国家重点工程,今日全线贯通
昨天上午(11月12日),中俄原油管道二线最后一道焊口在黑龙家加格达奇的大兴安岭山谷间完成。这意味这项国家重点工程已经全线贯通,将从2018年1月起开始从俄罗斯向中国输送石油,设计产能每年将达到1500万吨。
中俄原油管道二线工程起始于黑龙江省漠河县兴安镇漠河首站,途径黑龙江、内蒙古两省,止于黑龙江省大庆市大同区林源输油站,管道全长941.80公里。由此管道从俄罗斯输向国内的原油,从大庆林源站进入庆铁四线,而后一路南下至辽宁铁岭站,分别输往抚顺、大连等炼化企业,成为升级后的东北管网的重要油源。
有油还有气,四大战略管道更加完备
此前,中俄原油管道一期已于2011年1月1日正式投产运营,截至目前,该管道已向中国输送原油超过1亿吨。
中俄一线管道起自俄罗斯境内斯科沃罗吉诺输油站,经由俄方加林达计量站、中国境内漠河首站,最终止于大庆林源末站,经由我国东北部两省五市十二个县区。
这两条管道构成了中国石油构建的中国能源四大战略通道之一的东北通道。其他三条通道为西南油气通道、中国中亚油气通道,以及海上油气通道。中俄原油管道一线二线全部投产后,每年可向中国输入原油3000万吨。
据中国石油管道公司副总经理张欣佳称,目前,中俄东线天然气管道工程进展顺利,未来,中俄间也将形成油气兼有的能源通道。同时,这条管道也将建设成为中国石油的首条“智慧管道”。
促进东北经济发展保障国家能源安全
中国的石油对外依存度已经超过64%。国内产量无法满足国内需求,增加来自海外的石油供应是必然选择。中国的油气进口,在中国石油的三大陆上通道未建成前,高度依赖海路。马六甲威胁,也成为一些人常常提起的话题。
中国石油西南、西北、东北能源战略通道建成后,不但改变了通道单一的问题,更解决了资源多元化的问题,对于我国形成“清洁低碳、安全高效的能源体系”极具意义。
中俄原油管道二线的贯通,也弥补了东北地区原油量递减、供给不足的现实问题,有效完成吉林、抚顺、大连等二十多家东北炼厂的资源供应,将优化国内油品供需格局,提振东北工业经济。
300天900公里,科技创新成就二线速度
中俄原油管道二线项目经理张耀福说,管道建设期间,他们面临着“战天斗地”的难题。
管线大部分位于中国最北部的大兴安岭地区,最低气温为-45℃,全年无霜期仅有80天,极寒天气为施工带来的极大困难。
管道经过465公里的冻土区,沿线所经沼泽众多,有约二分之一的石方段需要爆棚。
该工程的施工方中国石油管道公司,可谓是中国第一支管道建设、运营队伍。他们依靠大量科技创新,独创“三化施工”——焊接自动化、检测智能化、补口机械化——使这条超过940公里的中俄原油管道二线得以在300天内完工,被誉为“冬季建设教科书”。
环保第一,绿色管道
中俄原油管道二线经过450公里的林带,属于大兴安岭生态脆弱地区。鱼类、湿地、水源地等各类保护区丰富多样,森林公园、湿地公园接连不断。
在施工过程中,他们采取极度压缩作业带做法,少砍伐树木420公顷,这个面积相当于1.5个北京的皇家园林颐和园。
新建管线自南向北穿越了塔河的两条支流,为了保护水源地,中国石油管道公司决定投资6968万元搬迁水源地。
为使对冻土的影响降到最低,该管道实现了“原土”回填。施工单位采取了松动爆破或机械开沟,之后用粉碎机、筛分机、铣刨机对原土进行粉碎再回填入管沟的方法,维系了土壤的原生态。
管道通过冰湖地带
原油在管道中流动,会因摩擦而发热,最终影响冻土层。中俄原油管道二线建设采用了增加管道壁厚、使用保温管道和设置“热棒”的措施来控制油温外散,形成国内首条在工程建设期间采用热棒措施治理冻土融沉的长输管道。
大马哈鱼回游产卵,是很多动物类视频篇经常表现的镜头。这些鱼类,在中俄原油管道二线所经的河流,也有出现。保护这些稀有生灵,是中俄二线管道建设面临的环保考验。
据悉,项目不断修改穿越河流的技术方案,形成了避开丰水期旱季施工,增加管道壁厚,用盾构、鉆爆、顶管等非开挖河流穿越技术通过的方案。经过调整,使项目所有穿越敏感区的大中型河流穿越都放弃了开挖,其中有两条河流还采用了造价最高的盾构穿越方式。
企业文化远超心灵鸡汤
中国石油管道公司是我国境内成立最早、输送油气水介质、销售和建设管理功能一体化的管道运输企业,市场占有率世界第三。其员工大多数常年野外作业,而很多工程又都是“后墙不倒”的工期短、难度大项目。
问及他们如何“战天斗体”屡创佳绩,回答除了科技创新等原因外,还在于这家企业在“石油精神”外,内生了“管道为业、四海为家、艰苦为荣、野战为乐”独特企业文化。另外,一些员工坚信的价值观,也颇有特色,具有比鸡汤更为浓烈的精神内涵。
仅举一例。运营中俄原油管道一线的漠河首站,这些管道人把“努力到无能为力,拼搏到感动自己”作为座右铭。
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