传统用煤淡季,受火电机组检修和下游观望情绪浓厚等双重因素影响,五月份,电厂拉运积极性有所下降,环渤海港口下锚船数量较旺季时有所减少,港口吞吐量下滑,煤价持续下跌。
五月份,全国重点电厂耗煤环比出现下滑,而沿海六大电厂平均日耗为61.2万吨,较四月份相比,日耗减少了2.6万吨,较三月份日均减少了4.2万吨。五月份,沿海煤炭市场不温不火,产地煤炭供应增加,库存向下转移,港口煤炭发运量环比增加。
首先,国家宏观经济持续向好,基建投资力度持续加大,沿海六大电厂日耗继续保持在60万吨以上的较高水平。尽管全国重点电厂存煤升至6000万吨以上,而沿海六大电厂库存回升至1281万吨,可用天数21天;但沿海地区工业用电复苏较快,煤炭需求保持刚性,北方港口下锚船舶足以满足港口发运需求,秦皇岛、黄骅港煤炭发运量环比出现小幅增加。
其次,年度和月度长协煤炭价格低廉,成为用户采购的重点,而市场煤采购数量有所减少。由于价格倒挂以及煤矿加大环保整治力度等因素影响,部分贸易商减少了发运。在北方港口进行交割的主要为大型煤电企业。在国内煤炭数量不足、价格偏高的情况下,电厂增加了进口煤的采购,澳洲、印尼、俄罗斯等国煤炭强势登陆国内市场,得到电厂等客户的青睐。
再次,预计六月份煤炭市场环境较五月份相比略有好转,随着气温的回升,民用电负荷增加,沿海六大电厂日耗合计数会增至62-65万吨之间,环比出现3-4万吨的增加。此外,“三西”地区复产复工煤矿逐渐增多,优质高效产能进一步释放,煤炭产量明显增加;铁路开足马力,加快运输,秦皇岛等港口库存稳中有升。六月份,沿海煤市供应上不会出现紧张局面,沿海煤炭市场较为平稳,
目前,南方炎热天气尚未到来,民用电负荷不高,预计六月上中旬,沿海煤市难有改观。在需求减少、供应增加、港口库存回升的情况下,市场煤价还会继续下行。预计到六月下旬,煤价将跌至谷底。
濒临夏季用煤高峰,从六月底开始,电厂拉运积极性将有所提高,到港拉煤船舶增多,港口煤炭发运有望恢复到高位水平,六月底,沿海煤市将有所改观。
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