今天我们来聊聊荣威550油耗,以下6个关于荣威550油耗的观点希望能帮助到您找到想要的汽车资讯。
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您好,我是荣威MG购车顾问,荣威550 1.8L平均油耗:9.30 L/100km。
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将以上的各种缺点结合起来后,荣威550为什么叫夺命550就很好理解了,试想开这辆车出门时需要同时忍受动力弱、悬挂硬、油耗高、噪音大等缺点,确实是挺“要命”的。其实除了车辆本身的缺陷以外,修车难也是这款车“夺命”的原因所在。
1、车辆动力弱
荣威550虽然搭载了一台1.8L的自然吸气发动机,最大马力133匹,峰值扭矩170牛米,但是车辆实际驾驶感受并不好,特别是起步的时候会显得比较肉,比较难满足用户激烈驾驶的需求。
2、悬架减震不舒适
虽然荣威550配备了比较主流的多连杆式独立悬架,但是悬挂调校比较硬,使得车辆在经过颠簸路段的时候会产生较大的晃动感,这将直接影响驾驶员以及乘客的舒适性体验。
3、油耗比较高
荣威550的NEDC百公里综合油耗在8L左右,而车主实际驾驶车辆在市区道路行驶百公里油耗在9.3-10.5L左右,这对于一辆紧凑型轿车来说是非常高的,油耗甚至比如今市面上的一些中型SUV还高。
4、噪音太大
开过这款车的小伙伴应该都会发现噪音大的问题,其实如今市场上十几万的车也依旧存在噪音问题,更何况荣威550是台五六年前的车,车辆在行驶的时候车厢里能够明显听到风噪、胎噪以及发动机噪音,对驾驶员和乘客带来了一定的干扰。
荣威550加200元的油跑了三百公里费油。200元钱跑了300公里,每100公里需要油钱为200÷3=66.67元。按照当地92号油价每升7.36元计算,66.67元,就是66.67÷7.36=9.06升。就是说每100公里耗油9.06升。你车子的耗油为每百公里9.06升。
假如车子是1.8排量的,那么汽车耗油相对而言稍有点高。考虑到夏季开车你肯定会开空调,你车子的油耗基本上是正常的,在合理范围内。保持良好的驾驶习惯,如不急加速、急刹车、尽量保持经济速度、减少使用空调、减少车载物品等这都会有助于降低油耗。
荣威550配置
全新荣威550重新对其1.8T Torrento涡轮增压发动机做了升级调校,实现了低速劲敏扭矩和高速强功率的完美平衡,最大扭矩介入点从原来的2500rpm提前到2000rpm,燃油经济性更佳,同时在较重的整备质量状态下,实现了不逊于竞品的加速时间,足以体现新550超凡的动力性能。
全新荣威550的避震阻尼系数有所提高,乘坐舒适性提高10%以上。此外,由于对底盘系统进行了全新优化,该车的直线行驶性能与转向性能也有所提升。固特异还专门为该车设计了胎面花纹,抓地性能极强,高速性能以及耐磨性能也都全面领先,在任何情况下都让人随心驾控。
550的百公里油耗根据驾驶者的驾驶习惯不同,磨合的情况,会有或多或少的差异,但平均会在8L/100km左右。作为1.8L的发动机,这个油耗还是很经济的。如果您想要了解更多节省油耗的方法,可以与我联系。
我来告诉你我的荣威550实际油耗:
4月29号上午提车,启逸版
加200元油,今天(5月8号)晚九点半又加200元的油(续航数显示还有44公里就警告加油才加的)。
据电脑显示屏幕上的数字为:这十天共计跑了366公里,总共里数是368公里。
平均油耗是7.5.
怠速情况下是1.0或0.9
平均时速大概是17或者19吧(记不清了,明天再看看)。
行车情况是城市内,属于拥挤地段,路口红绿灯最长一次是五次绿灯才通过。
因为是新车,每次开车我都拨到油耗显示,看看油耗瞬间变化的情况,找找规律。
我对这车非常满意,这几天很多朋友都试驾了我的车,感觉都不错,看来实际油耗根本不像网上很多人说的那样。建议绝对可买!
的确高,但是不是很高,就高了0.6左右,因为550太重了,
荣威550最低排量是1.8L,油耗在同排重中一般,对比下就知道了!
我们知道科鲁兹就很重,550比科鲁兹还重230斤!
速腾也满重的,550比速腾重了190斤,速腾的1.8T宣传是很省油的!
对比下之后,油耗是高,高了0.6个左右。
550的1.8L:手动油耗9.3左右,自动油耗10.1左右。
科鲁兹的1.8L,比550轻115KG=230斤,自动油耗是9.7左右。
550的1.8T:手动油耗8.7左右,自动双离合油耗9.7左右。
速腾的1.8T,比550轻95KG=190斤,自动双离合油耗9.1左右。
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