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今天我们来聊聊国内油价走势,以下6个关于国内油价走势的观点希望能帮助到您找到想要的汽车资讯。
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2022年油价调整日历表图如下：
1月油价调整时间：17日24时、29日24时。
2月油价调整时间：17日24时。
3月油价调整时间：3日24时、17日24时、31日24时。
4月油价调整时间：15日24时、28日24时。
5月油价调整时间：16日24时、30日24时。
6月油价调整时间：14日24时、28日24时。
7月油价调整时间：12日24时、26日24时。
8月油价调整时间：9日24时、23日24时。
9月油价调整时间：6日24时、21日24时。 2022年油价调整的走势
2022年到目前为止已经进行了9次油价调整，其中共出现了8次上涨，不过只下跌油价1次，这让今年的油价已经大涨了，特别是下次调整可能还涨。今年以来，国内成品油零售限价已经历9个调价窗口，为7涨1跌，涨跌相抵后，石油市场处于“供需双弱”局面，多空因素陷入拉锯，国际油价或延续震荡态势。
2022油价调整一览表如下：
1月油价调整时间：17日24时、29日24时；
2月油价调整时间：17日24时；
3月油价调整时间：3日24时、17日24时、31日24时；
4月油价调整时间：15日24时、28日24时；
5月油价调整时间：16日24时、30日24时；
6月油价调整时间：14日24时、28日24时；
7月油价调整时间：12日24时、26日24时；
8月油价调整时间：9日24时、23日24时；
9月油价调整时间：6日24时、21日24时；
10月油价调整时间：10日24时、24日24时；
11月油价调整时间：7日24时、21日24时；
12月油价调整时间：5日24时、19日24时。
国内油价调整规则
根据国内成品油定价机制的原则来说，目前油价调整时间是十个工作日调整一次。
简单来说，国内成品油的价格是根据国际油价价格的走势进行判断的，每十个工作日调整一次。如果在这十个工作日内，国际油价是上涨的，那么国内油价就上涨一次。如果在这十个工作日内，国际油价是下降的，则国内油价就下跌一次。
国内成品油市场经历了13轮价格调整窗口期，本轮调整是年内第三次下调成品油批发和零限价，也是国内成品油批发和零限价首次出现“双跌”。在涨跌相互抵消后，汽油和柴油分别上涨2040元和1965元/吨，相当于89#1.51和0#1.68。
这一轮零限价的上调在一定程度上降低了车辆出行成本。私家车方面，估计7月12日后加满一箱汽油，按正常的50L油箱容量计算，会便宜约14元。价格调整后，私家车车主每月的油钱将减少约44元。在物流运输方面，满载50吨的0柴油卡车在重载行驶100公里，每月行驶1万公里时，燃油消耗约为40L。实现价格调整后，每月燃油消耗成本将降低约1172元。
就未来国际油价走势而言，产油国不太可能真正实施减产，仅凭口头表述不足以确保原油价格持续大幅反弹。供过于求和需求疲软仍将是抑制油价的核心负面因素。因此，往后国内油价上涨的可能性也不排除。从客观角度看，冻产之路尚不明朗，产油国内部也存在诸多矛盾需要解决。此外，如果国际油价继续上涨，它们将不得不再次面对抑制之前50美元/桶的壁垒阻力位。从目前的油价走势来看，上行势头已经有点疲软。因此，短期内，国际油价可能回落，再次进入震荡调整阶段。
在下一个价格调整周期，国际油价预计将在每桶45美元至50美元之间波动。此前，国际原油平均价格接近每桶40美元，国内油价连续2次下跌。最近一次下调是在8月4日，当时汽油和柴油每吨分别下调220元和215元，为2022年以来的最大降幅。
最近一段时间，相信不少车主都发现了油价真的是居高不下，与此同时，国内油价却又传出要第八次上涨的消息，大家都在疑惑为啥这油价就涨不停了呢？油价上涨到底什么时候是个头呢？
一、国内油价将迎年内第八次上涨？
根据中新网的报道，6月11日24时，国内新一轮成品油调价窗口将再次开启。据机构测算，届时国内汽柴油零售价将上调，幅度约为160-180元/吨。此次调价将是油价年内第八次上涨。
据金联创测算，截至6月10日，本轮计价周期的第九个工作日，参考原油品种均价为70.65美元/桶，变化率为4.35%。隆众资讯分析师李彦介绍，年内国内成品油调价“上调七次、下调一次，搁浅两次”，汽油总计上调了1005元/吨，柴油总计上调了970元/吨。上调已是大概率事件，本轮调价预计将成为国内油价年内第八次上调。
二、油价上为啥就没有个头了呢？
说实在，去年油价一直处于低位运营，甚至是油价的价格相对而言都是非常低的，在某些特殊的月份还有期货市场负油价的现象。但是进入了今年之后，我们看到油价可以说是不断连番上涨，如今将要迎来了第8次上涨了，很多人都在说这油价总是上涨，怎么是没有了个头了呢？
首先，我们要明白，对于整个世界石油市场的供应和需求来说，市场实际上都是受到国际油价的影响的，而根据中国成品油价格的形成机制来看，国际油价将直接影响国内成品油市场的价格，所以我们在看整个市场价格波动的时候，一定要把当前国内成品油价格的变化放到国际油价的大背景中去看，我们看到当前整个国际石油市场实际上面临着一定程度的价格上涨趋势，这种趋势还相对比较强，这是因为一方面从需求的角度来看，在疫苗逐渐普及的情况之下，不少国家的疫情都有不错的改观，石油的需求开始不断增加，另一方面我们看到的是整个石油供给实际上又有一定程度的不足，这是因为在整个市场当前省石油供应实际上有着一定程度的不确定性，中东地区的局面依然处于较为动荡的状态，给石油市场带来了更多的风险。我们看到当前整个国际市场石油价格处于市场的一个高位，这才是国内油价进一步上涨的根本原因所在。
其次，我们可以明白的是国内油价上涨，实际上有可能在整个国际价上涨趋势的影响之下很有可能会继续下去，这对于整个国内的市场供应而言，其实也还是面临着较大的压力，我们要有一定的心理预期，这就是当前整个国内油价实际上还是有一定的上涨压力的，所以我们目前可能还看不到国内油价的进一步下跌，除非国际油价的下降趋势能够形成进入下降通道之后，才有可能取得国内油价下跌的可能。
第三，从长期的发展的角度来看，国家应该还是进一步大力推行新能源汽车，只有新能源汽车得到普及之后，我们才能够摆脱对国际石油市场的过度依赖，因为我们在电能市场上还是有很多的市场来源，在这一方面比传统的燃油汽车还是有很多的优势，所以大家如果觉得当前整个国内燃油汽车的使用成本还是比较高的话，在换车的时候可以优先考虑新能源汽车，毕竟新能源汽车才是未来的方向。
新一轮油价调整将于5月30日24时开启，第4个工作日原油变化率为上涨7.61%，上涨幅度为320元/吨！油价这走势或将出现今年“第9次”上涨！
本周国际油价止跌反弹，两油双双重回112美元/桶上方，而国内油价周期统计也是暴力开局，连续4个工作日录得上涨幅超过300元/吨，涨幅直逼近0.3元每升。
5月21日，第4个工作日，预测油价累计上涨320元/吨，折合为0.25-0.27元/升，油价调整时间为：2022年5月30日24时！
后续是否还有上涨的趋势？
受到国际大形势的影响，国内的成品油价格在未来上涨的可能性极高。有不少人纷纷计算未来在用油方面的花费问题，按照一些专业机构的预测指出，从当下的供需关系来看，现在全球很多地区已经出现了复苏经济局面，在石油的使用量方面有了大幅度提升。因此，个有在短时间内，会存在供应方面的缺口问题，而且油品价格将会继续上涨。
有国际专业机构预计在今年下半年全球的市场都必然会面临着供应量不足的问题，平均每天的缺口达到了150万桶，仅从这种紧缺的局面来看，未来油价是不可能下滑的。
不过，为了有效地制约国内油价继续上涨的局面，从今年5月份开始，我国将增加石油的供应量，来应对油价上涨的问题。大概到明年5月份的时候，由众多联盟组织将会完全结束减产并且恢复到正常的石油供应情况，在石油产量不断增加的情况下，恢复正常状态，要比之前预计的提前几个月。
持续上涨是市场发展趋势
对于大多数车主来说，石油供应量日渐上涨的情况下，将有效缓解供应量不足而引发的价格上涨趋势。不过有一些专业人士经过分析后认为，虽然石油产量将会有所增加，但是依然无法满足现在日渐增加的需求，尤其是那些产油大国，现在正处于减产状态，在这样的情况下，油品价格上涨是必然趋势。
在这些专业城市看来，今年下半年油价依然会受到减产因素的影响，但上涨速度或许会有所减慢，整体来说油品价格依然会处于比较高的状态，因此，想要等到油价恢复到正常状态，或许要到明年。
总结
伴随着国际油价不断上涨，众多车主在加油的时候肯定需要支付更多的费用，从目前的情况来看，油品价格是很难回落到之前的水平，在未来随着石油供应量日渐增多，国际油品价格或许会受到遏制，不会再出现大幅度上涨的局面。
再这样下去，都要加不起油了，6月14日油价上涨，调幅折合升价约为0.26元。首先心理准备，开摩托车的还好，每次加油最多比原来多1-3元，开小车的，按一次加40升算，大概多10块钱多点。乍一看还能承受，但相比2020年6元时代，加油花费比原来涨幅超50%了。
面对国内油价将迎来今年的“第11轮”调整，我们该做好哪些准备：
首先是金钱准备吧。一是寻找加油的优惠价格。就我所知，主要有这几种：1.一些银行信用卡车主卡之类的有加油打折优惠，但要看清自己是否能达到享受优惠的前置消费条件；2.石油公司官方也有优惠，如大家来加油这种小程序，我所在城市的中海油用油卡加油每升少0.9元；3.关注一些官方APP的活动，如云闪付，近期广东地区用户有满100减10元的优惠；4．细心的朋友都会发现各地都用一些油价略低的加油站，但油品如何就不知道了，没加过。
二是买车的人在选车时估计都得多看一眼油耗，心里估算下。有人认为，这波油价上涨，大大促进了新能源汽车的推广。只是消费的风口来了，新能源车电池技术做好准备了吗，既然要大众接受使用，那在使用中就不能掉链子才能推广得开啊。身边有同事开玩笑说，准备改骑自行车上班了，还可以健身。
油价调整是可以预知的。我国成品油价格主要依据近10个工作日国际原油价格加权平均价进行调整，也就是说一般半个月调整一次，看国际原油的波动，这个可以到证券软件上看国际原油近期10根K线走势就行。也不用怕，原油也是有商品周期的，价格拉上去后，总有人会平仓或增产，到顶后就会进入下行周期。
同时，《石油价格管理办法》还规定，当国际原油价格上涨到80美元以上，国内成品油价格调整的时候，将不再考虑企业的利润，也就是按照零利润的标准去调整油价。当然，发改委也会在油价极端异常波动时介入调控，报请国务院同意后，可以暂停、延迟调价，或缩小调价幅度。可参考2020年原油价格负数时刻。
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