logo搜索

电动客车新规惹争议

时间:2021-04-08 15:34:24 作者:本站整理 来源:网络

  国内电动客车行业或将迎来大洗牌,导火索是工信部近期发布的《电动客车安全技术条件》(征求意见稿)中关于“整车应为全承载整体式骨架结构”的相关规定。如果最终实施的规定正如这14个字所言,那么采用独立底盘及冲压件车身结构的电动客车将不再被允许生产,这也意味着国内一部分电动客车产能将被清洗出局,从而无缘新能源客车市场的高增长。

  冲压结构产能或将出局

  电动客车是新能源汽车政策红利的最大受益者,而工信部牵头的《电动客车安全技术条件》(征求意见稿)(简称《条件》)或令一些电动客车企业无缘这种红利。《条件》4.10.1条明确规定:“整车应为全承载整体式骨架结构”。所有车长大于等于6米的单层电动客车均在规定范围内,包括纯电动客车、混合动力客车(含插电式混合动力客车)、燃料电池电动客车。如果不出意外,该《条件》将于8月正式发布。

  中国客车生产有两种技术路线,即全承载整体式骨架结构和冲压件结构。根据前述14个字的表述,两类生产企业将出局:一类是改装类电动客车企业,该类企业通过外购底盘、自造车身的方式生产电动客车;另一类是生产冲压件结构电动客车的企业,其中不乏国内主流商用车企业,如北汽福田、东风御风、金杯海狮、上汽大通、南京依维柯、金龙凌特、长江奕胜、中通蓝迪、亚星欧瑞等。

  业内人士指出,受影响的电动客车产能或达5万辆至6万辆;其中,销量排名第四的东风御风2015年销量达5898辆;上汽大通销量约1100辆。

  与之相反,安凯客车、宇通客车主要生产全承载整体式骨架结构整车,其电动客车业务将从中受益。安凯客车相关人士昨日向记者表示:“安凯客车受影响较小。股份公司和旗下子公司安徽江淮客车有限公司都生产电动客车,前者生产全承载整体式骨架结构电动客车,产销量更大,后者生产冲压件结构电动客车。”根据工信部机动车出厂合格证统计数据,2015年,安凯客车生产的纯电动客车超过2200辆,插电式混合动力客车接近900辆。

  据查,2015年宇通客车销售新能源客车约20446辆,同比增长176.1%。其中,纯电动客车13885辆,插电混合动力客车6560辆。国海证券在研究报告中指出,2016年宇通客车新能源客车销量将突破2.5万辆。

  相关生产企业提出异议

  尽管管理部门推出《条件》的初衷是“为加强电动客车行业管理,提高产品安全要求,确保人民群众生命财产安全”,但生产冲压件车身结构电动客车的企业面临出局,其对《条件》的争议不可避免。

  昨日,福田汽车一高管告诉上海证券报记者,市场普遍反对的是用行政力量决定技术路线,应该以客户需求决定市场路线。监管部门应通过提高安全性门槛进行管理。福田汽车旗下整车既有全承载整体式骨架结构,也有冲压件车身结构。

  更有部分业内人士表示,一旦《条件》正式实施,自动化程度更高的冲压件车身结构工艺生产设备、技术投资将打水漂。据介绍,因机械化程度较低、更多依靠一线员工焊接、生产工艺较简单,全承载整体式骨架结构生产设备投资在几十万元人民币以内;而冲压件车身结构工艺较为复杂,自动化程度较高,需要大量高精度的模具、夹具乃至机器人等,因此生产设备投资动辄数亿、数十亿元。重庆交通大学教授王健等专家及部分车企高管们认为,全承载整体式骨架结构并没有经过大规模的实际碰撞试验,且实际使用时车身曾开裂过。目前在国际上,冲压件骨架结构在8米以下客车中较为常用,不少车企的多批次产品通过了碰撞试验的检验;而且,由于采用冲压件车身结构的电动客车轻量化程度更高,同等里程下可以装载更少的电池,成本优势较为明显。

  据了解,尽管《电动客车安全技术条件》征求意见阶段已经结束,但不少车企还在抓紧时间抢在其正式出台前向主管部门提出异议。(⊙记者 吴琼 ○编辑 邱江)

阅读全文

相关推荐

上一篇: 华润电力投31亿建清远市清新区新能源基地

下一篇: 孙兴平:三大因素协同发展促光伏平价上网

相关文章

ICIS:两会“30·60”目标将加速能源化工行业产业链规范与创新
2021年03月26日关于ICIS:两会“30·60”目标将加速能源化工行业产业链规范与创新的最新消息:中国上海,(2021年3月24日)当两会热词"碳达峰"与"碳中和"加速出圈后,自2013年就进入中国碳市场的ICIS中国市场开发总监徐蓉表示,"30·60"目标将进一ICIS:两会“30·60”目标将加速能源化工行业产业链规范与创新
ICIS:两会“30·60”目标将加速能源化工行业产业链规范与创新2021-04-093
监测电化学储能技术的创新:一种基于专利的方法
2021年03月24日关于监测电化学储能技术的创新:一种基于专利的方法的最新消息:导读慕尼黑工业大学的一项新研究表明,亚洲开发商在储能系统方面处于领先地位,并远远超过美国和欧洲的竞争对手。慕尼黑工业大学(TUM)的一项新研究显示,近年来电化学储能技术的专利申请数监测电化学储能技术的创新:一种基于专利的方法
监测电化学储能技术的创新:一种基于专利的方法2021-04-092
天津展抢先剧透,骑幻重磅产品矩阵线上揭幕
天津展抢先剧透,骑幻重磅产品矩阵线上揭幕, 作为电动车行业最大规模性的行业展会,时隔一年,天津展再度回归。懂行的经销商们早已安排好行程,准备在天津展一窥“后疫情时代”的行业动向。天津展抢先剧透,骑幻重磅产品矩阵线上揭幕
天津展抢先剧透,骑幻重磅产品矩阵线上揭幕2021-04-092
现状:华北热电联产供热设备容量超东北
2021年03月26日关于现状:华北热电联产供热设备容量超东北的最新消息:热电联产是一种有效的能源利用方法,具有良好的经济和社会效益。在政策推动下,各地区热电联产不断发展。2019年华北地区热电联产供热设备容量首次超过东北地区,主要是山西省太原市加大清洁现状:华北热电联产供热设备容量超东北
现状:华北热电联产供热设备容量超东北2021-04-093
四段颠覆性新品“亮剑” 赢合科技再引锂电设备新趋势
全球电池行业规模最大的展览会——“第十四届中国国际电池技术交流会/展览会(CIBF2021)”在深圳会展中心盛大开幕!来自全球1300余家电池、设备、材料及相关配套企业参展,集中展示近三年来全球范围内电池行业所取得的优异成果。四段颠覆性新品“亮剑” 赢合科技再引锂电设备新趋势
四段颠覆性新品“亮剑” 赢合科技再引锂电设备新趋势2021-04-092
浙江电力市场化改革再深化
2021年03月26日关于浙江电力市场化改革再深化的最新消息:近日,浙江省发展改革委、省能源局、省能源监管办联合印发《2021年浙江省电力直接交易工作方案》(下称《工作方案》),我省今年电力市场化交易正式拉开序幕。《工作方案》显示,2021年浙江电力市场化改革再深化
浙江电力市场化改革再深化2021-04-092
返回顶部