有需求少货源 8月动力煤价涨势不停

7、8月份，煤炭市场利好因素持续增加，高温天气造成电厂库存难以为继，补库需求大增，产地和北方港口货源少，普遍呈现供不应求的局面。同时，相对于大型煤电企业来说，近期市场煤仍旧“一煤难求”，市场煤价已经明显高于大型煤企销售价格，预计短期内煤价还有继续上升空间。

8月10日下午最新消息，环渤海动力煤价格指数显示，5500大卡动力煤综合平均价格报收452元/吨，与上期相比上涨了16元/吨，截止本期，价格指数已经连续七周上涨，累计涨幅52元/吨。在本轮上涨中，本期价格指数涨幅最为明显。

秦皇岛港煤价继续上涨。秦皇岛港4500大卡发热量动力煤价格为365-375元/吨，环比上涨10元/吨，5000大卡发热量动力煤价格为405-415元/吨，环比上涨10元/吨，5500大卡发热量动力煤价格为445-455元/吨，环比上涨15元/吨，5800大卡发热量动力煤价格为470-480元/吨，环比上涨15元/吨。

资深煤炭行业分析师李学刚分析认为，本期环渤海动力煤价格和价格指数出现大幅度上涨，受到多方面因素影响：从产地到集散地区挥之不去的资源偏紧状况；大型煤炭企业上调8月份动力煤销售价格；全国各地不断刷新的用电负荷记录，及其继续保持高位运行的电煤消费形势；已经彻底摆脱大型煤炭企业挂牌价格束缚的市场动力煤交易状况；黄骅港、秦皇岛港等主要发运港口依然严峻的“船等煤”现象；继续上扬的海上煤炭运价等等。

自7月中下旬开始，沿海主要电厂日耗开始呈现急速攀升态势，最高逼近80万吨的高位水平，近期，虽然受到台风和气候影响，耗煤出现回落，但是70万吨的日耗水平，相对于当前的电厂存煤来说仍旧偏高，预计8月份电厂均存在补库需求。

由于供应端煤炭产出的减少，市场目前处于“有需求、少货源”的尴尬境地，而从国家去产能政策的实施力度来看，短期内煤炭供应量不会出现增加甚至可能将继续减少。目前，北方港口货源分布不同，缺货情况不一，货源较为充足的港口煤船排队等待装船，货源稀缺港口也有较少船只滞港等煤。整体来看，虽然月初煤价大幅上涨，但是对目前的市场来说，8月份市场煤炭价格仍旧有望进一步抬升。