台中市府去年投入1600万元,优先在偏远地区候车亭加装太阳能与照明设备,目前已完成85座,预计今年底目标200座,每年约可省下28万度用电,减少碳排放量151吨。台中市长林佳龙表示,候车亭完工后即有电可用,免去传统配合台电供电作业等待期,广获民眾好评。
为提供舒适的等公车空间,台中市持续在各地建置候车亭,已完成547座候车亭,预计年底可突破600座,林佳龙昨在交通局长王义川陪同下,前往后里区视察太阳能候车亭建置成果,立委洪慈庸、市议员翁美春、陈本添等均到场关心。
林佳龙表示,去年起推出太阳能候车亭,目前已有85座,数量为全国第一,太阳能候车亭除可节能减碳、明亮又安全,更能适应地区状况,免除台电接电工程困难,相当适合设置于偏乡或所需之处,呼吁企业界或各界善心人士,可捐赠太阳能候车亭给市府。
太阳能候车亭完工后即有电可用,免去传统必须配合台电供电作业等待期。
台中市太阳能候车亭已完成85座,市长林佳龙(左二)前往后里区视察建置成果。(陈淑娥摄)
交通局表示,今年候车亭建置具有「太阳能应用」及「反向式设计」新特色,市府投入1600万元,优先在和平、东势、后里、太平、大里等地候车亭设置太阳能与照明设备,提升候车品质外,并减少因亮度不够使公车过站不停的状况。
交通局指出,200座太阳能候车亭每年约可省下28万度用电,减少碳排放量约151吨,未来将视太阳能发电效益,增设公车动态显示器。而后里地区作为花博展场之一,盼结合太阳能候车亭加上电动车等绿色交通运输,打造为花博另一亮点。
上一篇: 家用光伏电站,还有什么比安全更重要?