本周期(8月29日至9月4日),环渤海各港天气情况较好,各港均无封航记录,日均合计调进调出量继续保持上升走势,港存稳中有升。
秦港方面,本周在各大户发运积极带动下调进量继续保持平稳运行,日均调进量稳中微降0.4万吨;调出方面,尽管本周下游电厂日耗有所回落,但在前期库存持续走低以及贸易商的降价出货的影响下,电厂补库较前期稍有增量,下游北上派船拉运积极,锚地船舶数量居高不下,保持日均80艘水平,本周秦港日均调出量维稳运行于60万吨上下;库存方面,截至9月4日,秦港锚地船舶83艘,库存551万吨。
周边港口方面,本周国投曹妃甸港铁路到车卸车正常,日均调进量平稳运行于16.6万吨左右,日均调出量稳中微降,较上周期下降0.4万吨左右,综合看来港存小幅下降。截至9月4日,国投曹妃甸港存295万吨;京唐港(包括京唐老港、国投京唐港、京唐港36-40码头)存煤合计425.1万吨,较上周同期上涨11.3万吨。
本周期,下游电厂日耗逐渐降至80万吨以下,在高温天气回落的影响下,日均耗煤量本期大幅下降至72万吨水平,日均库存由上期的1092万吨回升至1136万吨,库存水平得到一定修复,存煤天数升至15.8天。随着用煤淡季特征的逐渐显现,后期在下游用户库存较为充足的情况下,难以激发大规模的采购热情,预计港口库存多以震荡运行为主。