深圳市交通运输委员会、市公共交通管理局于9月23日“公交出行宣传周安全日”,在福田综合交通枢纽举办了公交车辆应急疏散演练。记者现场了解到,深圳部分公交已试点采用“破玻器”取代传统的逃生锤,未来将在全市公交上推广。
记者在演练现场看到,一辆纯电动大巴在营运途中突然出现电池冒烟的情况,车上30多名乘客的生命财产受到威胁,情况十分危急。在此突发情况下,驾驶员冷静处置,果断关闭车辆高、低压电源开关,启动应急阀门,指导乘客利用破玻器和安全锤等设备迅速击破车窗玻璃,开启生命通道。不到半分钟,乘务员便帮助和引领30多名乘客迅速有序下车逃生,无一人受伤。随后,驾驶员使用灭火器向火源根部灭火,乘务员立即打电话报警及向车队报告事故情况。
演练分别对突发情况下“车辆前后门正常打开”、“车门无法正常打开,使用应急开关打开车门”和“因电路故障车门不能正常打开,利用应急窗疏散逃生”三个场景做应急疏散演练。演练过程中,司乘人员紧密配合,反应迅速、处置得力,整场应急演练取得了圆满成功。
市交委相关负责人表示,随着科技的进步和绿色交通的发展,新能源公交车在城市中应用范围越来越广,此次演练旨在提高公交司乘人员对纯电动车发生突发情况时的应急处置能力,让市民近距离体验车内安全设施的功效,掌握积极主动自救的基本常识。本次演练有效增强了应急救援实战能力,达到了活动预期目的。
演练活动现场,还通过设置安全知识展板、逃生视频演示等多种手段,多角度、全方位向市民宣传公交安全知识,并接受市民的现场咨询,让大家了解发生突发事件后如何利用车载应急设施开展有序的自救、疏散和逃生。
记者现场了解到,为了强化应急处理能力,进一步保障乘客出行安全,目前深圳部分公交车上已开始配置“破玻器”。破玻器面向车窗玻璃的一面设置有尖锐的金属针头用于击碎车窗玻璃。乘客在遇到紧急情况的时候,拉开保险销拍击破玻器即可通过针头击碎玻璃。与传统的消防锤相比,破玻器具有操作更简单、可靠性高、费力小等优点,老人、小孩都能快速击破玻璃,未来该设备将在全部公交车上配备。(记者肖晗通讯员李宇俞洪莉)
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