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今天我们来聊聊大众新车型suv,以下6个关于大众新车型suv的观点希望能帮助到您找到想要的汽车资讯。
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2022款探岳上称得上是一汽-大众品牌的旗舰车型。
探岳的造型越做越年轻了，前脸承袭了家族的镀铬饰条造型，整个车看起来很年轻很时尚，也更有视觉冲击力。中网造型为多边形，搭配几条凌厉的线条，很动感很气魄，长宽高4589mm*1860mm*1660mm，轴距长度为2731mm。
在拉宽前脸视觉宽度的同时，又极大提升了辨识度，优雅的车身配上19英寸的轮毂，营造出不错运动氛围。融入了更多丰富元素的尾部，进一步突出了新车的特殊地位。
作为基于探岳衍生的中型轿跑SUV：
探岳X主要竞争对手为上汽大众途观X。结合销量来看，探岳X 3月销量为758辆。
自从一汽-大众把捷达从一款车型变成一个子品牌后，捷达品牌就以“亲民”、“实用”的形象走进千家万户，为一汽-大众销量的提升做出了重大贡献。在定位上，捷达品牌类似斯柯达，主要目的就是为了降低消费者拥有高品质汽车的门槛，而不是制造粗制滥造的廉价商品。
一汽-大众发布了两款全新SUV，并由黄渤代言。这两款捷达SUV，一款是2022款捷达VS5，一款是2022款捷达VS7 黑锋版 1.4T 自动荣耀版Pro。
如下：捷达VS7 上市时间：2020年2月
近日捷达的官方就宣布了捷达VS7将会在2020年2月上市。届时捷达VS7会推出五个车型供消费者选择，价格的区间为10.68-13.48万元。
捷达VS7车型属于中型SUV，基于大众的MQB平台搭建。车身的长度为4624mm，宽度为1841mm，高度为1633/1644mm，轴距2730mm。动力方面会使用EA211型1.4T发动机，最大可以输出110kW和250N·m扭矩，与之搭配的是6挡手自一体变速箱和5挡手动变速箱。
探岳Coupe 上市时间：2020年初
探岳COUPE的定位是轿跑型SUV，长度为4586mm，宽度1860mm，高度1635mm，轴距2731mm，与现款探岳相比在长度上缩小了3mm，高度降低了25mm，轴距和宽度都没有变。
动力方面预计将会是使用2.0T高低功率发动机，而1.4T版本有可能弃用或者由1.5T发动机取代，与之搭配的是7挡双离合变速器。探岳COUPE已经在一汽大众华北生产基地蒙面下线，未来关于探岳COUPE的计划暂定是6.5万辆／年。
大众suv车型：
1、 揽境
级别：中大型SUV
揽境是一汽大众旗下的首款中大型SUV，相信很多人第一眼看上去都会觉得它非常大，毕竟它可是比途昂还足足大了一圈。
有如此大的车身，空间自然不是担心的一个方面，不过在动力上，2.0T的低功车型会有小马拉大车的感觉，建议还是买2.0T高功以上的版本。其实在各方面揽境都不弱，唯一的缺点就是它那么大的车，仍旧还出自MQB平台。
2、 ID.4 X
级别：紧凑型SUV
ID.4 X和ID.4 CROZZ是姐妹车型，它们分别被部署在了上汽大众和一汽大众旗下，这也是大众玩烂了的双子星战术，毕竟大众几乎国产的大部分车型都玩起了双子星战术。ID.4 X和ID.4 CROZZ没有什么不同，只有一些细节上会有所差异，不过车身的整体尺寸ID.4 X表现会更加好。
3、 途昂
级别：中大型SUV
上汽大众途昂，是一辆中大型多功能车，巨大，是所有人对它的第一印象。途昂整车尺寸不仅大，座位的腿部空间也是非常充裕，即使是七座也具有不错的后备箱装载能力。
因为整车尺寸很大，因此途昂并不能快速起步，所以建议选择高功率版本。底盘调教也为尺寸空间而牺牲了不少，转弯时悬架对侧向的支撑不是很到位。
4、 途锐
级别：中大型SUV
六七十万不买BBA跑去买大众，这就是途锐最大的尴尬，但如果我们不看品牌只看产品，途锐也不失为一款优秀的车型。空间、配置、动力样样足够，而且越野性能也不赖。如果你的为人处世比较低调，那么这款途锐必定是非常好的选择。
5、 ID.4 CROZZ
级别：紧凑型SUV
大众ID.4 CROZZ是一款诞生于大众全新的MEB纯电平台的车型，并非是一款油改电的纯电动车。ID.4 CROZZ的整体调教偏向舒适、稳重，现在很多电动车都在追求极致的加速表现，而ID.4 CROZZ并非如此。
相信很多人坐电动车都会对急加速急减速感到不舒服，但是坐上ID.4 CROZZ并不会出现这种情况，它的动力来得很柔和，动力回收也不会让人感到难受，开上它你会感觉和开燃油车差不多，不过就是少了发动机的轰鸣声，多了加速时的电流声。
6、 途观L
级别：中型SUV
来自大众的途观L是老牌SUV的代表，经常在类别的销量榜取得靠前的位置。这款车功能方面比较注重实用性和性价比，提升了用户对这款车的使用体验。
途观L能在拥堵的上下班高峰轻松应付，去到高速上面时有充足的动力储备。针对家庭用户群体，整体给人感觉比较沉稳，还有到位的辅助驾驶功能，搞得定大多数用户所需。
一汽大众的新款SUV有大众探歌、探岳。大众探歌是入门级的紧凑型SUV，探岳的定位是入门级中型SUV，与上汽大众的其他车型途岳和途观L是不冲突的。
一汽大众（一汽-大众汽车有限公司）是一家大型乘用车生产企业，成立于1991年2月6日，总部在中国吉林长春。
拓展资料
一、1987年10月，一汽和大众的和合作正式拉开序幕。[1]1995年2月24日，300辆捷达车销往缅甸，一汽大众正式走出国门。2011年，一汽大众产销实现百万辆车。一汽大众主要生产大众集团旗下的大众和奥迪两大品牌。
二、一汽-大众汽车有限公司是由中国第一汽车集团有限公司和德国大众汽车股份公司、奥迪汽车股份公司及大众汽车(中国)投资有限公司合资经营的大型轿车生产企业，是中国第一个按经济规模起步建设的现代化轿车工业基地。经过多年的不断发展，一汽-大众在长春、成都、佛山三厂共有三大生产基地，包括轿车一厂、轿车二厂、轿车三厂（成都分公司）和发动机传动器厂。
三、一汽-大众汽车有限公司，一汽-大众汽车有限公司于1991年2月6日正式成立，1997年8月正式通过国家验收。2004年12月7日，一汽-大众公司轿车二厂正式建成投产。经过不断发展，一汽-大众公司现已形成日产1000多辆整车的生产能力，同时实现部分整车、总成及零部件的出口。
四、一汽-大众汽车有限公司采用先进技术和设备制造当今世界名牌产品-cc、朗逸、捷达、宝来、高尔夫、开迪、奥迪系列轿车。它的建成，使中国轿车工业进入了大规模生产的新时期。国家对外经济贸易部确认一汽-大众为“技术先进企业”，国家统计局授予一汽-大众为“中国汽车制造名优企业”，国家机械局授予一汽-大众为“在促进科学技术进步工作中做出重大贡献者”一等奖。1998年，一汽-大众正式通过ISO9001质量体系认证；2002年，一汽-大众通过ISO9001(2002版)标准认证，并荣获ISO14001环境管理体系认证证书。
五、1998年，一汽-大众正式通过ISO9001质量体系认证；2002年，一汽-大众通过ISO9001（2002版）标准认证，并荣获ISO14001环境管理体系认证证书。2004年3月20日通过了德国技术监督协会TüVcert认证公司审核，获得了VDA6.1补充证书。公司生产的产品还于2006年1月荣获中国环境标志产品认证。
六、从1991年生产第一批捷达轿车至今，一汽-大众公司从一个注册资本只有37.12亿元人民币的企业发展到现在拥有276亿元人民币的大型汽车企业，目前，一汽-大众公司累计向国家上缴的税金达到400多亿元人民币。
一汽-大众汽车有限公司员工总人数超过8800人。历史发展
七、一汽-大众于1991年正式成立，距今也有20年的时间了。在这二十年的快速发展中，一汽-大众不断成长，创造了中国汽车史上的一个个“第一次”，并以先进的造车工艺和良好的用户口碑，成为今天国内最著名汽车品牌之一。
八、1987-1988：揭开谈判序幕，1987年10月，一汽和大众的和合作正式拉开序幕。德国大众集团总裁哈恩（Hahn）博士和奥迪公司总裁皮耶希（Piech）博士首次访问一汽，与一汽耿昭杰厂长进行会谈。这次会谈为一汽3万辆轿车先导工程的顺利进展打下了基础。
九、经过了双方不断的沟通和协调，1988年8月24日，一汽耿昭杰厂长与大众集团总裁哈恩（Hahn）博士在德国狼堡签署“一汽和大众公司长期合作备忘录”，明确双方组成工作小组进行第二阶段合作15万辆轿车合资项目的前期工作。之后9月份，邹家华国务委员听取了耿昭杰厂长赴德情况的汇报，对一汽选择大众公司为长期合作伙伴、以GolfA3为基本车型、合资建设15万辆轿车项目表示赞成，并同意一汽和大众公司开始进行15万辆轿车合资项目的可行性研究工作。
目前上海大众suv车型有，途铠，途岳，途观，途观L，途观L新能源，途昂X，途昂，从小型suv到中大型suv均有丰富的车型和配置可供选择。
众途观共提供都会版、风尚、菁英、旗舰版4个版本7款车型。分别搭载大众主打的1.8TSI及2.0TSI引擎，无论动力性能还是经济性都有着出色的表现，与之匹配的6速手动变速箱及爱信6速手自一体变速箱，可以将动力更好地发挥，在享受到澎湃的动力同时，排放也更加环保。
注意事项：
车辆的种类虽然多，构造却大同小异。这应该说是标准化的功劳，也是大型生产流水线的需要。随着社会的发展、科技的进步和需求的变化，铁路车辆的外形开始有了改变，尤其是客车车厢不再是清一色的老面孔。但是它们的基本构造并没有重大的改变，只是具体的零部件有了更科学先进的结构设计。
一般来说，车辆的基本构造由车体、车底架、走行部、车钩缓冲装置和制动装置五大部分组成。车体是车辆上供装载货物或乘客的部分，又是安装与连接车辆其他组成部分的基础。早期车辆的车体多以木结构为主，辅以钢板、弓形杆等来加强。近代的车体以钢结构或轻金属结构为主。
一汽大众suv车型：
1、T-ROC探歌
如果还在小型车顶配和紧凑初级车之间纠结，那么大众集团探歌这辆车可以纳入选择的范围。它的发售价小型家用车和紧凑型代步车中间，官方说它是紧凑型SUV，因为它的轴距比较长，后排腿部位置完全够用，拉高了整车的档次感。
2、 探影TACQUA
一汽大众推出的TACQUA探影是一款小型家用车，它主要是宣传时髦为卖点，也适合日常代步。探影最大的亮点就是乘坐空间，迎合了许多年轻用户的追求；还有就是，功能的丰富程度在合资当中比较罕见，和国产车型有一定的竞争力。
3、 途铠
途铠作为来自于上汽大众的小型运动多功能车，主要投合年轻用户而生产的。它的整车设计在大众体系里还是比较时髦的，但还是有大众设计的影子。优秀的后排空间和功能是途铠在汽车市场里的主要卖点，还有就是，大众所沉淀的优良传统也为其加分不少。
4、 途观L新能源
对于途观L新能源的消费者来说，使得很多人购买途观L的肯定不止是绿牌，本质上是搭配了一套插电混合系统后，灵动性和底盘品质都具有不错的升级，单是驾驶层面的改观换做是我，也足以动摇我再花两万块来购买途观L，况且还可以实现百公里极低的6L油耗。
5、揽境
揽境是一汽大众旗下的一款中大型SUV，可以说它和上汽大众的途昂是兄弟车型，因为无论是动力还是平台，它们都是共用的。不过在车身尺寸上揽境会更有优势，足足比途昂还大一圈。虽然在配置上揽境会更高，但价格也相对更贵，如果买的话，建议还是买2.0T高功或2.5T的版本。
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