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今天我们来聊聊甲醇燃料,以下6个关于甲醇燃料的观点希望能帮助到您找到想要的汽车资讯。
本文目录
甲醇燃料，是利用工业甲醇或燃料甲醇加变性醇添加剂与现有国标汽柴油（或组分油）按一定体积（或重量比）经严格科学工艺调配制成的一种新型清洁然料。甲醇燃料可替代汽柴油，用于各种机动车、锅灶炉使用。生产甲醇的原料主要是煤、天然气、煤层气、焦炉气等，特别是利用高硫劣质煤和焦炉气生产甲醇，既可提高资源综合利用又可减少环境污染。发展煤制甲醇燃料、补充和部分替代石油燃料，可以缓解我国能源紧张局势，提高资源综合利用。
甲醇可燃，燃烧环保，可以作为燃料使用。但甲醇易燃，有毒，属于危化品。经营要办理危化品经营、运输和储存许可证，而且只有当地办理才有效。你要办理一个危化品经营许可证（仅限票据交易的）不难，但运输和存储现在基本没有人会给你批，除非你当地关系过硬，你也得花个几十上百万才能办下来。钱都还没挣到呢，就投入那么多。
之前也是做了一段时间的甲醇，天天提心吊胆的。后来就研发了无醇燃料，也就是甲酯燃料；植物油和生物柴油。热值比较高，火力也猛。但使用了一段时间发现灶具容易堵，植物油是油脂型燃料，就和你家里用的食用油差不多，相信大家都有把油烧黑的情况，味道怎么样就不用说了吧。油脂低温会冻，有区域性限制，原材料因为不稳定。在19年7月底研发了lcg水性燃料，即解决了甲醇燃料不合法的问题同时有解决了植物油原材料不稳定，易堵和低温流动性问题。现在已在成都市场开发了几百家用户，多是之前用甲醇和液化气的，为什么别人使用了那么久也愿意更换，节约和安全啊。
优点
甲醇燃料是一种新的替代能源，人们对它的认识、实践使用有一个发展过程，它和普通汽油、柴油比较有许多特点，其优势十分明显。
在成品汽、柴油中掺加15%燃料甲醇[也可以用更高的比例添加]，经助溶剂复配，热效率与成品油基本相等，可以替代成品汽、柴油使用节省宝贵的石油资源，节省大量外汇。
从长远看，甲醇能源产业的发展，可以带动许多行业的发展，特别在石油资源枯竭时，替代石油燃料作为主导能源，对维护国家能源安全具有重要的战略意义。
缺点
甲醇的汽化潜热高，易造成甲醇燃料的低温起动性能差，冬天需要采取相应措施；
甲醇与汽油混合形成共沸物，在甲醇15%配比附近甲醇汽油蒸汽压显著提高，当环境气温较高时甲醇汽油在油路中容易形成气阻，造成汽车供油不畅；
甲醇不完全燃烧易形成非常规污染排放物，其中甲醛的排放比常规汽油车排放高，容易造成汽车三元催化器中毒；由于甲醇热值只有汽油一半不到，因此使用中、大比例甲醇汽油的汽车动力性能会受影响。
扩展资料：
甲醇燃料的特点
由于甲醇具有沸点低辛烷值高等特点，使得它作为燃料具有含氧量高、热值比汽油弱的特点，汽化潜热是汽油的3倍多。同时，由于甲醇燃料理化性能接近汽油，在汽油机上使用甲醇燃料，发动机不需做大的变动，甲醇与汽油相溶性较好，可实现各种比例掺烧。
而且几十万吨/年的装置就可达到经济规模（合成油则至少应达到几百万吨/年规模），甲醇可以不必过分集中生产，便于企业投资兴建和产品输送，即使较长距离的输送，也比输煤和输气便利。
甲醇燃料使用在汽车场景，是新能源的重要组成部分。
甲醇汽油是车用燃料替代，是新能源的重要组成部分。 甲醇燃料在汽油机上使用，从低比例掺烧(M15甲醇占15%)逐渐发展到20世纪80年代后期的高比例(M85～M100)掺烧，也经历了一个相当艰难的过程。
甲醇燃料的应用的燃烧特性有两大特点：一是极佳的冷却作用，可以降低发动机温度，不致过热;二是极高的抗爆能力，能够在高于优质汽油所容许的压力下燃烧而不会爆震。这正适合高压缩比、高性能的发动机。充分发挥其高辛烷值的作用，输出更大的功率。当然，甲醇亦有弱点，它的能量较低、行驶同一距离的消耗几乎比汽油多一倍，因而需要大的油箱。 甲醇的优点是燃烧彻底、挥发性低，所排放的碳氢化合物、氧化氮和一氧化碳等有害气体少。 中国能源的结构特征是缺气、少油、相对富煤，国家《节能减排“十二五”规划》将锅炉（窑炉）改造和热电联产节约和替代石油作为重点节能改造工程，醇基液体燃料是煤炭资源清洁利用的现实路径。随着我国煤制甲醇工业更大装置的投入运行，为醇基液体燃料的大规模应用提供了有力保障。
拓展资料
一是甲醇燃料本身性能好，二是使用方便、安全，三是经济实惠。
现在北方地区甲醇燃料零售价大都在2，000元/吨左右。而液化气的零售价是6800元/吨，柴油8000元/ 吨，相比之下甲醇燃料的经济性是十分显著的。而且该燃料在常温常压下储存、运输和用于，需要高压钢瓶，用普通铁桶或塑料桶封口储存即可，使用方便。万一起火，用水即可救火，没引起发生爆炸的危险，也会因漏气而引起煤气中毒事件。
甲醇是无色有酒精气味易挥发的液体。有毒，误饮5～10毫升能双目失明，大量饮用会导致死亡。吸入少量就会觉得头晕眼花，吸入过量时，会引起眼部毛细血管肿胀，引起视力下降，严重者会失明。人口服中毒的最低剂量约为100毫克每千克体重,甲醇的毒性对人体的血液系统和神经系统影响最大,经过消化道呼吸道等摄入都会产生毒性反应,甲醇蒸汽能损害人的呼吸道粘膜和视力,一定要避免接触甲醇。
甲醇燃料也是近几年出来的，燃烧方式一般用塑料桶装，放得比灶台高一点，以自流的压力再配以专用灶心实现液体燃料的燃烧。使用看的见，成本便宜。在前2004年到2018年间属于黄金时期，可以说眯着眼睛都挣钱。甲醇属于危化品，以前管控不严格，现在属于环保高压，很多地方已经禁止使用。再加上危化品经营、运输、存储证件难办（只有当地办理才有效）。现在市面上95%以上的都是非法经营，后果很严重哟。
目前市面上已经出现一种新型环保无醇燃料来替代甲醇燃料。新能源无醇燃料是一种新型环保燃料，不含甲醇，不属危险化学品，明火无法直接点燃，是非易燃易爆、无毒无害的安全清洁可再生燃料。在常温常压下用铁桶或普通塑料桶就可以储存运输，使用安全方便，不会爆不挥发，明火点不着，不会因为泄露而发生中毒和火灾的危险。主要是用来替代市场上的甲醇燃料和液化气，比甲醇燃料耐烧3倍以上，热值更高炒菜速度更快，相比液化气等传统燃料节省40%使用成本，主要适用于家庭餐馆厨房、单位食堂锅炉等烧火的地方。
法律分析：1.甲醇使用有安全生产监督管理局负责办理使用登记、和安全监督检查。2.甲醇柴油是柴油、甲醇、添加剂按照一定的体积或质量比经过严格的流程调配而成的新型环保清洁燃料。
法律依据：《危险化学品安全管理条例》
第五条 任何单位和个人不得生产、经营、使用国家禁止生产、经营、使用的危险化学品。 国家对危险化学品的使用有限制性规定的，任何单位和个人不得违反限制性规定使用危险化学品。
第六条 对危险化学品的生产、储存、使用、经营、运输实施安全监督管理的有关部门（以下统称负有危险化学品安全监督管理职责的部门），依照下列规定履行职责：
（一）安全生产监督管理部门负责危险化学品安全监督管理综合工作，组织确定、公布、调整危险化学品目录，对新建、改建、扩建生产、储存危险化学品（包括使用长输管道输送危险化学品，下同）的建设项目进行安全条件审查，核发危险化学品安全生产许可证、危险化学品安全使用许可证和危险化学品经营许可证，并负责危险化学品登记工作。
（二）公安机关负责危险化学品的公共安全管理，核发剧毒化学品购买许可证、剧毒化学品道路运输通行证，并负责危险化学品运输车辆的道路交通安全管理。
（三）质量监督检验检疫部门负责核发危险化学品及其包装物、容器（不包括储存危险化学品的固定式大型储罐，下同）生产企业的工业产品生产许可证，并依法对其产品质量实施监督，负责对进出口危险化学品及其包装实施检验。
（四）环境保护主管部门负责废弃危险化学品处置的监督管理，组织危险化学品的环境危害性鉴定和环境风险程度评估，确定实施重点环境管理的危险化学品，负责危险化学品环境管理登记和新化学物质环境管理登记；依照职责分工调查相关危险化学品环境污染事故和生态破坏事件，负责危险化学品事故现场的应急环境监测。
（五）交通运输主管部门负责危险化学品道路运输、水路运输的许可以及运输工具的安全管理，对危险化学品水路运输安全实施监督，负责危险化学品道路运输企业、水路运输企业驾驶人员、船员、装卸管理人员、押运人员、申报人员、集装箱装箱现场检查员的资格认定。铁路监管部门负责危险化学品铁路运输及其运输工具的安全管理。民用航空主管部门负责危险化学品航空运输以及航空运输企业及其运输工具的安全管理。
（六）卫生主管部门负责危险化学品毒性鉴定的管理，负责组织、协调危险化学品事故受伤人员的医疗卫生救援工作。
（七）工商行政管理部门依据有关部门的许可证件，核发危险化学品生产、储存、经营、运输企业营业执照，查处危险化学品经营企业违法采购危险化学品的行为。
（八）邮政管理部门负责依法查处寄递危险化学品的行为。
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