快递在方便人们生活的同时,快递包装所产生的快递垃圾日益成为影响城市生活的顽疾,让人们非常头疼。如果没有压力倒逼,只是鼓励和倡导快递企业使用环保包装,恐怕效果不会理想,快递企业不太会主动使用环保包装,这是经济理性的选择。因此,《快递暂行条例》(征求意见稿)中有关“快递强制环保包装”的规定,引发了社会思考。
《快递暂行条例》(征求意见稿)公开征求意见期已结束。快递业造成的环境负担不容小觑,消协组织建议将“鼓励”使用环保包装改为强制性义务。(8月30日《北京日报》)
一边是无处不在的电商活力,一边是无处安放的垃圾;一边是物流大国,一边是流动不起来的废弃包装,快递行业发展势不可挡中显露出“野蛮生长”的迹象。
快递包装耗材的迅速增长是显而易见的,特别是我国快递包装的回收再利用率较低,对环境的负面影响堪忧。据了解,目前快递纸箱回收率不到20%,透明胶带、空气囊、塑料袋等包装物大部分被送进垃圾场填埋,需上百年才能降解,而焚烧则会产生大量污染物;如果使用的是不环保的劣质包装材料,更会对环境造成破坏。
去年8月,国家邮政局出台了《推进快递业绿色包装工作实施方案》,提出了“低污染、低消耗、低排放,高效能、高效率、高效益”的绿色发展要求。绿色环保可持续、简约减量可循环,将是这个行业未来的特色。
然而在实际执行中,一方面快递环保包装没有强制性,另一方面环保包装成本较高,大多数快递公司都不愿意主动选择环保包装。以可降解包装袋为例,一只可降解包装袋售价约是不可降解袋的四五倍,若非强制执行,很难自动推广。
有鉴于此,消协组织建议将“鼓励”使用环保包装改为强制性义务,值得全社会关注。如果“快递强制使用环保包装”能够最终写入《快递暂行条例》,无疑将对推进快递包装规范化、绿色环保化起到积极作用。
作为快递包装的责任主体,快递企业应从源头上加强快递包装的管理和控制。就当前而言,有关部门制定政策鼓励企业在追求经济利益的同时,更应注重生态和环境效益,并配之以奖励制度和惩罚措施。通过强制推广使用绿色包装袋,多采用可降解、可循环使用的包装材料,有助于让那些企图用过度包装在市场上投机取巧的企业没有出路。对此,我们拭目以待。
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