今天我们来聊聊城市suv推荐,以下6个关于城市suv推荐的观点希望能帮助到您找到想要的汽车资讯。
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SUV是"SportsUtilityVehicle"的简称,即运动型多功能车,又俗称休闲越野车,是由皮卡底盘上发展而来的四轮驱动厢式车,起源于上世纪80年代的美国。SUV最吸引人之处,除了要具备中高档轿车的舒适性外,还要有更高的越野性和安全性,并有运动感,便于日常生活、外出旅行和野外休闲。这是因为SUV的前悬挂是轿车车型的独立螺旋弹簧悬架,后悬挂则是越野车车型的非独立钢板弹簧悬架,车内的空间较大,载人载货同样游刃有余。 也有的概念认为:SUV=越野车+旅行车 SUV是在1991、1992年的时候才开始在美国真正兴起,1998年SUV的概念进入中国。从SUV的字面意思上就可以发现,它本身是运动和多用途结合的车辆。旅行车在美国的50年代至80年代都非常盛行,以舒适性和多用途性赢得称赞;而越野车相对笨重,油耗又大,最后就产生了SUV的概念,它是旅行车和越野车的结合体发展起来的。SUV的底盘高,有大梁,可以牵引,后行李箱的空间同样宽大,SUV是及越野、储物、旅行、牵引多种功能为一体的,所以称之为运动多功能车辆。 在发源地美国,SUV近年来一直稳占畅销车型的头位,这都是因为它既适合城市行走,又适合野外奔驰,而且非常配合新一代追求张扬、热爱亲近自然的个性。SUV进入中国市场后,以较高的性价比赢得众多消费者的青睐。尤其是2003年SUV更成为汽车市场的最亮点,甚至有业内人士惊呼:2003年是SUV元年。SUV新车如雨后春笋般涌现,销量也如芝麻开花节节高。 目前市场上低、中、高三种层次上的国产SUV样样俱全,低的在10万元以下,以老车型为主导,新车就以猎豹飞腾、Jeep2500以及新上市的特锐最抢眼;中价车为20万~40万元,新成员也不少,有速跑、帕拉丁、华泰特拉卡、猎豹旗舰等,是目前大部分主流厂家争夺得比较激烈的一块阵地;高档就是40万元以上,有金杯通用、北京吉普以及一汽丰田三分天下,外加进口SUV,全面照顾不同消费者的需求.
哈弗H6。
哈弗H6是哈弗品牌旗下主打车型,2011年8月25日,定位都市智能SUV的哈弗H6在长城汽车天津新工厂隆重上市,提供三菱2.0L汽油动力车型,及绿静2.0T柴油车型,分为都市型、精英型、尊贵型三种版本,其中汽油车售价8.88—16.28万元,柴油车价格为12.18—14.18万元。
介绍
哈弗H6定位于城市SUV,在驱动形式上,哈弗H6有两驱和四驱两种模式。H6采用了和此前的H3和H5不同的全新平台打造,最大特点是使用了承载式车身,H6的四驱车型使用的是适时四驱系统。而不是H3和H5采用的非承载式车身+分时四驱系统。
虽然这会在一定程度上影响到它的越野性能,但其好处是可以降低车身重量提高经济性,且可以获得更好的乘坐舒适性。由于采用了全新平台打造,所以哈弗H6两驱版车型采用的是前轮驱动。这也和H3和H5两驱车型采用后驱模式有所区别。
1、丰田汉兰达
指导价:23.98-33.08万
“一白遮百丑”拿来形容汉兰达最好不过了,当然不是说汉兰达有很多缺点,而是凭借质量高可靠性这个特点,汉兰达几乎征服了对它感兴趣的消费者。除此之外,汉兰达还有非常多优点,比如灵活的车内空间、舒适的乘坐体验等等。
优点:灵活的空间、舒适的乘坐体验、高可靠性、高保值;缺点:外观和配置不够豪华。
2、丰田普拉多
指导价:44.38-61.58万
作为典型的硬派越野SUV,普拉多同样拥有皮实耐操、高可靠性、高保值等特点。外观造型霸气,配置也足够豪华,除了低配车型以外,其他车型均配备了电动调节和座椅加热,另外全系均配备分时四驱系统,提供标准、ECO、舒适、运动和运动+这五种驾驶模式可选。
优点:造型霸气、皮实耐操、配置豪华;缺点:价格较高,油耗偏高。
3、奥迪Q5L
指导价:39.28-51.70万
奥迪Q5L是Q5的长轴距版,轴距相比加长了101毫米,加长后甚至越级达到了宝马X5的水平。另外奥迪Q5L基于MLBEvo平台,同平台车型有奥迪Q7、保时捷卡宴、兰博基尼Urus等豪车,足以表明其平台的豪华程度之高。
优点:造型时尚、后排空间宽敞、底盘扎实;缺点:标配配置不够丰富、胎噪较大。
4、大众途观L
指导价:22.38-35.98万
老途观沉稳低调的外表,扎实严谨的口碑深入民心,而加长轴距版的途观L基本是全新升级,不仅轴距加长了,外形和海外车保持高度相似,虽然还是我们熟悉的大众,不过横向贯通的进气格栅与大灯组相连,给人一种美系肌肉车的感觉。
优点:空间大、造型大气、油耗不错;缺点:价格偏高、内饰简单、悬挂偏硬。
5、雷克萨斯NX
指导价:29.80-56.90万
雷克萨斯的质量不用多说,曾连续多年获得国外媒体评选为质量可靠性最好的品牌,关键是国内雷克萨斯也是进口,完美保持了原汁原味。今天推荐的是雷克萨斯目前价格最低的SUV车型雷克萨斯NX,外形采用非常犀利激进的风格,立体感强烈。
优点:造型前卫、油耗不错、空间充裕;缺点:悬架偏硬、后备箱空间较小、起步稍显肉
6、比亚迪唐
指导价:12.99-16.99万
作为比亚迪家族的旗舰SUV,唐的设计耗费了大量心血,如今看实车,颜值绝对是国产车的顶级水准,很难和比亚迪过去低廉的形象搭上关系。除此之外,内饰设计也极具现代感,12.3英寸全液晶数字仪表再加上12.8英寸1080P智能自动旋转悬浮中控屏都极大提升档次。
优点:外观美、空间宽敞、转向精准、隔音优秀;缺点:油耗偏高、新车内饰有异味。
7、领克01
指导价:15.88-22.08万
领克作为吉利与沃尔沃共同打造的新时代高端品牌,首款车型领克01没上市就已经备受关注。当初讨论最多的就是领克01的造型,和传统SUV不同,领克01采用分体式大灯设计,配上非常残暴的横向大嘴进气格栅,车头不仅饱满而且显得非常宽,不过整体造型还是比较时尚运动。
优点:造型动感、安全配置丰富、油耗不错;缺点:储物空间紧凑、悬挂偏硬、胎噪偏大。
8、瑞虎8
指导价:9.88-14.28万
相比其他自主品牌在不断摩拳擦掌提升自身竞争力,而奇瑞看似却不紧不慢,旗舰SUV瑞虎8表现比较均衡,质量也不错,动力也比较成熟,在瑞虎7、艾瑞泽7、艾瑞泽5等车型上都有搭载,但是销量始终是叫好不叫座。或许瑞虎8要找到自己一个突出点来表现才能提高竞争优势。
优点:宽敞的乘坐空间、油耗不错、造型时尚;缺点:胎噪偏大、悬挂偏硬、起步肉。
9、启辰T70
指导价:8.98-12.78万
得益于过去合资自主的身份,如今东风汽车的产品质量算是自主品牌中名列前茅的,而主力车型启辰T70同样表现平平淡淡,很难找到其一个发光点。
优点:造型时尚、价格适中;缺点:配置较少、离地间隙小。
10、捷途X70
指导价:6.99-12.09万
一辆车融入了中国元素到底是怎么样的?捷途X70来告诉你吧,前脸六边形格栅造型来源于徽派建筑独有的“飞檐翘楚”,“张灯结彩”之意的尾灯等等,整体造型年轻且时尚。如果你对乘坐有特别需求,那么可以加价2000块升级为六座车型或七座车型。
优点:外形中国风、空间充裕、油耗不错;缺点:安全气囊较少、内饰塑料感强烈。
排在前五的车子分别是哈弗H6、长安CS75、博越、CRV和途观。
外观:
外观方面最新的CRV变化还是比较大的,差不多头部和尾部都重做了,而且整体尺寸也大了一圈。现在的CRV更加具有运动范,也不再是只有老年人能开,年轻人也可以驾驭了。
主要优势:
内饰:
内饰方面本田做的还是不错的,让你一眼看上去就有驾驶欲望。唯一不好的地方就是它的档把位置太靠前,我每次开的时候都有点不习惯,但是座椅扶手还是很不错的。
购车预算15万,在SUV车型里有许多选择,小型SUV车型有本田XR-V和缤智,紧凑型SUV车型有日产逍客,现代ix35和ix25,起亚师跑,国产品牌SUV车型有哈弗H6,吉利博越等车型,都是在15万购车范围内,可以买到的SUV车型,在这些SUV车型里,重点向你推荐本田XR-V车型,现代ix35车型,日产逍客车型,吉利博越车型等,来帮你分析一下。
17款逍客2.0LCVT豪华版,指导价16.88万,销售优惠2万元,车型动力2.0L发动机最大150马力,匹配CVT无级变速箱,车型后悬是多连杆独立悬架。
18款现代ix352.0L自动两驱智勇畅亨版,指导价13.99万,销售优惠5千元,车型动力2.0L发动机最大160马力,匹配6挡手自一体变速箱,车型后悬是多连杆独立悬架。
17款本田XR-V1.8LCVT舒适版,指导价14.98万,销售优惠1.5万元,车型动力1.8L发动机最大136马力,匹配CVT无级变速箱,车型后悬是扭力梁式非独立悬架。
18款吉利博越1.8TD自动两驱智联型,指导价12.98万,销售优惠5千元,车型匹配1.8T发动机最大184马力,车型后悬是多连杆独立悬架。
从四款推荐车型优惠后价格看出,依次是逍客、ix35、XR-V和博越车型,而车型动力是博越、ix35、逍客、XR-V车型,XR-V和逍客车型匹配CVT变速箱,起步加速线性平稳,平顺性表现非常好,ix35和博越车型匹配6AT变速箱,动力传递直接加速快,平顺性表现不错,只是AT变速箱车型油耗控制,相比CVT变速箱车型要稍高一点,XR-V车型是扭力粱悬架,其他三款车型是多连杆独立悬架形式,车型乘坐舒适性表现很好。
四款推荐车型在车身尺寸和空间上,是ix35车型有车宽和车高优势,博越车型有车长和轴距优势,逍客和XR-V车型在车身尺寸和空间上无优势,当然还是ix35和博越车型空间大,乘坐更宽忪更舒服,四款车型的安全和实用辅助配置各有特点,无凝是国产博越车型配置最齐全,更丰富更实用,当然ix35和逍客车型的配置比上不足比下有余,相比XR-V车型的配置要好很多,所以四款推荐SUV车型的性价比就一目了然了。
个人观点认为,这四款推荐SUV车型都符合15万的购车预算,只是在车型价格和动力,车型空间和配置及性能等,进行全面综合对比,还是选择博越和ix35车型更好更实惠,车型动力和配置及车型空间,是XR-V和逍客车型无法相比拟的,博越和ix35车型发动机形式不同,驾驶感受当然就会不同,要结合自已的驾驶风,看哪款车型更适合你的需求,两款车型质量和口碑都不错,个人观点更偏向自然吸气发动机ix35车型,车型后期维护保养费用稍低一点,博越车型价格低动力大,车型性价比高,当然也是一个不错的选择,两款车型都值得向你推荐,个人观点不影响你的选择,喜欢哪款车型就选择哪款车型。二手CRV的火爆程度一点不亚于“机油门”事件,记得机油问题之后很多老铁还问我之前的老款CRV能不能买?买呀,价格合适车况好果断入。
CRV的确很保值,除了本田这个品牌备受追捧以外,跟车子本身的素质有很大关系,最新款不在本次讨论范围内,15万能买到2015款的2.4两驱豪华版。
简单概括CRV的优点:外形大气、内饰耐看,多次改款后的接受度仍然很高,空间大、储物空间也挺好,底盘偏软乘坐舒服,开起来很轻松,配置够用可靠性高。
本田车有多耐用我就不多说了,自吸发动机的加速不算很快,但在同级自吸阵营里也算不错。
新车的价格也二十多万了,内饰的用料不够高档,硬塑料居多,变速箱挡位少,满载135mm空载170mm的离地间隙对于SUV来说有点尴尬,不过相信没几个人会开着CRV玩越野,另外就是噪音隔绝的稍微差一些。
CRV非常懂国人的用车需求,没有明显短板,上面的缺点对于用户来说都不算啥,各方面都做到的恰到好处,而“恰到好处”恰恰是最难做的。
明显感觉到荣放的关注度真的没有CRV那么高,每次写丰田车我都很头疼,设计中庸质量可靠耐开耐造,配置不高质感也不太好,可就是保值你说气人不。
15万买老款RAV4当然绰绰有余,也可以买2013款2.0或2.5的四驱版,这个预算还可以买2015款的2.0两驱版,运气好的话可以找到15款2.0四驱,上2.5的就难了。
第四代丰田RAV4,虽然造型设计年轻时尚,耳目一新,但在独特的外表下,它的做工并没有想象的那好。
乘坐空间大,座椅舒服,配置方面也总算丰富了很多,但开着的感觉就一般了,底盘有点硬,动力系统没有爆发力,油耗和四驱属于中等水平,并没有找到突破点,给人的感觉就是太闷了,另外这车还真没什么通病。
要省心耐用没别的,荣放适合你。
奇骏,综合素质同样很棒的日系SUV,15万可以买14-15款的2.0或2.5车型,两驱居多四驱较少。
这一代的奇骏一改老款方头方屁股的设计,从销量就能发现圆润的设计更多欢迎,毕竟我们不是买大G,家用车还是要符合大众审美。
除了造型之外,内部的乘坐空间和CRV差不多,座椅还是宽大柔软的范儿,做工良好,噪音控制的一般。
奇骏的越野能力在同级较为突出,交叉轴和爬坡都能应对,底盘舒服动力不错,好路烂路都能走,如果你想要一台舒服点的SUV还有些越野能力,奇骏的优点就很突出了。
保值率较低的好处就是可以买到年份很近的车型,从以上几方面来说奇骏比CRV和RAV4更超值。
奇骏没标配倒车雷达,实用配置不够用,其他配置却很高。胎噪和发动机的噪音都很明显,整车隔音没有自家的天籁好。
新奇骏保险杠有下沉现象,加固件淘宝有卖。走颠簸路方向机异响,需要换万向十字节。方向盘抖动,调节前束角。CVT变速箱有顿挫是变速箱设计导致的,不能算作“病”,最后是全景天窗的异响问题,不好解决。
丰田汉兰达是同等价位唯一加价的SUV,15万可以买12款的2.7车型,也可以买09款3.5 V6四驱7座版的。
这车的优点非常明显:开着坐着都舒服,底盘柔韧隔音好,走在烂路一样不颠。大车身带来的大空间,后排腿部很宽敞,座椅又大又软,出行利器。
完善的动力匹配,不论3.5V6还是2.7的四缸机和变速箱的匹配都很默契,市区油耗偏高,高速油耗能降到10以内,还有超高的保值率和开不坏的质量。
缺点也有明显:配置很低,内饰用料差都是硬塑料,雷达都没标配,后备厢开关有点费劲,脚刹用着不习惯,车身大不好停车。买汉兰达不用担心时不时的坏,也不用担心舒适性,更不用纠结配置高低,丰田的车本身就不靠卖配置博眼球,卖的就是舒适、大排自吸和稳定的质量。
能接受的直接下手,接受不了可以看看吉普指南者,哈哈。
JEEP指南者,15万可以找到2017款1.4T的国产指南者,几乎都是两驱,1.4T和2.4的四驱版相当难找,或者进口版2015款的2.0两驱,想买四驱就选2014款的进口2.4车型。
国产后的指南者颜值不低,后排空间不大,性价比不错,广汽的做工也不差,4T的动力比进口版的2.0好点,配上双离合目的很明显是为了省油,可实际情况是市区差不多在10升甚至12升,高速油耗能降到7个多。
双离合的匹配并不好,变速箱抖动和顿挫的问题还是免不了,低速刹车的时候能感觉到车的抖动,越是拥堵越明显,底盘有点高级感,中高速车内噪音就很明显了。偷偷的告诉你,2.4的虎鲨发动机已经发现有烧机油的情况,4S店让换发动机。
除了上面说的2.4烧机油的问题,还有什么发动机熄火,变速箱异响,各种故障灯亮,挂挡不走电脑版故障等等诸多电子故障。
进口版指南者的后排空间同样不大,配置不高,内饰做工差而且都是硬塑料,感觉比森林人内饰还差,导航死机隔音不好,底盘有点硬,四驱不够牛逼,油耗还不低,不过2.4的发动机并没有烧机油的情况,节气门故障倒是挺多,避震器爱渗漏。JEEP自由客的问题也可以参考指南者。
最后谈谈大众途观,这车是避不开的话题,因为途观实在太火了。
15万要国五的,可以选15、16款的1.8T两驱版,如果需要国四的尽管买13、14款的1.8T、2.0T四驱,但四驱偏少。
途观这车都被说烂了,当年新车特别好卖,被称为“城市SUV杀手”,上一代国产的时候加长80mm,只不过车尾没有加“L”。
之所以能卖那么好除了大众品牌信仰之外,外观设计几乎能满足90%人群的审美,内饰同样挑不出太多问题,做工很棒,加长的后排家用没问题,只是后备厢小点,加上强劲的动力,优秀的操控,选车的时候的确是个绕不过去的车型。
途观的问题也被说烂了,主要集中在发动机方面,气门室盖渗油、烧机油、油气分离器损坏、换气门油封、水泵漏水、进气道积碳、高压泵坏、喷油嘴堵塞、正时链条跳齿、变速箱渗油等等。以上问题都有解决的办法,只不过有点费神而已。
买suv选奥迪比较好。
奥迪是著名的汽车开发商和制造商,其标志为四个圆环相扣。现为德国大众汽车公司的子公司,总部设在德国的英戈尔施塔特。
主要车型有奥迪A1、奥迪A3、奥迪A4、奥迪A5、奥迪A6、奥迪A7、奥迪A8、奥迪Q1、奥迪Q2、奥迪Q3、奥迪Q5、奥迪Q7、奥迪Q8、奥迪TT、奥迪R8以及S、RS性能系列等。
特点:
奥迪专注于中高端汽车市场,其中以小轿车和SUV车为主。2021年,首席执行官马库斯·杜斯曼在接受德国《法兰克福汇报》采访时表示,奥迪计划停止新的燃油发动机开发项目。
他指出,不少区域市场上,能源供应及充电设施的发展程度依然偏低。在此类地区,奥迪会在来数年内继续销售燃油车型,但不会再开发新一代汽柴油发动机。
以上内容参考 百度百科—奥迪
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