「雅西高速」雅西高速双螺旋隧道

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雅西高速起点和终点

雅西高速指“雅安——西昌高速公路”，为中国四川省境内连接雅安市与西昌市的高速公路，起点：雅安市雨城区对岩镇雅安南互通立交，终点：西昌市凉山州冕宁县泸沽镇泸沽互通立交。 雅西高速起点和终点 雅安——西昌高速公路线路全长239.84千米，道路为双向四车道高速公路，设计速度80千米/小时。 雅安——西昌高速位于中国四川省西南部，地处雅安市、凉山彝族自治州境内，途经荥经、汉源、石棉、冕宁等地。 雅安——西昌高速被誉为“云端上的高速公路”，驱车在高速上奔驰，望向四周，仿佛置身云端一般。

雅西高速通车时间是哪一年

雅西高速通车时间是2012年。 2008年6月，全线建设。2009年12月20日，世界第一高墩腊八斤大桥封顶。2010年12月底，雅安至荥经段、彝海至泸沽段通车。2011年12月24日，大相岭泥巴山隧道贯通。2012年4月28日，荥经至彝海段完工，全线通车。2020年9月27日，G5京昆高速公路（雅西段）孟获城收费站正式开通运行。 雅西高速公路是连接雅安市和西昌市的高速公路，全长240千米，是北京至昆明高速公路（G5）和八条西部大通道之一甘肃兰州至云南磨憨公路在四川境内的重要组成部分。

雅西高速起点和终点是什么？

四川的雅西高速起点为雅安市对岩镇，终点凉山州冕宁县泸沽镇。

雅西高速公路是连接雅安市和西昌市的高速公路，全长240千米，被誉为“云端上的高速公路”。

雅西高速公路是G5京昆高速公路(北京至昆明)四川省境内的一段。全线共六次越岭，最大高差达1500米以上，全线桥梁279座，桥梁总长约94公里。

建设成果

技术难题

雅安—西昌高速公路主要科技创新与新技术应用：

1、针对雅泸高速公路连续51.2千米升坡克服1518米高差，首创了双螺旋隧道展线技术，绕避了栗子坪国家级自然保护区，为山区高速公路越岭展线提供了新方法。

2、构建了超长连续下坡路段驾驶负荷度的关系模型，提出了影响山区高速公路超长连续纵坡路段行车安全的基本理论，为超长连续路段安全行车提供了保障。

3、建立了基于地质构造损伤分区的成套隧道勘察技术，首创了隧道有效利用自然风的节能模式及通风井优选方法，创新了隧道超深埋（1648密）岩爆段及高压富水断层破碎段施工处治技术，解决了复杂艰险山区特长深埋公路隧道建造与运营关键技术难题。

4、发明了复杂山区小半径、S形曲线钢管桁架拖拉架设方法，研发出高空钢管桁架过孔体系转换、导梁高空拆除技术与装备，创造了四项世界第一。

雅西高速是从什么地方到什么地方？

雅安市到西昌市。

雅安—西昌高速公路（Ya‘an—Xichang Expressway），为中国四川省境内连接雅安市与西昌市的高速公路，是中国“十一五”重点公路建设项目，也是中国高速公路网“7918”中的第四条首都放射线北京—昆明高速公路（国家高速G5）中的四川境内重要路段。

这条高速从开工就吸引了多方关注，拥有七项世界之最，堪称是“世界奇迹”。许多外国专家甚至表示：这条公路唯有中国才能做到！是我国作为“基建狂魔”的实名制骄傲。雅西高速从全长240公里，是国内乃至全世界自然环境最恶力，工程难度最大，科技含量最高的高速公路。雅西高速地势险峻，被称作天梯高速、云端上的高速公路。

扩展资料：

价值意义：

雅泸高速公路（雅安—西昌高速公路）的通车，使成都到西昌行车时间由9小时缩减为5小时，彻底改变了横断山交通不便的历史，带动了我国主要彝族聚居区的脱贫致富，促进了民族融合，具有重要的社会经济意义。

雅西高速每修一公里，海拔就上升7.5米，最陡的地方，12公里海拔就能上升六七百米左右。所以，雅西公路也被称为“被称作中国高速公路建设史上的“逆天工程”。因为走势一直向上抬升，直至云空中，雅西高速之所为被称为云端上的高速公路。

参考资料：百度百科-雅安—西昌高速公路

雅西高速途径哪些地方

雅西高速是指京昆高速（G5高速）在四川省境内的雅安-西昌段高速，从雅安出发，主要途经荥经县，汉源县，石棉县，冕宁县，到达凉山彝族自治州西昌市。

西昌的雅西高速公路从哪里到哪里

雅西高速公路是从雅安市到西昌市。

雅西高速公路途经：雅安市雨城区、荥经县、汉源县、石棉县，凉山州冕宁县、西昌市。是连接雅安市和西昌市的高速公路，全长240千米，是北京至昆明高速公路（G5）和八条西部大通道之一甘肃兰州至云南磨憨公路在四川境内的重要组成部分。

2007年3月19日，破土动工，2012年4月28日，荥经至彝海段完工，全线通车。雅西高速实现京昆高速公路四川境内全线贯通，是四川又一条北上南下的大通道，更是将成都平原和攀西裂谷紧紧联系在一起，有利于四川的全面发展。

扩展资料：

雅西高速过路费

小车全程182元，在收费标准上，一类车(7座及7座以下轿车、小型客车，不含2吨及2吨以下小货车)为0.76元/公里，全程240公里合计182元，二、三类等车辆按相应标准来收费。

雅西高速公路有限责任公司副总经理郑斌称，之所以核算出来的收费标准较高，是因为雅西高速地质条件复杂、工程艰巨，施工难度很大。

参考资料来源：百度百科——雅西高速公路

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