今天我们来聊聊保时捷小卡宴,以下6个关于保时捷小卡宴的观点希望能帮助到您找到想要的汽车资讯。
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是手自一体的保时捷的车都是手自一体的,可以自由选择手动挡还是自动挡。一般方向盘后方(卡宴)或方向盘上(panamera)有换挡拨片在手动模式的时候可以通过换挡拨片或者档杆来加减档位。一般情况下D档就可以完全应付日常。只有(PRND)四个档位,在D档的时候把档杆向左拉一下就就变成手动模式...”
保时捷Macan人称小卡宴,这是保时捷继卡宴之后推出的一款中型SUV,由于是在卡宴之后推出的,再加上外形酷似卡宴,价格也比卡宴便宜,所以很多人都叫它小卡宴。而保时捷Macan并不止30万左右,最低配入门都要50多万,这也是保时捷家族中最便宜的一款车。
保时捷Macan是一款中型SUV。“Macan”一词是源于印度尼西亚语译为“老虎”,作为保时捷的中型SUV,Macan采用了奥迪Q5的底盘,原厂配备米其林轮胎,保时捷的家族式前脸不会缺少,独特的掀背式设计和Q5具有本质的差别。
Macan入门级车型搭载2.0升直列四缸涡轮增压发动机,最大功率173Kw;中档配置搭载3.0L V6双涡轮增压发动机,最大功率250Kw;旗舰车型搭载的是3.6L V6双涡轮增压发动机,最大功率294kw。
车型配置
保时捷Macan将率先登陆美国市场,起步价为45000欧元(约合人民币35.8万)。其外观酷似保时捷卡宴,但是相比卡宴设计更加犀利。
而车尾的设计可以说更加吸引人,特别是尾灯的设计,尾灯、刹车灯和保时捷标志被设计在了同一平面并且有装饰条贯通连接,此设计与前段时间在巴黎车展亮相的Panamera Sport Turismo概念车设计相同。
此后,保时捷官网发布了Macan两款车型的基础价格,其中MacanS起售价为68.8万元,MacanTurbo的起售价为98.8万元。该车于北京车展首发,预计2014年7月后提车。
保时捷Macan的定位低于保时捷卡宴。Macan的内饰设计非常精致,具有明显的保时捷家族式风格,融入卡宴、Panamera两款车内饰的部分元素。此外,新车还采用了偏向运动的三辐式方向盘,而变速箱挡把两侧的按键功能也是相当齐全。
动力系统方面,保时捷Macan将搭载包括2.0T、3.0T V6以及3.6T V6发动机,2.0升涡轮增压发动机的最大输出功率为235马力,3.0升V6双涡轮增压发动机的最大输出功率为340马力,而3.6升V6双涡轮增压发动机的最大输出功率则为395马力。
据悉,后两款发动机在未来或将配备在Macan S以及Macan Turbo车型上。根据保时捷的习惯,不排除会推出介乎于Macan S与turbo车型之间的Macan GTS车型,进一步扩大其产品线。
以上内容参考:百度百科——保时捷Macan
是手自一体的
保时捷的车都是手自一体的,可以自由选择手动挡还是自动挡。一般方向盘后方(卡宴)或方向盘上(panamera)有换挡拨片在手动模式的时候可以通过换挡拨片或者档杆来加减档位。一般情况下D档就可以完全应付日常。只有(PRND)四个档位,在D档的时候把档杆向左拉一下就就变成手动模式,往上推档,往下拉-档。运动模式*(sport)或者超级运动模式(sportplus-选配sportchono才会有)可以通过中控台的按钮来控制的。没有一般车子的S档
保时捷卡宴并不止50万,卡宴低配入门至少要90多万起,而低配入门50多万的是保时捷Macan,人称小卡宴,定位是中型SUV,官方指导价:54.50-102.80万。 Macan是保时捷旗下如今最便宜的SUV,虽然”便宜“,但依然是一款备受关注的中型豪华SUV,前脸青蛙造型开出去很有辨识度,整体非常时尚帅气。保时捷Macan是纯进口车,保持着保时捷品牌高逼格的姿态,要优于BBA旗下的对手车型。Macan对于发动机的调校和采用自主研发的变速箱,使得驾驶和操控非常优秀,毕竟流着保时捷家族的血液。 保时捷其他不错的车型 1、Cayenne 官方指导价:91.30-190.80万 Cayenne是保时捷的一款SUV车型“卡宴”,分为Cayenne、Cayenne S、Cayenne Turbo、Cayenne Turbo S和Cayenne GTS等系列,最早在2002年推出,并于日内瓦车展上发布。Cayenne是个性非常鲜明的SUV,外观时尚动感,高端大气上档次,对高性能、安全、纯种跑车的操控性追求做的非常彻底,自从2002年进入中国市场以来,销量成绩都非常亮眼。 2、保时捷718 官方指导价:54.50-98.60万 保时捷718可以算是保时捷的入门车型,它确实能给你带来很不一样的感受,当然了,这些感受有好的也有坏的。好的地方在于它一定能勾引到妹子,而不好的地方在于,它在保时捷里面并没有太过强悍的性能。发动机的声音是够大了,但动力也就那样;变速箱弹射是好玩,但平时顿挫得不行,总归来说,保时捷718只是炫耀神器。 3、Taycan 官方指导价:88.80-179.80万 Taycan是保时捷旗下的首款纯电动跑车,与Panamera一样都是四门跑车。Taycan一共有三个版本,分别是taycan 4s、taycan turbo以及taycan turbo s,基本上都传承了保时捷家族的DNA,不过在细节上加入了不少新的设计元素。Taycan并非传统意义上的跑车,最大的区别肯定是动力,顶配百公里加速2.3s,综合工况续航里程465km,表现还可以,不过相对于传统燃油跑车,启动后就少了令人愉悦的轰鸣声。
小卡宴和大卡宴区别是:
1、价格方面
保时捷卡宴的指导价为91.30-190.80万元,而保时捷macan的指导价仅为54.50-92.50万元,花费macan顶配的价格可能还买不下入门版的卡宴,由此可见两款车定位差距非常大。
2、尺寸方面
保时捷卡宴的长宽高分别为4918*1983*1696MM,轴距2895MM,属于中大型SUV;
保时捷macan的长宽高分别为4686*1926*1609MM,轴距2807MM,属于中型SUV。
3、动力方面
卡宴拥有2.9T、3.0T、4.0T三款动力车型,而macan则拥有2.9T、2.0T、3.0T三款动力车型。虽然两款车均搭载有2.9T的V6发动机,但是保时捷卡宴的最大马力达440匹,峰值扭矩550牛米;保时捷macan的最大马力仅为381匹,峰值扭矩520牛米。
传动方面,卡宴匹配8挡手自一体变速箱,macan匹配7挡湿式双离合变速箱。
4、配置方面
由于这两款车的价格相对而言都比较高昂,所以像目前市面上的主流配置两款车均有配备。不过保时捷卡宴的整车质感相对更好一些,给人营造出来的高级感更加强烈。
保时捷卡宴并不止50万,卡宴低配入门至少要90多万起,而低配入门50多万的是保时捷Macan,人称小卡宴,定位是中型SUV,官方指导价:54.50-102.80万。 Macan是保时捷旗下如今最便宜的SUV,虽然”便宜“,但依然是一款备受关注的中型豪华SUV,前脸青蛙造型开出去很有辨识度,整体非常时尚帅气。保时捷Macan是纯进口车,保持着保时捷品牌高逼格的姿态,要优于BBA旗下的对手车型。Macan对于发动机的调校和采用自主研发的变速箱,使得驾驶和操控非常优秀,毕竟流着保时捷家族的血液。 保时捷其他车型推荐 1、保时捷718 官方指导价 : 54.50-98.60万 保时捷718作为该品牌旗下的最低端跑车,它的确能给你带来卓尔不群的动态表现,但是,这样的表现让人喜忧参半。让人满意的地方体现在它一定能勾引到妹子,但缺点方面体现在,这款车在同级别竞争对手中缺乏暴躁的动力。启动时的咆哮声能让人热血沸腾,可是动力也就那样;变速箱换挡很迅速,然而平时顿挫得不行,综合来看,这款车只能作为一款颜值车型。 2、Cayenne 官方指导价 : 91.30-243.80万 Cayenne属于保时捷旗下大尺寸城市SUV“卡宴”,一共有多个系列车型,该车诞生于2002年,在瑞士首发亮相。这辆车是个性非常鲜明的一款车,外观时尚动感,非常具有档次,对加速时间、空间、变速箱平顺性打造得非常彻底,自从2002年进入国内以后,整车的销量可谓是非常亮眼。
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