今天我们来聊聊别克昂科威2021款价格,以下6个关于别克昂科威2021款价格的观点希望能帮助到您找到想要的汽车资讯。
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车家号的网友,大家好!今天选车网为您带来2021款 别克昂科威车型的最新消息,请点击关注选车网,第一时间了解最新的汽车资讯。 日前,选车君从相关渠道获悉,2021款别克昂科威三款车型已上市,售价区间为18.99万-20.99万元,新车降低了昂科威车系的整体价格。 从外观上看2021款昂科威与2020款没有什么区别,依旧使用了老款车型的进气格栅,标配的LED头灯,前中网的尺寸略微拉宽,内部格栅采用点阵式布局。新款昂科威的前脸和尾部均与现款车型没有区别,采用镀铬饰条进行连接,车身尺寸为4694mm*1839mm*1686mm。 内饰方面同外观一样与现款车型在设计上没有任何区别,只是在按钮数量上有不明显的增多,配置方面也是如此。动力方面,2021款昂科威取消了2.0T发动机,将搭载1.5T涡轮增压发动机,发动机的最大输出功率为124kw,最大扭矩为250Nm。 选车君观点:2021款别克昂科威相对于2020款别克昂科威几乎没有太大的变化,表面上看取消了2.0T涡轮增压发动机的版本,实际上则是直接拉低昂科威车型的整体售价,利用新车低价来达成销量目的,别克是否在新车身上花费的心思太少? 本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
您好,我正在帮您梳理问题的答案,请稍等一会哦~【摘要】 别克昂科威2021款价格plus怎么样【提问】 您好,我正在帮您梳理问题的答案,请稍等一会哦~【回答】 昂科威PIUs裸车价21.5万至29.5万之间。搭配了2.0T发动机,237匹马力,二十多万还没是很花算的【回答】
[新车上市]近日,上汽通用别克2021款 昂科威正式上市,作为年度改款,新车主要在配置方面有所升级,全系搭载1.5T+DCT动力共有3款车型可选,售价区间为18.99-20.99万元。具体售价信息参看下表: ●新车介绍: 新款昂科威内外设计变化不大,其长宽高分别为4694*1839*1686mm,轴距为2750mm,定位为准中型SUV,主要以途观L、CR-V、RAV4等为竞争对手。 配置方面,入门的领先型标配8英寸高清触摸屏,其中融入了OnStar在线助理、eConnect互联技术,具备碰撞自动报警、车辆远程控制以及智能语言、手机映射等功能。另外,包括胎压显示、定速巡航、自动启停、全景天窗等实用功能也均为标配。 精英型在领先型的基础上增加了真皮方向盘和座椅,主驾驶还将支持电动调节和腰部支撑,前排座椅加热等,深酒红的内饰配色也进一步强化品质体验。而顶配的豪华型增又加了自动泊车、电动尾门、副驾驶/第二排座椅电动调节以及流媒体后视镜。 除此之外,新车全系均可选装侧面踏板、行车记录仪,中/高配两款还可选装10英寸中控显示屏。 动力方面,新车继续搭载1.5T涡轮增压发动机,最大功率为169马力,最大扭矩为250牛·米。传动系统方面,与发动机匹配的是7速双离合变速箱。 本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
一直以来, 别克昂科威都是别克汽车的“中坚力量”。 别克汽车这些年在国内汽车市场中的表现一直是很不错的,得益于别克汽车的品牌力,以及别克汽车旗下的车型更新是比较及时的。别克昂科威进入市场以来的综合成绩是比较不错的,在很长的时间内都是“流量担当”。一款全能型的车型CIA能够在中型SUV车型市场中站稳脚跟,在新车频出的市场之中,别克昂科威的竞争力一直保持的很不错,显然是有着自己的核心竞争力,近期别克汽车上市了2021款别克昂科威来竞争,全系1.5T发动机可以说是别克汽车又一次大胆的尝试。 之前在别克英朗上搭载三缸发动机,我们可以看出别克汽车改变的“决心”,虽然现在三缸发动机的成绩不是很理想,但是没有尝试肯定是没有进步的。一款中型SUV搭载1.5T发动机,这本来就是风险和机遇是并存的。及时的更新车型是可以保持汽车的竞争力的,在上市一段时间之后,终于有新车到店了,这种小改款车型,4S店并不是第一时间到店的,个中原因相信大家都知道。那么这次2021款别克昂科威的竞争力几何呢? 2021款别克昂科威从外观上来看基本上没有太多的改变,依旧是年轻、时尚的风格。如果说之前的别克昂科威是“中年大叔”,那么现在的它真的已经摆脱了“油腻”的形象。新车的进气格栅是飞翼式的风格,全新样式的黑色中网辨识度较高,中间装饰了一条平直的镀铬饰条,新车的前大灯组勾勒的很扎实,灯组的内部透镜设计的较为复杂,不过点亮后的辨识度较高。 新车机舱盖上的线条勾勒的很突出,增加了一定的肌肉感,雾灯区周边装饰了较为夸张的C字形线条,呈现出一定的立体感,中间的进气口是梯形的样式,镂空样式的中网较为大方,新车的前保险杠扎实稳重。 来到侧面,新车的车身看起来流畅稳重,B/C柱采用了黑色的涂装,车窗的周边包裹了镀铬饰条强调质感,单横幅式的腰线保持上扬的趋势,看起来简短有力,车门底部的线条和轮眉周边的线条相连接,突出了整体性,17英寸的多幅式轮毂较为大方。新车的尾部设计的比较高耸,悬浮式的尾翼比较宽大,新车的尾灯组棱角分明,中间装饰了贯穿式的饰条,双边单出的排气管强调了运动属性,新车的外观上处理的比较细腻。 新车的内饰处理的很大方,整体呈现出环抱式座舱的样式,黑色和棕色的颜色搭配的很自然,中控台的整体线条感很不错,车内的物理按键比较多,设计的较为工整,炮筒式的仪表盘提升了驾驶感受,皮质材料包裹的多功能方向盘握感不错,部分细节处装饰了亮黑色的饰板,皮质材料包裹的座椅比较舒适。 新车的长宽高分别为4694*1839*1686mm,轴距达到了2750mm,整体空间上的感受很不错,前麦弗逊式和后多连杆独立悬架很扎实。前后头部气囊、胎压监测、定速巡航、倒车影像、全景天窗、主动降噪、LED日间行车灯、前排多层隔音玻璃等是全系标配的,配置上表现很完善。 2021款别克昂科威提供的是1.5T发动机,满足国六排放标准,传动系统匹配7挡双离合变速箱,最大输出功率为169马力,最大扭矩为250N.m,百公里油耗仅6.6L,汽车的质量为1.61吨,这样的油耗表现是很不错的。 写在最后:2021款别克昂科威的售价区间为18.99-20.99万元,价格上较为合理,这次新车的配置是比较齐全的,可以满足日常的行车需求,在城市中行车没有问题,中型SUV车型市场中优秀的车型很多,但一定是有别克昂科威的“一席之地”。 本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
日前,2021款 别克昂科威正式上市,推出共三款配置车型可选,新车的售价区间为18.99万元-20.99万元。新车取消了2.0T车型,全系搭载1.5T发动机。 新款昂科威的外观方面,采用家族式的设计语言,整体造型延续了老款车型的设计,前脸飞翼式的格栅设计,内部采用横幅式的镀铬饰条进行装饰,搭配两侧犀利动感的大灯造型,非常的年轻大气,并且动感十足。 车身侧面,凌厉的车身线条搭配舒展的窗线设计,以及时尚动感的轮毂造型,进一步提升了整车的运动感。车尾部分,整体设计非常的简洁大气,贯穿式的银色镀铬饰条连接两侧的尾灯设计,看上去非常的精致,带来了更加出色的视觉效果和较高的辨识度。 新款昂科威的内饰方面,整体延续老款车型的设计风格,采用大量的飞翼元素进行装饰,非常的简洁时尚,多功能方向盘搭配精致的空调出风口,有着非常不错的质感。配备了中控液晶显示屏幕,带来了较为强烈的科技感。 新款昂科威的动力方面,全系搭载1.5T涡轮增压发动机,最大功率169马力,最大扭矩250牛米,与之匹配7速双离合变速箱。 本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
别克昂科威相信大家都很熟悉了,作为上汽通用别克国产的第二款SUV车型,昂科威可以算是别克SUV家族最具代表性的车型,也是历史销量最佳的车型之一,并且在2016年其凭借着27.3万辆的成绩夺得了当年的合资SUV销量冠军宝座。 而在今年别克也带来了昂科威S,算是老款昂科威的换代升级产品,不过我们熟悉的经典昂科威并也并没有停产,更加出众的性价比也得到了不少消费者的青睐。而在近日,上汽通用官方宣布2021款别克昂科威正式上市,新车推出搭载1.5T的三款车型,官方指导售价为18.99-20.99万元。 外观方面,2021款的别克昂科威相比老款并没有太多变化,依旧是我们熟悉的经典模样,盾型的进气格栅内部采用了飞翼式的镀铬饰条,看上去比较精致。大灯的样式没有发生变化,内部的样式看上去比较精致。 车身侧面依旧是经典的模样,无论是新款还是2020款都没有发生比较大的变化,辨识度比较高。而车身尺寸方面,新车长宽高分别为4694*1839*1686mm,轴距为2750mm。和同级别的车型相比已经不能算是优势明显了,中规中矩吧!尾部的设计很有层次感,尾部也同样采用了贯穿式的镀铬装饰,从而突出其飞翼式的设计语言,并与前脸相呼应。 内饰方面,新款昂科威同样没有什么变化,当然和现在的很多车型相比这个内饰确实有老气了,不过整体的质感还是不错的。大量的木饰板以及皮质包裹,烘托出了不错的豪华感,在这一点上别克的表现一直很不错。 在配置方面,新车将标配8英寸高清触摸屏,中高配车型还可选装10英寸高清触摸屏。新车也将全系标配OnStar安吉星全时在线助理,也是别克比较有代表性的功能了,可实现碰撞自动求助、被盗车辆定位、车辆远程控制/查看/提醒等功能,此外还有eConnect互联技术,带有智能云端语音识别、智能手机映射等功能。虽说和目前的这些智能车机没法比,但实用性还是不错的。 动力方面,2021款的昂科威搭载了1.5T发动机,最大输出功率为169马力,最大扭矩为250牛·米,与发动机匹配的是一台7速双离合变速器。 写在最后 前不久别克已正式公布了10月份的销量数据,昂科威在前10个月累计销量达到112375辆,在尽力过疫情之后依旧能够有这么出色的成绩确实很不错。而昂科威一直以来都是以错位竞争的方式来主攻合资紧凑SUV市场。当然能让它取得成功的关键也不仅仅是相比同级别更大的空间和尺寸,还有领先同级的舒适性。并且在售价区间上,超高的优惠幅度也和当时主流的合资紧凑SUV接近甚至更低,综合产品实力非常不错。 作者 本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
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