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“天津LNG项目输气干线共分5段，全线总长702公里，纵贯北京、天津、河北、山东四省市。建成后，不仅能够满足天津的用气需求，而且将完善环渤海地区的供气格局，对于优化环渤海地区能源结构，保障京津地区天然气供应的安全平稳具有重要意义。”南港开发公司相关负责人表示。
日前，伴随着天津南港工业区内的一片繁忙，中国石化的LNG项目进入投产准备阶段。
近年来，在我国加快能源结构调整，积极发展绿色低碳经济的背景下，中国石化全力推进“天然气大发展”战略，对LNG项目进行重点布局。
2016年4月19日，来自澳大利亚的“甲烷精神”号海轮，装载着约16万立方米LNG停靠在广西北海LNG接收站，标志着西南地区首个LNG项目正式进入商业运营。项目以广西为中心，辐射湘、粤、滇、黔四省，与陆上天然气资源形成“海陆互保”的能源战略安全格局。
2014年12月13日，中国石化首个LNG项目在山东青岛投入运营。该项目为中国石化自主设计、自主采办、自主施工和自主管理，采用国内首创的“上表面扣模连续浇筑技术”，在LNG储罐上首次实现预应力系统国产化；在储罐建造方面，采用独特基础结构，抗震性能优于普遍采用的桩基基础，施工进度加快50%以上，工程造价降低约20%；为充分利用LNG原料气中的轻烃资源，项目设计建造了国内首套轻烃回收装置，为国内LNG接收站的发展提供了一种新兴生产经营及盈利模式。
LNG是气态的天然气冷却至零下162摄氏度后，凝结而成的液体。将其作为清洁燃料汽化后供给城市居民，具有安全、快捷、环保等特点，如LNG公交车尾气排放中的二氧化氮、二氧化碳含量可分别降低98%和30%。
截至目前，中国石化LNG接收站年接转能力达600万吨，相当于80亿立方米天然气，可供4400万户家庭用气；每年可减排二氧化碳960万吨，相当于植树近8800万棵，近640万辆经济型轿车停开一年。
据悉，中国石化下一步将继续推进温州、江苏的LNG项目的筹建，更大规模地引进LNG，为保障国内能源供应，优化能源消费结构，建设绿色低碳环保型社会做出更大贡献。
