今天我们来聊聊别克英朗油耗,以下6个关于别克英朗油耗的观点希望能帮助到您找到想要的汽车资讯。
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英朗2020款四缸真实油耗7.5。别克英朗,作为现在别克旗下的一款走量车型,肩负了一大部分的销量,在别克车系里面,英朗一直是销量的担当,已经成为了别克不可或缺的车型。
在获得高销量的同时,英朗却是别克旗下争议最大的车型。大部分对于它的吐槽则是从这台三缸发动机开始的,认为它的这台发动机,有抖动或者是不平顺之类的问题。
汽车定位
别克英朗是别克品牌继新君威、新君越、昂科雷之后,基于“全球平台、欧美技术”所推出的又一款杰作。
它融汇了别克品牌赋予中级车的最佳动感基因,为中级车市场带来全新的五门轿跑驾驭体验。别克英朗的推出填补了别克品牌在新凯越及新君威之间的产品空白,也令别克品牌的产品阵容得到进一步加强和完善。
综合工况百公里油耗(L/100km) :5.2 。
别克英朗搭载1.3T双喷射涡轮增压发动机,及1.0T双喷射涡轮增压发动机,前者最大功率为120 kW/5500 RPM,峰值扭矩为230 N.m/1800~4400,后者最大功率为92 kW/5600 RPM,峰值扭矩为170 N·m/1700-4400RPM。
别克英朗配有SBZA侧盲区预警系统、TPMS智能胎压监测系统、后倒车雷达、博世ESP9.1电子稳定控制系统、激光钎焊一体化车顶、电子防眩目内后视镜。
扩展资料
别克英朗配备了电子智能防盗系统、TPMS智能胎压监测系统、ABS 防抱死制动系统、EBD 电子制动力分配系统、TCS 牵引力控制系统、博世ESP9.1电子稳定控制系统。
别克英朗车身的长为4609,宽为1798,高为1486,2640的轴距,底盘悬架采用增强型麦弗逊悬挂/多连杆独立悬挂,前面制动形式为通风盘式,后面制动形式为盘式,搭载6速DCG智能双离合变速箱。
参考资料来源:百度百科——别克英朗
亲。你好,这边为你查询到车主平均油耗: 3.5~10.8L/100km
工信部综合油耗: 5.1~7.9L/100km【摘要】
别克英朗油耗多少真实油耗多少【提问】
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工信部综合油耗: 5.1~7.9L/100km【回答】
希望我的回答对您有帮助呢【回答】
别克英朗这款车,我同事入手的是2018款1.5T自动挡的。同事说这款车高速不堵车的情况下开,不开暖气5.5个油耗。如果是市区堵车路段,油耗能飙到7.3。所以整体来说,这款车的油耗方面没有什么竞争力。不算省油的一款车!
动力方面的话,日常需要可以满足。但是如果车上人多,车速110码之后提速会有点吃力。外观的确比较高级大气,空间也很宽敞。内饰的话,比较动感时尚。受很多年轻人的青睐,配备了多媒体的车载音响效果不错。
价格方面的话,在同级别车型当中算是比较便宜的了,而且给的配置还多。所以一上市销量也是蛮高的,很适合用来当家庭用车。遗憾的是这款车不支持自动锁车,所以有些比较大条的人也是可能不会选择它。
另外车漆会比较薄一些,我同事的车跟别人的车不小心出现剐蹭。都是他的车掉漆,别的车却完好无事,或者是不明显。
英朗作为一款紧凑型家用车,油耗数据算是正常表现,作为搭载了三缸发动机的车型来说,这样的油耗数据还算一般。
别克英朗工信部综合油耗数据
▶1.0T+6DCT:5.2升/百公里
▶1.0T+6MT:5.2升/百公里
▶1.3T+6AT:5.8升/百公里
通常来说,反馈油耗数据的车主人数越多,最后的数据就越准确,但每个人的实际油耗都会不一样,毕竟影响油耗的因素有很多,车子的省油技术和配置是重要的一项因素,车主的驾驶习惯和驾驶环境、路况等也都是重要的影响因素。
注意:
目前市场上的三缸发动机车型越来越多,显然别克英朗想做头一批吃螃蟹的人,不过本人认为三缸机还没有成熟到和4缸机一样成熟的地步,再多的平衡轴也会在某一个点或者急加速的时候抖动,物理定律的原因还要我们更多的技术支持。
而别克的英朗、凯越等多款车型都搭载了三缸发动机,可以说是在三缸发动机方面先行一步。但是也有人预言,别克将在以后三缸发动机普及的时候会脱颖而出,销量会出现井喷式爆发,这种情况会随着国家政策在不久的将来会出现。
美系车的外观给人的感觉是非常大气的,有西部牛仔的洒脱和英俊,外观很大气,也比较时尚,其实一开始是不喜欢别克的前脸,就是感觉比较不太顺眼,可能之前看多的是本田的外观,锋范其实很好看,就是性价比低,而且车身薄,胎噪比较大,音响不够多。
但是开回去大家都说这车好看,精英版的内饰是黑色,全车色调比较均匀,有时候小孩弄得比较脏的话,黑色也很耐脏,有些小孩坐着坐着就踩在座椅上,很难避免这些问题的发生,自己很自然的想到了黑色是必的。
21款别克英朗平均耗油6.4是正常的。长期低速行驶加空调,所以比较高,有空去跑跑高速,磨合期完了以后会降低一点的。
英朗是上汽通用别克旗下的一款紧凑型轿车,这款车以时尚大气的外观、宽敞实用的空间吸引了不少家庭用户的目光,然而对于一个家庭来说,车辆除了好看实用以外,还必须要省油。
从车辆的参数上看,其中别克英朗1.5L四缸车型的工信部百公里综合油耗为5.9L,而1.3T三缸车型的工信部百公里油耗为5.3L。这样的参数成绩可以说是非常出色了,使得英朗在同级别车型中具有较大的竞争优势。
但是,大家都知道工信部油耗测试是在相对理想的条件下进行的,而我们在实际驾驶车辆的时候会受到诸多因素的影响,所以实际油耗会和工信部的数据存在较大的出入。所以为了得到别克英朗四缸真实油耗量,我们特地对这款车进行了一次油耗测试。
首先我们给排量为1.5L别克英朗的油箱加满油,然后驾驶该车辆围绕市区行驶了95.6KM,需要注意的是,在油耗测试的行驶途中并未开启空调和窗户,但全程开启了发动机启停功能,在经过了高速路段以及市区拥挤路段后,最后加注汽油6.83L。
根据以上的油耗测试可以计算出,1.5L的别克英朗实际百公里油耗为7.1L,100km。另外根据别克英朗车主的实际反馈,其中1.5L排量车型实际油耗大概在7-11L,100km左右,1.3T排量车型实际油耗在7.3-11.5L,100km左右。
虽然从参数上看,别克英朗的1.3T涡轮增压车型油耗会比1.5L的自然吸气车型更低,但是从实测数据上看,别克英朗三缸机的油耗并不能达到预期的效果。或许是测试车还未过磨合期,可以期待一下过了磨合期以后油耗会不会有较大的降低。
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