「直角转弯技巧」直角转弯技巧视频讲解

今天我们来聊聊直角转弯技巧,以下6个关于直角转弯技巧的观点希望能帮助到您找到想要的汽车资讯。

本文目录

练车过程中，直角转弯有哪些技巧？

1、一挡怠速通过，不要加油。

2、进入直角弯前，让车在路两边线内尽量远离突出点。

3、当靠近突出点一侧的前车窗上小三角窗中心与突出点重合时，向突出点一侧打转向盘到底。当车头转到新方向后，要特别注意右前轮不要压到路右侧边线。

4、直角转弯时尽量紧贴右侧边线。

5、看到车头对准出口，就迅速将方向回正。

6、要注意内轮差，正确估计内后轮的轨迹，不得压内直角突出点、边线，不得停车和倒车。

扩展资料：

合格标准

1、交通法规及相关知识（科目一）——笔试，100分为满分，90分以上为合格（包含90分）。

2、场地驾驶（科目二）——场内，实车。只分合格和不合格。实行9项必考（全部无杆），包括倒车入库，窄路掉头，侧方位停车，坡道定点停车和起步，直角拐弯，曲线行驶，紧急刹车，隧道，收费站取卡。九项必考项目全部通过，才能通过科目二考试。

3、道路驾驶（科目三）——公路或模拟场地，实车。考试全部实行电子眼监控＋交警考试，路考考试更加公正。自2013年1月1日，新交规实施以来，考试增加了灯光使用考试，左右拐弯以及通过人行横道等项目。

4、安全文明驾驶常识理论考试（科目四），与科目一不同的地方就是增加了图片分析、判断。考试有50道题，每道题2分。满分100分，90分及以上合格。

参考资料来源：百度百科-科目二考试

参考资料来源：百度百科-中华人民共和国机动车驾驶证

怎么掌握直角转弯的技巧

记住直角弯的每个点位，找好方向即可

直角转弯技巧怎样看点

看点技巧：

1、入直角时。当车辆进入考试区域时，保持车头右侧车头的三分之一处与边线重合时，此时刚好是右侧车轮距离边线30cm的距离。

2、转弯时。当汽车左侧前门小三角窗支柱与直角突出点重合时，迅速向左打死方向。

3、出角时。对准出口时，迅速将转方向盘回正，继续前行，待车辆完全驶出直角，完成直角转弯。

扩展资料：

注意事项：

1、直角转弯考试时全程一档，不需要加油门。

2、驶入考场时尽量紧贴右侧路牙。

3、正前方的路牙一旦被引擎盖挡住视线，就要向左猛打方向，直至打到底。

4、看到车头对准出口，就迅速将方向回正

考驾照如何直角转弯?

C1驾照直角转弯技巧：

直角转弯技巧一：车身右侧靠近外直角边线前进，左、右前车门三角窗中间对准内、外直角线时方向向左、右打到底，车正时回正。

直角转弯技巧二：一挡通过，不加油门;直角转弯时尽量紧贴右侧边线;当驾驶室内安全带的部位过转角时，就要向左猛打方向，直至打到底;看到车头对准出口，就迅速将方向回正。准备过下一个直角转弯。

直角转弯技巧三：一挡通过，不加油门。驶入考场时尽量紧贴右侧路沿儿。正前方的路沿儿一旦被引擎盖挡住视线，就要向左猛打方向，直至打到底。看到车头对准出口，就迅速将方向回正。

直角转弯技巧四：进入直角前，让车在路两边线内尽量远离转弯点的标志杆向前慢速行驶;当靠近转弯点一侧的前车窗上小三角窗中心与转弯点重合时，向转弯点一侧打方向到底，通过后车头正时回正方向。

具体操作直角转弯的时候可以参考一下意见：

将车辆停靠在直角转弯起始位置，挂入一档，松开手刹，缓慢抬起离合器并保持半联动状态开始匀速行进，保持车身与道路左侧边缘线20公分的距离，(如何保持此距离请在操作前自己选择参照物。)自行调整20公分的间距并保持车辆匀速前进，然后看车辆右侧车门中间门锁前面一点点切记此点，右前侧道路右面边缘黄线(第一个线)一到此点立即停车，向右打死方向盘后，在启动汽车以半联动匀速状态下转弯慢行，转过弯感觉车快正了，先慢慢回平方向盘然后在向左转回正方向盘，车子回正停直即可。

直角转弯有什么技巧？

直角转弯的主要诀窍是转弯时方向不要过早地向转弯的方向打。具体操作是： 1、转弯前，一定尽量靠外侧行驶。等车头即将到达对面边线时（约50公分－70公分）开始向内打方向（注意不要打急了），看前面的同时再观察后视镜，感觉车的中部快要过直角的顶点时则慢慢回方向，再慢慢将车头修正。 2、要根据车速（最好是一档半离合），打（回）方向时一定要果断，均匀，不要猛打猛回。

直角转弯有哪些需要注意的？有什么技巧？

车辆拐弯时，车辆行驶到距直角6～8m处时，要降低行驶速度，换入低速档，使车辆平行地靠近道路外侧边线行驶（外侧车轮与道路边线保持约0.1m的距离）。

汽车由左向右（或由右向左）直角转弯，当保险杠成百叶窗与内直角凸起点对齐时，迅速向右（左）转动转向盘到极限位置，直到后轮将要过内直角凸起点时再回正转向盘继续行驶。训练中，一般转向角度大的车辆，转动转向盘的时机要晚些，转向角度小的车辆，则适当提前。

注意事项

向左（右）直角转弯时，汽车应平行距离道路内侧右（左）边线约Im（即约等于汽车内轮差），以防内侧后轮压及凸起点，当车头转到新方向后，要特别注意防止右左前轮压及外侧边线。

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