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今天我们来聊聊大众哪款车性价比高,以下6个关于大众哪款车性价比高的观点希望能帮助到您找到想要的汽车资讯。
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像朗逸就是没有短板，三大件都不错的车子，性价比也高，空间动力配置外观都比较均衡，而且优惠以后都是10万多一点的水平，很多人买。毕竟是大众专门为中国消费者打造的，必须符合中国人的用车需求以及消费习惯了。大众朗逸被称作德原朗，是德国原装进口的，只有中国买得到，朗逸这款车尺寸是紧凑级的偏大的尺寸，很符合中国人喜欢大车的心理，而车内的空间也很不错，后排舒展地放个脚也是没问题的。
朗逸的外观大气沉稳，很符合中国人的口味，就是看起来有面子，很多买家用车的人其实追求的不是特立独行，而是外观要耐看，然后产品力要均衡，空间不能小，动力不能弱，配置不能低，价格不能高，油耗不能高，牌子不能弱。反正就是什么都想要一点，但是又不需要到极致，但是如果缺了一样，那么这款车就不是个合格的家用车。
如果用朗逸去对比一下其他品牌同级别的家用轿车，就发现朗逸每个月都卖到前三名，还是很靠实力的。对比轩逸的便宜和省油，朗逸其实也不贵，油耗也不高，但朗逸的品牌更给力，大众，德国大众！比日产这样的皮薄日系车，要结实，要扎实，要稳。比起英朗这样的美系车，德系的行驶质感以及油耗又有了优势，而且英朗的设计未免有些小气了。朗逸换代之后，有点小号迈腾的感觉，更符合中国人的口味了，有面子，够气派。
朗逸的话，买1.5L+6AT的就够了，优惠完11万多，13万可以落地了，LED大灯，6气囊，胎压监测，ESP和主动刹车都有了，安全配置较高。其他的配置包括到车雷达影像，天窗，电子手刹。就是轮胎好像差点意思，是一个R16 205的轮胎，可以自己在后面换一下，感觉R17 215更好一些。
这个需要看你的预算有多少，大众在不同价位里有不同性价比高的车。
一些比较经典，销量比较多的车可以给你推荐几个： 一汽大众：迈腾(B级车，偏商务，轿车里算是中级的车)，捷达，小点的有高尔夫（有进口和国产之分），速腾，宝来。
这几款是一汽大众卖的多的，尤其是高尔夫，这个车算是大众很经典的车型，长久不衰，10几万吧。 2. 上海大众：帕萨特（B级车，商务和运动感兼的均有），桑塔纳，朗行朗逸朗境，这几个车是上海大众卖的多的，价格8-30万左右不一。
如有兴趣可先定好自己的预算，再去一些汽车网站做各车型配置之类的对比，才能更有效的看哪个车适合你需求。
大众10万左右的车捷达、桑塔纳、朗逸、宝来、大众Polo
1、捷达
指导价：7.99-13.49万
参数配置：1.4L/1.5L/1.4T发动机，5挡手动/6挡自动/7挡双离合变速箱。底盘转向前置前驱，麦佛逊式独立悬架、复合扭力梁式非独立悬架、电动助力。
推荐理由：新捷达在外观上的改变不少，年轻漂亮了许多，内饰方面没有什么好说的，这个价位大多都是塑料，设计中规中矩。动力方面，起步有点肉，跑起来后会好多了。百公里油耗大概在5-6L之间，还是非常经济的。而且空调和音箱在这个价位还是非常优秀的，乘坐空间和后备箱也还不错。
2、桑塔纳
指导价：8.49-12.38万
参数配置：1.4L/1.6L/1.4T发动机，5挡手动/6挡自动/7挡双离合变速箱。盘转向前置前驱，麦佛逊式独立悬架、复合扭力梁式非独立悬架、电动助力。
推荐理由：桑塔纳历经多年的考验后还是非常靠谱的，外观上换成了目前的大众家族式设计，相比老款好看不少，风格相比更年轻时尚。动力方面够用，加速阶段有些反应迟钝，操控还是挺精准，空间在同级别中属于宽敞的水平。这个价格可以说是性价比很高的。
3、朗逸
指导价：10.99-15.99万
配置参数：1.6L/1.2T/1.4T发动机，5挡手动/6挡手自一体/7挡双离合变速箱。底盘转向前置前驱，麦佛逊式独立悬架、扭力梁式非独立悬架、电动助力。
推荐理由：大众朗逸可以说是“稳稳的幸福”，在同等级别的车中，动力充足，前段升档积极，中段持续输出，高速非常稳健。空间在紧凑车中也够宽敞，一家人出行没有问题。而且油耗小，养车成本低，可靠耐用。
4、宝来
大众10万左右的车排行榜,10万左右性价比高的大众车
指导价：10.78-15.38
参数配置：1.5L/1.4T发动机，5挡手动/6挡手自一体/7挡双离合变速箱。底盘转向前置前驱，麦佛逊式独立悬架、扭力梁式非独立悬架、电动助力。
推荐理由：这款车要说出色的地方并不多，但是胜在平台技术成熟，安全配置和需要的功能这车基本都有了，多功能方向盘和定速巡航在2018款上也有了。空间、动力、舒适性等都是中规中矩。
5、大众Polo
指导价：7.59-14.69万
参数配置：1.4L/1.6L /1.4T发动机，5挡手动/6挡自动/6挡手自一体/7挡双离合变速箱。盘转向前置前驱，麦佛逊式独立悬架、扭力梁式非独立悬架、电动助力。
推荐理由：这辆车的空间自然是不大，不过对于上下班、一家三口出行来说还是够用的。动力也够用，起步比较轻松，后面的动力也是随踩随到。而且车身小巧，操控也很灵活，方向盘和精准。油耗也很低，百公里在6升左右，结合价格性价比十足。
就国内乘用车整体受欢迎程度而言，德系车和日系车仍然是最受欢迎的两种合资车，但与德系车相比，日系车似乎更激烈。以本田、丰田、日产为首的日本品牌的个别车型长期占据第一，但中国整体销量最大的汽车品牌仍属于大众。然而，从近年来的表现和销量来看，一汽大众已经完全盖过了SAIC大众。2020年，一汽大众在国产窄轨乘用车年销量上再次摘得桂冠，这一荣誉也再次得到消费者对一汽大众的肯定。以及一汽大众有哪些值得购买的车型？这里有三款好车，在市场上既好又受欢迎。他们既有价值，又有实力，每个人都是抗日高手。
一、探岳
让我们来看看一汽大众最畅销的SUV——谭跃。谭跃的出现与其说是途观L的对手，倒不如说是与途观L形成联合力量，共同面对日系SUV的挑战。谭跃是一汽大众在2018年10月底发布的第一款中型SUV。一经发布，就引起了众多消费者的关注。消费者对中型越野车有了新的选择。上市后，其销量也稳步增长。之后一度超越同档次车型，成为销售之王。谭跃独特的设计、丰富的配置和良好的驾驶体验为新一代德国中型SUV树立了新的标准。
大众的三款主流热卖车，既有价值又有实力，是家庭实用主义的新选择
谭跃的外观设计与途观L不同。它看起来更时尚和优雅。看起来像途锐，一款更小的豪华SUV，无论是正面、侧面还是尾部，都让它看起来更像是一款高端SUV。谭跃的正面又厚又厚，侧面又圆又厚，尾巴结实有力。一点也不像常规意义上的大众，这些新颖的设计让消费者觉得耳目一新，给人更多新鲜感。内饰采用流行的家庭风格设计，不对称的中控布局在这款SUV上显得非常活泼。作为一款中型SUV，探索岳的空间性能卓越，实际乘坐体验非常宽敞。
动力方面，谭跃配备1.4T和2.0T高、低功率发动机，其中1.4T动力可以满足一般家庭需求，百公里综合油耗低至6.7L，主2.0T大功率版动力最好，马力强劲，百公里加速6.68秒，百公里综合油耗7.5L，对于这款中型SUV来说还是相当省油的。
第二，迈腾
如果大众B级车的基准车型是帕萨特，现在应该把标题改成迈腾。它不仅具有纯正的德国品质，而且做工精良的材料和相对稳定的质量也是消费者选择它的主要原因，其关注度和销量也在同级别中名列前茅。在帕萨特销量不佳的情况下，迈腾掀起大众中型车的大旗，与日本三大高手(雅阁、凯美瑞、天蝎)展开竞争。虽然2020年总销量输给了雅阁和凯美瑞，
新迈腾依然遵循着沉稳大气又不失时尚的设计路线。正面宽阔平坦，规则的线条给迈腾一个稳定的外观，更符合国人的审美。迈腾非常适合商用和家用。车身侧线修长，坐姿低，车身比例非常协调醒目，在稳定的同时提高了良好的时尚感。尾部设计简洁圆润，新款中间加入字母logo，提升了视觉品位感。在内饰上，迈腾和外观一样稳定，但内饰材质和触感质感都是同级车中的上乘表现，带有强烈的德国奢华感，内饰大面积哑光或木质装饰条也增强了内饰的奢华感。
作为一辆B级车，空间的保证尤为重要。迈腾在车内依然保持着良好的驾驶空间，2871mm的轴距给它带来了很大的车内空间，在同档次中处于上游水平。作为一款中型车，迈腾的动力选择性很大，既有省油的1.4T动力，又有强大的2.0T动力。1.4T的动力不会让你感觉很弱，在监控足够动力的同时还能像紧凑型车一样省油；如果你的动力要求比较高的话，它的2.0T动力肯定能满足你的需求，高速超车也很容易，动力爆发力更强，是同级别日系车无法比拟的。而且油耗还挺经济的，综合油耗6.3-6.6L/100公里，在中级车已经很省油了。
第三，速腾
我看了一汽-大众流行的B级车，然后看了看它的紧凑型车——速腾。其实速腾在同一个阶层的地位和迈腾很像。在A级车中，速腾一直独树一帜，是同级别的标杆车型。虽然在日产Sylphy、丰田卡罗拉、大众朗逸中并不受欢迎，但大家都知道，在紧凑型车中，速腾堪称精品车型，不仅仅是因为它坚如磐石的品质，更是因为它多年积累的良好口碑，所以如果你想开一家精品A级，
速腾整体外观是较小的迈腾。横向和纵向的设计手法也赋予了它稳定而时尚的外观，其适中的设计也很受消费者的欢迎。新款速腾建立在大众最新的平台上，不仅外观设计全新，而且整车车身尺寸也有质的提升。整车长度达到4753mm，有点接近B级车的感觉。而且它2731mm的轴距带来了宽敞的内部空间，在同级别的其他车中处于上游水平。
在内饰上，速腾不再是大众的老式设计布局。中控台更偏向驾驶员，而中央液晶屏和大面积LCD仪表盘则增强了内饰的科技感和档次。内饰做工和材质一如既往的优秀，是一汽大众最好的。动力方面，速腾完全取消了自然吸气发动机，只保留了1.2T和1.4T动力系。但速腾依然是1.4T的主力动力，实际驾驶时还是蛮有能量的，动力足够，油耗也低。配德国底盘更像是B级车。
以上三款车涵盖了A级、B级车、中型SUV的方方面面。他们在各自领域都取得了很大的成就，是为数不多的能与日本同级别品牌竞争的车型。如果你对品牌影响力、车辆品质、驾驶质感、驾驶空间、油耗要求都很感兴趣，那么这三款车都要慎重考虑。
大众汽车在我国蓬勃发展。尤其是谈到家用车，更是神一般的存在。无论是10万以下的市场，还是20万的市场，硬货都卖得很好。我首先要谈的是高尔夫，所以我不需要详细讨论高尔夫是多么经典。无论是在国内市场还是在国外市场，高尔夫都有众多的爱好者。也有人说这是目前最能代表大众灵魂的汽车。高尔夫最大的特点就是它的动态性能。尤其是改装后的高尔夫，分分钟让大众迷醉。在我看来，选择高尔夫的消费者主要是年轻有活力、热爱德系车的消费者。
其次，迈腾。作为中档车市场的男人，你觉得人靠的是大众的光环吗？肯定不是，迈腾也有自己的优势。无论是空间性能还是动力性能，能达到同级别的中级车真的很少。此外，迈腾在国内市场的知名度和影响力，以及对中国消费者需求的把握也值得一提。自然，销售稳定。购买迈腾的消费者主要是小企业主和有业务需求的人。19款车型被中国保险研究院推翻后，立即有20款车型进行了改进。不用说，参加新测试的20款车型绝不是专用车，因为MQB平台本身就有非常好的基础。目前的2020年帕萨特可以说是同级别中最完美的车型：宜家的外观、大空间、优秀的动力系统和同级别中最好的安全性。
目前的速腾是第一款扩展到A级车的车型。 4753mm的长度无限接近B6迈腾的长度，2731mm的轴距已经完全超越了B6迈腾。再加上MQB平台对空间利用率的挖掘，扩展的速腾空间甚至可以媲美B级车！动力方面，速腾全系放弃了自吸发动机，1.2T和1.4T高低匹配，匹配5MT或7DCT变速箱。三种配置，八种配置足以满足用户的需求。另外，膝部安全气囊是“舒适智能互联版”的标配，安全保护到位！
辉昂。这样的车，虽然说是国产专用车，虽然销量很差。但不可否认的是，它的产品非常强大，性能足以与奥迪A6L匹敌，而且现在这款车的优惠幅度相当大。全系10万左右的优惠幅度，在大众家族中已经是很无奈了。因此，这样的车是好车，也是值得购买的。然而，坚持不懈，却一直受到称赞。大众汽车作为在中国深受喜爱的品牌，其车型绝对不是靠信仰买单。毕竟在理性的消费者面前，大众的一些车型确实值得选择。
都知道，大众在咱们国内可谓是枝繁叶茂。尤其是在家用轿车方面，简直就是神一样的存在，不管是在10万以内的市场，还是20万级的市场，都有硬货在畅销。而今天咱们就来盘点几款大众旗下最值得购买的车型，看看你们都认同不?
首先要说的就是高尔夫，高尔夫有多经典就不用太多赘述了吧。不管是在国内市场，还是在国外市场，高尔夫都有众多拥趸。也有人说，这是目前最能够代表大众灵魂的车型了。高尔夫最大的特点就是动力性能了。尤其是经过改装后的高尔夫，简直分分钟可以迷倒大众粉们。而选择高尔夫的消费者，笔者看来，主要是那种年轻，有活力的消费者，并且一定深爱德系车。
其次，迈腾。作为中级车市场中的扛把子，你以为人家就是凭借着大众的光环?肯定不是，迈腾也有自身的优势。不管是空间表现，还是动力性能，在同级别的中级车中真的寥寥无几。而且，再加以迈腾一直以来在国内市场中的口碑和影响力，以及对中国消费者需求的掌握。那自然销量稳稳的。买迈腾的消费人群，主要就是一些小生意老板，以及有商务需求的人。
最后，笔者要说的是辉昂。这样的一款车，虽然说是国内的特供车，虽然说销量很惨。但是，不可否认，它的产品力很强悍，各项性能足以对表奥迪A6L,而且这款车现在的优惠幅度相当之大。10万左右的全系优惠区间，在大众家族已经是很无奈的事情了。所以，这样的一款车是好车，也很值得购买。但是，怎奈，一直叫好不叫座呢。
小结，大众作为一个在国内让人爱到骨子里的品牌，旗下的车型绝对都不是靠信仰买单的。毕竟，在理性的消费者面前，大众旗下的一些车型，确实值得选择，你们说呢?
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