截止周四(9月7日),美国墨西哥湾沿岸炼厂近半数产能有望恢复,市场对于美国汽油库存可能陷入严重短缺的忧虑得以部分平息。
随着位于Corpus Christi和休斯顿地区的大型炼厂陆续复工,美国之前逾400万桶/日的成品油供给缺口已经很大程度得到修补。
艾克森美孚公司正在全速运行位于Baytown的全美第二炼油厂;Valero Energy公司位于Corpus Christi和德克萨斯城的两座炼厂已相继重开生产线,位于Arthur港的另一座炼厂也将在近期得到恢复;全美最大炼厂、日产成品油60万桶的Motiva尚未复产,但相关准备工作也已近尾声。
不过高盛公司预估,在9月中旬之前,全美依然会存在约140万桶/日的成品油供应短缺,在此期间,原油库存有望增加4000万桶。
当然,美国陆地原油开采存在持续收缩产能的可能性,一定程度利好原油价格前景。在鹰滩(Eagle Ford),一些页岩油钻机因管道检修而停产。高盛公司估计,鹰滩地区的闲置产能大约在20万桶/日,加上墨西哥湾因飓风停摆的海上钻井平台,美国原油闲置总产能约为30万桶/日。
高盛还强调,飓风哈维对原油需求端的影响力将超过对供给端的负面作用。在风暴过后的一个月时间里,美国原油需求或下滑60万桶/日,而供给减少最多不会超过40万桶/日,两者相抵仍然利空油价。
况且哈维唱罢后,风魔也没有就此消停,新的飓风“艾尔玛”已经在大西洋面上生成,风速高达180英里/小时,似乎又将成为大西洋地区有气象记录以来测得的最强飓风之一。
按照目前的路径判断,“艾尔玛”可能扫过佛罗里达南部地区后进入墨西哥湾。倘若墨西哥湾沿岸不幸再度遭受飓风侵袭,美国原油需求无疑会遭到进一步的沉重打压。
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