日前,能源局副局长郑栅洁在中国电动汽车百人会论坛上表示,2016年全国公共充电桩从年初的不到5万个增长至年底的15万个,私人充电桩安装比例超过80%;2017年,我国将力争新增充电桩80万个(其中专用桩70万个、公共桩10万个),同时补贴方向将从购车向充电倾斜。
进一步从充电桩行业运行现状来看,公开数据显示,截至2016年底我国新能源汽车保有量超过100万辆,车桩比仍保持在7:1的高位,根据《电动汽车充电基础设施发展指南(2015-2020年)》的要求,至2020年我国车桩比将达到接近1:1的合理水平,这也意味着未来几年我国必将实现充电设施建设的快速增长。
对此,分析人士表示,国内新能源汽车市场占比不断提升,而充电桩建设进度不及预期成为阻碍新能源汽车发展的重要瓶颈。国家和地方扶持政策的密集出台及补贴向充电桩侧重,均有望激发充电设施市场主体参与热情,助力新能源汽车实现良好的充电使用环境,未来充电桩相关上市公司将迎来长足发展空间。(记者 乔川川)
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