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哈雷摩托车官网是:www.harley-davidson.com/
1、哈雷品牌简介:
雷戴维森(Harley Davidson)是哈雷戴维森贸易有限公司生产的摩托车品牌,创办于1903年,旗下拥有Touring(旅行车系)、Softail®(软尾车系)、Dyna®(戴纳车系)和Sportster®(运动者车系)。
最初的哈雷是在1903年由21岁的威廉·哈雷和20岁的阿瑟·戴维森在一间小木屋里“攒”出来的,并以两个人的姓氏命名为“哈雷·戴维森”。
如今哈雷摩托已经行销到200多个国家。哈雷车金属的质感、优美的线条和令人迷惑的颜色搭配以及电镀和黑漆的对比,甚至那烫人的排气管、震耳欲聋却“如音乐般”的轰鸣声,无一不符合一个男人在梦中对力量和自由的物化的想象。
2、哈雷品牌象征:
1903年,威廉·哈雷(WilliamHarley)和戴维森(Davidson)两兄弟在美国密尔沃基创立了著名的哈雷戴维森品牌。一个多世纪以来,作为世界顶级休闲摩托车品牌,他们狂热地忠诚于 V 型双缸驱动的摩托车以及经典的橙色条盾形徽标。自从1903年哈雷戴维森的传奇开始以来,它已成为激情、自由、勇敢、个性的象征。
哈雷戴维森摩托、部件与配件、服饰和多样化产品深受全球消费者青睐。哈雷戴维森倡导独特文化与骑行体验,并希望将这种文化和体验带给每一个人。
哈雷戴维森正在将世界领先的摩托车运动休闲生活方式引进中国。将摩托车运动重新定义并发展为一种充满乐趣、激动人心、享有盛誉的休闲活动。
百度首页就进去了
Harley-Davidson Motor Company(又译哈雷摩托车公司,NYSE:HOG,旧代号为HDI[2])是一间美国的摩托车制造商,根据地在威斯康辛州密尔瓦基。该公司销售专为公路巡航设计的重型摩托车(排气量超过750 cc)。哈雷机车有着独特的设计和出色的性能,并且带动称为“美式机车”(chopper)风格客制化重型摩托车的风潮。
哈雷摩托车价格大约在10万-30万不等,不同的型号以及配置介个不同。
哈雷戴维森不仅生产摩托车,还生产6000多种部件和配件。此外,哈雷戴维森还拥有一系列摩托车服饰及多样化商品。哈雷的“MotorClothes®服饰”包括服装、鞋、服饰配件、骑行装备、个人物品、家庭用品、玩具、收藏品或特许商品之外的各种小纪念品。
哈雷戴维森亚洲公司的营销网络覆盖10个国家和地区,包括日本、澳大利亚、文莱、关岛、印度尼西亚、韩国、马来西亚、新加坡、泰国和大中国区(包括香港和台湾),拥有约30家授权经销店。
扩展资料:
车系介绍
1、TOURING 旅行车系
Touring 车系的发展线索来自数百万英里的测试和车手的反馈,它深深根植于哈雷时尚外形设计的传统,并兼顾出色的油门操控响应,优异的高速公路驾乘感受和超凡的低速操控性能,从而为车手带来了平稳舒适,愉悦的驾乘体验。
2、DYNA 戴纳车系
为追逐远方的地平线而生的Dyna是风格与性能的结合体,它传承了原厂订制风格。Dyna系列真正实践了我们的两轮一车哲学。将定制设计与高性能相结合,Dyna 车型就是完全属于驾驶者的摩托。少一丝后期修饰,多一点最初本性。
3、Sportster运动者车系
诞生于1957年,植根于赛道,成长在街巷,Sportster是哈雷戴维森重量最轻、体形最敏捷、最长寿的车系。它们带有标志性的“眉形”前大灯灯罩、锥形油箱和时尚、轻盈的车架,这些独一无二的外形轮廓将Sporster与哈雷戴维森其他车系显著区分开来。
参考资料来源:官网-哈雷摩托
参考资料来源:百度百科-哈雷摩托
目前哈雷摩托车在国内设有多家正品行货的专卖店,主要有北京、上海、青岛、成都、重庆、大连、唐山、苏州、武汉、温州、厦门等地,具体的地址可以在哈雷中国官网查找,只要搜索“哈雷”摩托,然后查找“经销商网络”即可。
1903年,威廉·哈雷(William Harley)和戴维森(Davidson)三兄弟在密尔沃基制造了第一辆哈雷摩托车并创建了著名的Harley-Davidson MotorCompany——哈雷戴维森摩托车公司。 哈雷戴维森摩托车包括:Touring(旅行车系)、Softail®(软尾车系)、Dyna®(戴纳车系)和Sportster®(运动者车系)。这些摩托车均由哈雷戴维森摩托车公司以哈雷戴维森品牌销售。拥有截然不同、特色迥异的车系,每一个车系都蕴含着丰富的历史和传统。[1] Touring旅行车系 从1965年至今,Touring车系一直是公路上的王者。近半个世纪以来, 旅行车系 Steet Glide 大道滑翔 哈雷戴维森® Touring车系帮助无数人实现了长途骑行的梦想。它体形宽大,足以容纳单人或者双人骑乘,以及一路所需的各种物品。不过,驾控这些经典风格的大型旅行车其实比想象的要容易的多。Touring 旅行车系包括了可调式空压悬挂系统、防抱死制动系统(ABS)、Cruise定速巡航系统、高级音响、对讲机和1690cc引擎。 Softail软尾车系 骑手们总是对哈雷“硬尾”摩托车的简洁线条念念不忘。 但这种简洁经典的外形需要付出代价——缺少后悬挂,“硬尾”也因此得名。但在1984年,我们偶然想到了一个优雅的解决方案——隐藏式悬挂,Softail摩托车由此诞生。每款车型都是在向炫酷的定制传统致敬,再加上马蹄形油箱、低式座椅和高级装饰。遍及整车的尖端科技实现了真正流畅的骑行体验。 Dyna戴纳车系 1991年推出的Dyna车系具备复古简洁的外形特点, 它的设计灵感来自1970年代的定制车间,它们为不计其数的改装爱好者们提供了理想的实践平台。 Sportster运动者车系 诞生于1957年,植根于赛道,成长在街巷, Sportster是哈雷戴维森重量最轻、体形最敏捷、最长寿的车系。它们带有标志性的“眉形”前大灯灯罩、锥形油箱和时尚、轻盈的车架,这些独一无二的外形轮廓将Sporster与哈雷戴维森其他车系显著区分开来。[2] 哈雷警用摩托车 哈雷戴维森作为警用车的历史可以追溯至1908年,当年第一辆哈雷戴维森警用车被正式交付至底特律警方使用,并迅速凭借其卓越的驾骑性能成为当地警力用车的心仪之选,而哈雷戴维森与警方的良好合作关系也自此一直维持至今。 110年间,哈雷戴维森警用车经历了历史上众多重要时刻:一战期间,无线电通信技术还未完全成熟,哈雷戴维森警用车此时被大量运用于情报传递,立下显赫战功;美国经济大萧条时期,哈雷戴维森警用车不仅帮助整个公司渡过难关,也有力保障和维护了这个时期内美国国内的交通安全;六十年代,哈雷戴维森协助警方有效压制了美国青少年间风行起来的改装车飚车游戏……自此,哈雷戴维森警用车逐渐在民众心中演变成为威猛且强有力的警力象征。[1]
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