本期(7月1日-7月7日)易煤长江口动力煤平仓价格指数(YRSPI)5000K0.8S即期指数为591.00元/吨,环比上涨0.2元/吨,涨幅为0.03%,5500K0.8S即期指数为653.80元/吨,环比上涨1.9元/吨,涨幅为0.29%。北方港方面,5000K0.8S即期指数为549.00元/吨,环比上涨0.6元/吨,涨幅为0.11%,5500K0.8S即期指数为617.80元/吨,环比上涨0.7元/吨,涨幅为0.11%。
在前一周发改委连续开会的影响下,市场对“政策风险”的预期明显增加,市场整体成交价格水平略有回落,但进入本周后,随着神华集团7月价格政策的落地,市场再度疯狂,周二开始都出现了不同程度的回升。
长江口主要主流煤种成交情况:山西煤5000K0.8S主流成交价在590-595元/吨(↑5),山西煤5500K0.8S主流成交价为655-660元/吨(↑5);蒙煤5000K主流成交价在595-600元/吨(↑10),5500K主流成交价为660-665元/吨(↑10);进口俄罗斯煤5000K0.2S主流成交价在590-595元/吨(↑5),5500K0.2S主流成交价在655-660元/吨(↑5)。
港口库存
长江口库存方面,本周由于持续降雨,整体效率较低,出库量较少;到港方面还是以贸易商为主,但环比前期已有所回落。截至7月7日,长江口五大理事港口合计库存为392万吨,环比上周增加26万吨。
北方港方面,秦皇岛调入量维持相对平稳,本周铁路日度调入量为59.34万吨/天,环比上周增加3.03万吨/吨,值得注意的是,港口锚地船舶数量继续维持高位,日均锚地达67艘,压港依然严重。截至7月7日,秦皇岛库存为578万吨,环比增加51万吨,环渤海四港合计库存为1195万吨,环比上周五增加4万吨,具体数据见表3。
沿海运费
受发运积极性回升,以及长江汛期等方面的影响,本周整体运费有所回升。截至7月6日北方港(秦皇岛、天津港、京唐港、曹妃甸等)到长江口地区4-5万吨海运费为37-38元/吨,环比上周上涨8元/吨左右。“海进江”方面,受长江汛期影响,逆流镜进江运费有所上涨,长江口到九江1万吨船运费16元/吨,环比上涨2元/吨,到城陵矶1万吨船运费23元/吨,环比上涨3元/吨,到湖北宜昌1万吨船35元/吨,环比上涨6元/吨。
上一篇: NRL:获太阳能微生物燃料电池专利
下一篇: 河北省张家口市加速推进光伏项目扶贫步伐