、海峡中心站等。 而目前，除了1号线已经通过审批并将于节前开工之外，2号～7号线的线路走向依然有待于进一步论证和报批

福州轨道交通的介绍

福州轨道交通或称福州地铁（FUZHOU METRO），是服务于福州的城市轨道交通系统。福州轨道交通由福州市政府全资拥有的国有企业福州市城市地铁有限责任公司负责建设、运营及管理。根据《福州市城市轨道交通线网规划（2012年修编）》的规划方案，线网规划有9条线路，总长度338.12km，设车站215座，其中换乘站26座。福州地铁1号线于2009年底举行动工仪式1，一期建设工程陆续于2010年下半年至2011年上半年间正式动工2。地铁1号线一期南段（三叉街站—福州南站）已于2015年12月30日开始空载试运行3，计划2016年5月份载客试运营。北段（象峰站—三叉街站）计划于2016年底前通车4。二期工程于2015年底开始围挡施工 5。福州地铁2号线于2014年11月底开工，计划2019年底前通车。6根据国家发改委对福州轨道交通第二期建设的批复，2015~2017间，将开建轨道交通4号线、5号线、6号线，到2021年，形成5条运营线路、总长147.5公里的轨道交通网络。

福州轨道交通的发展历史

福州人的轨道交通梦起于上世纪80年代。

1984年国务院批准的《福州市城市总体规划》（1980~2000年），仅考虑了地面电汽车公交。

1988年新加坡国际发展与咨询私人有限公司在对《福州市城市总体规划（1988-2020年）》（以下简称《总规》）的咨询报告中提出了建立东西向和南北向高架轻轨电车的设想。

1990年《总规》调整时，出于时城市多层次主体交通的考虑，提出了在已规划的高架轻轨基础上，有必要为地下轨道交通预留足够的地下空间走廊，但此建议未受到重视。

1991年《福州市城市公共交通发展规划（1990~2020年）（以下简称《公交规划》）认为原规划的呈十字型的轻轨线不能满足中、远期交通需求，应增设环状轻轨线路，仍未触及地铁规划向题。

1994年，有学者提出采用“辐射线+环线”形式的地铁布局，与人防工程结合，并与高架轻轨相结合。

1995年，福州开始轨道交通规划的具体运作，在城区规划了6条主线和2条支线。

1997年-1999年，有学者对福州建立高架快速轻轨交通进行了构想和可行性分析。

2002年7月，福州市规划局和上海交研所共同编制了《福州市轨道交通网络规划》，围绕建设“一中心，6组团”的城市布局结构，初步提出远景形成两纵一横一环（4条线）网络架构，总长约136.2公里。

2007年下半年，福州市有关部门组织专家对《福州市轨道交通网络规划》（修编）进行了商讨和论证，推荐的线网方案由7条线组成，线路总长为193.83公里。初步确定设置车站139座，其中换乘站16座。在7条线网方案中，1号线和2号线的走向初步拟定，其他5条线路有待于进一步论证和修改。具体的线路规划和走向将以国务院批复为准。

2007年9月，福州市政府批复同意了《福州市轨道交通网络规划》修编。为加快推进前期工作，市政府还成立了以郑松岩市长为组长的福州市城市轨道交通建设领导小组，下设办公室挂靠市发改委开展工作，具体负责福州城市快速轨道交通网络规划工作。

2008年1月，国家发改委上报国务院的文件，已将福州和宁波、郑州、长沙等9个城市列入第二批审批建设城市快速轨道交通项目城市名单。

2008年5月9日至11日，受国家发改委委托，中国国际咨询公司在榕召开《福州市城市快速轨道交通建设规划》评估会。与会专家认为，福州已具备建设城市快速轨道的基本条件。至此，备受关注的快速轨道交通项目前期工作取得实质性进展，福州人的“地铁梦”终于迈出坚实的一步。

2009年1月，福州市城市铁路快速轨道交通《福州市城市快速轨道交通建设规划》，通过住房和城乡建设部组织专家审查，这标志着该项目国务院批准立项前的审查工作已全面完成。等国务院正式批复后，计划年内动工首条地铁线路。

2009年2月28日，福州市城市地铁有限责任公司成立，为福州市政府全资投入的国有独资公司。

2009年6月，国家发展改革委以发改基础[2009]1467号文印发了经国务院批准的《福州市轨道交通近期建设规划》（2008-2016）。

2009年6月20日，福州市城市地铁有限责任公司揭牌运作。

2009年12月27日，福州市城市地铁1号线动工仪式在则徐广场举行，标志着福州市的城市现代化建设迈入了全新的历史阶段。

2010年1月，国家发展和改革委员会批准福州市轨道交通1号线工程可行性研究报告。

2010年10月底，树兜站、上藤站等动迁，树兜站是地铁1号线一期建设计划中首个启动征地拆迁工作的站点。

2011年1月17日，《福州市轨道交通1号线工程（一期）初步设计》获福建省发展和改革委员会正式批复。

2011年3月，排下站、城门站、三角埕站等首批动工车站开始围挡施工。

2011年4月11日 经研究，福州市人民政府决定成立福州市地铁工程建设指挥部并正式发文《关于成立福州市地铁工程建设指挥部的通知》（榕政综[2011]36号）。指挥部挂靠市建委，下设办公室、征地拆迁及维稳组、管线迁改组、工程建设组、宣传法规组、督查组，全面推进地铁建设提速增效。

2012年11月，地铁1号线最后一个动工车站福州火车站开始围挡施工。

2012年12月，国家发展和改革委员会批准福州市轨道交通2号线工程可行性研究报告。

2013年1月，《福州市城市轨道交通线网规划（2012年修编）》（送审稿）专家咨询会举行。会上，修编后的福州市城市轨道交通远景线网中，规划线路拟从此前的7条扩至10条。

2013年12月，福州市有关部门完成城市轨道交通线网规划修编及第二轮建设规划，启动第二轮城市轨道交通建设规划报批工作。根据修编方案，该线网规划线路由9条轨道交通组成，新增8、9两条线，原规划也有部分调整，线路最终走向、站点位置。根据修编方案，9条轨道交通总里程338.12公里，设置车站215座，换乘站26座。

2014年3月18日，《福州市轨道交通2号线工程初步设计》获福建省发展和改革委员会正式批复。

2014年3月19日，《福州市轨道交通1号线工程（二期）初步设计》获福建省发展和改革委员会正式批复。

2014年11月28日，福州地铁2号线开工仪式举行，金祥站和厚庭站率先开工。

2014年12月15日，位于新店车辆基地上盖物业开发项目地块内的晋安区新店镇战峰村最后一户村民签订了房屋征收补偿协议，标志着地铁1号线主线（含车站主体、隧道区间、主变电站、车辆段及停车场）涉迁房屋已全部完成征收工作。

2015年4月18日，首列“福建造”福州地铁1号线列车上线调试。

2015年8月20日，福州市轨道交通指挥中心全面封顶。

2015年10月，福州地铁1号线站点主体均封顶。

2015年12月，福州地铁1号线二期规划明确延伸至三江口，规划为4个站点，由初步设计中的湖际站、梁厝站、下洋站等三站 调整为安平站、梁厝站、下洋站、三江口站等四站 。

2015年12月30日，福州地铁1号线一期南段（三叉街-福州南站）开始空载试运行。

2015年12月31日，国家发展改革委以发改基础[2015]3170号文批复了福州市城市轨道交通第二期建设规划（2015～2021年）。

2016年1月13日，福州市物价局发出公告，拟于2016年2月下旬召开福州地铁票价听证会。

2016年1月20日，在北京召开的福州新区建设发展座谈会上，中国建筑股份有限公司将投资252亿元，以PPP的项目形式城建福州市轨道交通6号线工程。

2016年2月1日，福州市物价局公告，草拟了两个福州地铁票价方案(征求意见稿)，并向社会征求意见。

2016年2月18日，福州市城乡建设委员会制定并印发了《福州市轨道交通建设工程施工现场围挡技术管理规定》。

2016年2月24日，2016年3月29日组织召开了“福州地铁票价听证会”，对此前的票价方案征求意见稿进行听证。

2016年3月21日，福州市地铁公司正式对外公布福州地铁吉祥物征集结果，一等奖空缺，最终版吉祥物待定。

2016年3月29日，福州市物价局公布了福州地铁票价政策相关事项，包括地铁票价、优惠政策及其他事项，正式票价方案较之前听证方案，运价有所下调。

2016年4月11日，地铁公司确定，第一届全国青年运动会吉祥物“榕榕”最终成为福州地铁的吉祥物。

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