今天我们来聊聊高尔夫r,以下6个关于高尔夫r的观点希望能帮助到您找到想要的汽车资讯。
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提到大众性能车,大家对大众的高尔夫GTI可能最熟悉,在马路上也会经常见到,再高一级就是被称为“大众精神图腾”的R系列车型。“R”是大众车型里的高性能版本,就像宝马的M系,奔驰的AMG一样。
2.0T的GTI版本和普通版本高尔夫,这两个版本其实都很常见,但进口版的高尔夫R就不常见了。
在外观方面高尔夫R和普通的高尔夫很像,并不能一眼就看出,这是一款动力很暴躁的高尔夫R,这也是很多人会把高尔夫R当成普通高尔夫的原因。其实高尔夫大家都很了解了,就不过多的介绍了。就重点说一下三款高尔夫的区别。其实这三款车在外观方面的区别在于后视镜、轮毂、套件、和车身标示,这些也都是在原厂的情况下。高尔夫GTI和R-Line版本的车型反光镜都是和车身同色的,在高尔夫R上是和车身不同色的设计。在中网的部分三款车也会有不同的标示,在三款车的中网位置都会有相应车型的标示,并且车身套件也不同。
在轮毂方面,不光轮毂不一样以外,在高尔夫R上还有专属在R标示的卡钳,让你在细节处分辨出这是一款高尔夫R。在车尾的部分,如果都在原厂情况下,就很好分辨了,R-Line版本和GTI都是双边双出的排气,R-Line版本是方形尾口,GTI是圆形尾口,而高尔夫R就非常的不低调的采用的是双边四出的排气。
在内饰方面采用的是大众一贯的内饰,但在小细节处也是可以看出区别的,GTI和R-Line版本车型座椅并不是真皮座椅,中间是织物座椅,R-Line版本车型是黑色座椅,GTI是红色格子纹座椅。在仪表盘也有区别,R-Line和GTI车型都是采用液晶仪表,而高尔夫R采用的是传统机械仪表,并且是蓝色指针。在方向盘下方都有不同车型的专属标示。
什么叫作优秀?
正如谈到篮球运动员就绕不开的乔丹,谈到手机绕不开的iPhone一样。在其所在的领域,只要谈及相关的话题,总是绕不开会被提到的,我认为就是优秀。
而谈到所谓的“小钢炮”车型,我觉得永远绕不开的车型就是高尔夫R。
1992年,大众汽车的工程师们破天荒将一台2.8升六缸发动机搭载在Golf车型上,并配备了四驱系统。这一举动不但开创了六缸发动机首次搭载于紧凑级两厢掀背车型的先河,还将Golf车型在性能方面的形象提升至一个全新的高度。从此,Golf R第一代车型VR6正式登场。
时至今日,历经变革,其中包含了极其经典的R32。虽然过去的六缸的2.8升的发动机,现在被替换成四缸2.0T的EA888发动机,但是因为科技的进步,现在的车型在动力,性能上已经远远超过初代产品。
2.0T的发动机,最大输出马力可达290匹,也让这车的0~100km加速能进入到5秒以内。而紧凑的车身,配上扎实的底盘调教以及四驱系统,又让这车变得容易驾驭。
高尔夫的“R”,我觉得除了有“Racing”的意思,可能还有“Rich”的含义在。尽管这车性能出众,吸引了一大波的粉丝。但是我在在马路上看到真正的在跑的高尔夫R的次数却少的可怜。
四十多万的售价,高昂的维修保养费用,使得不少高尔夫R的粉丝对它望而却步。大多数粉丝只能在自己普通版本高尔夫的中网,方向盘,档把处做一些小改动,来使自己的车看起来和心中那台梦想之车更像一些。
买高尔夫R的人,我觉得可以称他们为“信徒”。
“兄弟,你这高尔夫改的不错啊,花了多少钱?”
“人家奔驰宝马才用加95,你这个车加92就够了。”
“什么?你这小车要40多万?就一个大众啊!”
买了高尔夫R的人,肯定听过多多少少类似的话语。但是只要坐进车里,点火,启动。这些令人不开心的话基本上也随着引擎轰鸣声消散了。
而随着第8代的高尔夫亮相,全新一代的高尔夫R也开始渐渐揭开神秘的面纱。
从谍照上看,8代高尔夫的外观依旧一如既往的低调。和普通版本比,只是在前脸下方进气格栅除做了些许的改动,使得整体造型看起来更具有冲击力和运动感。和现款的高尔夫R有着些许相似。这一设计我甚至觉得还不如GTI来的高调。
而身份的标识“R”几乎看不见,只有尾部的双边四出的排气设计彰显了他和普通版本车型不同的身份。
谍照中的高尔夫R,和之前的渲染图在外观上存在着不小的差距,不知道最后的量产版本会是什么样。
遗憾的是,早些时候,大众曾经表露过想为高尔夫R配备奥迪的2.5T五缸发动机,却收到了奥迪的拒绝。拒绝的理由是“制造5缸发动机的难度非常大”。
我个人觉得这一理由非常牵强。在我看来,拒绝大众,更多的是为了给自家的RS3,TT S,或者S3之类的车型让道。毕竟在定位和价格上,高尔夫R和这一些车型有些许重合。
但是我觉得吧,奥迪这一做法有点杞人忧天的感觉在。正如我上文所说,买高尔夫R的人是有信仰在的,不会和奥迪的目标用户产生重合,所以完全没有必要有这方面的担心。
虽然没有采用奥迪2.5T的五缸发动机,让人觉得有点小遗憾,但是大众用自己的发动机却依然能提供330匹的马力输出,和现款相比提升了40匹。等到真正亮相的那天,希望第八代高尔夫R能带给我们更多的惊喜。
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很多车主都很喜欢性能车,虽说买不起跑车却想到了大众高尔夫R,这是不久前,南京一位小伙花了44万元买到的大众高尔夫R性能车,虽说看起来是大众的车,但是开在路上无论是声浪和动力都是很足的。
车主小伙笑着说:“我很喜欢这辆大众高尔夫的,自己做了一点小生意,现在打算买辆车,但是心中特喜欢性能车,于是就偷偷买了这辆大众高尔夫R,一开始对媳妇说十几万元,那时候媳妇还说此车真的很有性价比。”
但是纸是包不住火的,当小伙的媳妇得知这辆车花了44万元落地后,就质问小伙为什么不买辆奥迪A6L呢?别人家都花了40万元买辆奥迪A6L,而你为何买这辆车,不好看,只是跑得快。
不过小伙对这辆车的性能还是很满意的,大众的内饰确实很一般,大众化,这对于喜欢大众高尔夫R的人来说这都是可以理解的,毕竟不重要。
这辆大众高尔夫R搭载着2.0T 280马力 L4发动机,涡轮增压发动机更加有力量,传动系统为6档双离合变速箱(DCT),五门五座的两厢车,动力真的不小。
宽敞的行李箱,当然这个价格买奥迪A6L确实不错,但是小伙可能更喜欢性能车,因此买辆大众高尔夫R也不错,更加随心。
高R四驱,普通前驱,最关键价格差的多
一提起小钢炮我们都会想起奥迪S3、奔驰A45、 高尔夫R。近日,随着第八代高尔夫R在经过换代之后在英国正式上市,全新第八代高尔夫R的起售价为39270英镑,折合人民币34.57万,这个售价已经超过了奥迪S3(英国售价折合人民币33.55万)和梅赛德斯奔驰AMG A35(英国售价折合人民币34.16万),不过贵了之后肯定会有提升。 全新高尔夫R的外观拥有了更加运动的外观,前包围、侧裙、后扰流板、小尾翼都凸显了它性能小钢炮的身份,车身多处R标识也是彰显了它不是一台普通的高尔夫。 内饰也是使用了全新的设计语言,仪表盘和中控屏尺寸都不小,档把也换成了迷你的电子档杆,整个内饰的科技感上了一个档次。 这一次的高尔夫R搭载的仍然是代号为EA888的2.0T四缸发动机,这一次将马力提升到了320P,最大扭矩来到了420牛米,DSG七速双离合变速箱和4Motion四驱系统让它可以再4.7秒破百! 第八代高R大概率会引入国内,钢炮迷们你们的钱包准备好了吗? 声明:本文图片来源于网络,版权归原作者所有,侵权删。 本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
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