安全大检查活动的有效开展,不仅可以及时发现和消除设备隐患,而且可以增强大家搞好安全工作的自觉性和主动性,确保运输安全持续稳定。
近日,笔者在现场调研时发现:部分单位对于安全大检查中发现的安全隐患、违章违规等问题,不是狠“批”就是狠“罚”,没有本着“三不放过”的原则去抓好闭环管理,导致安全大检查的目的和作用没有得到有效发挥,现场存在的问题和设备隐患仍旧是“外甥打灯笼---照旧”。
众所周知,安全大检查的目的在于发现问题、分析问题、解决问题,杜绝同类问题再次发生,要达到这一目的必须注重形成闭环管理。作为安全管理人员要摒弃“讲起来重要、干起来次要、忙起来不要”的思想,将安全大检查工作落实到每个环节,针对发现的问题或隐患要进行深入、细致、客观、全面的研判,让当事者明白究竟违反了哪一条哪一款。主观上要全面分析其自身存在的不足,着力消除侥幸心理、经验主义;客观上要全面了解掌握当事者的安全防范能力和事故处理能力,有针对性地进行安全技能培训,提高其安全技能。只有这样才能有效形成闭环,达到安全大检查的最终目的。倘若安全管理人员只是单纯为完成量化指标去检查,没有跟踪抓好问题及安全隐患的落实整改,那就曲解了安全检查的目的,甚至贻误一线班组安全。
安全大检查重在闭环、贵在坚持。这是一项长期、艰巨的系统工程,只有起点没有终点。只有将安全大检查工作细致入微、坚持不懈地抓下去、落实下去,才能创造一个安全和谐的生产环境,才能真正做到整改有具体内容、提高有明确目标,确保企业的安全工作有序进行。
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