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今天我们来聊聊c50汽车,以下6个关于c50汽车的观点希望能帮助到您找到想要的汽车资讯。
本文目录
最大优点外形精致匀称，内饰时尚大气，配置丰富，空间充足，操控灵活舒适，油耗适中。
最大缺点动力不足，内饰塑料感强，做工较差，维修问题较多，后期养护不便，价格不合理。
长城C50
长城C50是长城的一款车型。2700mm的轴距，基本达到中型车(B级)的标准。
作为长城汽车主推的T动力家轿，长城C50自2011年上市以来，销量稳定增长，得到众多消费者青睐。长城C50时尚型正式上市，在安全性、舒适性等方面进行6项升级增配，性价比进一步提高。是国产轿车少有的涡轮增压发动机车型。
车身解析
长城C50搭载了长城自主研发的GW4G15T发动机，最大功率为98kW/5600rpm，最大扭矩为188N·m/2000~4500rpm，未来上市车型会匹配CVT自动变速箱和5速手动变速箱。
配置方面:厂家承诺的ESP、主副安全气囊、侧气囊、安全气帘、DVD、GPS导航等是亮点!
车身:腾翼C50车身尺寸为长4650mm×宽1775mm×高1455mm，整车整备质量为1250Kg。
制动与悬挂 在车辆制动方面，腾翼C50采用了前/后盘式制动器;悬挂类型为前麦弗逊独立悬挂，后双横臂式独立悬挂。
外观:腾翼C50采用的是蜂窝前中网造型，进气格栅是一分为二的设计风格。镀铬装饰亮条为该车增添了不少档次感。整体来看，腾翼C50更偏重于家用轿车风格。
内饰:这款车采用了双色基调的内饰颜色，为车内营造出了温馨的气息。大量的镀铬装饰与C50的外观内外呼应，整体档次有所提高。
做为国产自主品牌的轿车，长城c50外形设计属于原创，内饰设计还有合资品牌的影子，底盘操控不错，近乎于本田思域，他们有点血缘关系，c50的1.5t发动机表现也不错，这款车百公里测速突破10秒，已经是10秒俱乐部的选手了！同价位的快车了！~整体实用性也不错，也是市面可以买到最便宜的涡轮增压车款，车子整体性价比很高，值得推荐！
1、长城c50的中控有一个复位键，是一个小孔。
2、在中控上有个REST小孔，用牙签插几秒即可。
3、如果没有，就在功能表里，在右下角部位，或者在系统设置里面。
4、然后再把电源插上等待几秒，最后放开牙签就可以实现恢复出厂设置。
我弟弟的同学提了一辆黑色的，前几天我试了一下，没出磨合期没敢跑太快，磨合期油耗不到8个还可以的，配置相对合资品牌很高。如果购买的话建议选择现出的自动挡车型，腾翼C50涡轮增压1700转才介入，手动很多人都玩不了。
有可能尾箱标志有人动了，但没打开门再关上，看看仪表是不是没有标志，门不关严实，是不响的。
拔了车钥匙还能按得响喇叭，发生这样的情况就说明，车辆的落锁系统有故障，需要重新匹配一下车辆落锁系统。
长城C50简介： 长城C50是原腾翼系列的一款车型。2700mm的轴距，基本达到中型车（B级）的标准。
作为长城汽车主推的T动力家轿，长城C50自2011年上市以来，销量稳定增长，得到众多消费者青睐。长城C50时尚型正式上市，在安全性、舒适性等方面进行6项升级增配，性价比进一步提高。是国产轿车少有的涡轮增压发动机车型。
GW4G15T。
长城C50搭载了GW4G15T发动机，匹配了CVT自动变速箱和5挡手动变速箱(MT)，最大功率为98kW/5600rpm，最大扭矩为188N·m/2000～4500rpm。
长城C50车身尺寸为长4650mm×宽1775mm×高1455mm，整车整备质量为1250Kg，在车辆制动方面，采用了前/后盘式制动器；悬挂类型为前麦弗逊独立悬挂，后双横臂式独立悬挂。
扩展资料
长城C50的发动机养护技巧：
在冬季停车时要注意车头的方向，最好让车头对着建筑物，利用建筑物来挡风，防止引擎被寒风吹袭而过冷。夜间停车时，可将车头对着朝阳方向，令清晨的第一缕阳光能照到车头上，帮助引擎升温，这样出车就容易多了。平时也要定期的去指定服务站检查、调整三、换挡时发动机熄火。
换挡时发动机熄火，可能是由于当时的怠速太低了，或者是怠速的截止阀未拧紧，也有可能是是档位过高憋死了，还有一种可能是油气分离器被严重堵塞。平时的时候起步基本上应用一档，检查一下怠速截止阀看看是否拧紧，插头是否插紧。同时，最好去指定的服务站清洗油气分离器。
参考资料来源：百度百科——长城C50
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