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大同至西安铁路客运专线(大西高铁),是国家中长期铁路规划网的重要组成部分,北起山西大同,经朔州、忻州、太原、晋中、临汾、运城、渭南等9市31县(区)至陕西西安,全长859公里。2009年12月3日,大西客运专线原平~西安段正式开工,工期4.5年,2014年7月1日太原到西安段已通车,原平~太原段预计2015年通车[1] 。大同至西安铁路原平西至北同蒲联络线工程计划竣工日期为2016年7月31日,届时动车组可实现贯通大西全线。
大同到西安木有直达的高铁。只有2671一趟火车。大同、怀仁、岱岳、朔州、宁武、原平、忻州、太原东、太原、愉次、太谷、平遥、介休、临汾、侯马、运城、永济、华山、渭南、西安
还没有 大西高铁目前只通了西安到太原段 大同到太原段预计16年8月份通车
现在查询大同到西安,一月份的火车处于列车时刻调整状态,估计春运期间高铁能够开通
1.大同至西安高速铁路北起山西省大同市,自北向南贯穿山西省中部,沿线穿越我省大同市、朔州市、忻州市、太原市、晋中市、临汾市、运城市等,在运城市的永济市跨黄河进入陕西省渭南市,经临潼至西安。设计行车速度250km/h以上,机车为电力动车牵引,线路正线全长859km,山西省境内正线长度706公里,陕西省境内正线长度153公里。其中:大同至原平段利用在建北同蒲第三、四线160公里,原平至西安段新建线路长度699公里。全线桥隧比例约占线路全长的77%。正线全线设车站29个,其中:新建车站19个、改建3个、利用在建和既有铁路客站7个。 2.大西客专全线共设车站28个。其中新建及改建中间站、越行站共21个,改建编组站1个,始发站共6个。 新建18个中间站,除大荔站在陕西省境内,其余17个新建车站均在山西省境内,其中位于朔州市境内1个(应县西),忻州市境内3个(代县西、原平西、忻州西),太原市境内1个(阳曲西),晋中市境内6个(晋中、太谷西、祁县东、平遥东、介休东、灵石东),临汾市境内4个(霍州东、洪洞西、襄汾西、侯马西),运城市境内2个(闻喜西、永济北.
大同到西安没高铁
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