随着天气变冷,港口需求和活跃度明显增加,且未来电厂日耗量仍会增加,挺价的因素在逐渐增多。预计12月煤炭市场供需基本保持平衡态势,环保政策只能部分抵消煤炭消费的季节性扩大;冬季,煤炭需求仍保持增长态势,煤炭市场形势看好。
进入12月份,煤炭主产地坑口库存降低,环渤海港口煤炭库存下降,优质煤种价格尤其是低卡山西煤价格小幅上涨。随着阶段性补库的接近尾声,加之电厂日耗增幅有限;12月份,市场煤价格上涨幅度将收窄,上涨速度趋向缓慢;预计下旬,煤价将在高位止涨趋稳。
当前支撑煤价出现小幅上涨的主要原因,是:用煤旺季,民用电需求回暖,再加上北方限产导致南方地区工业用煤用电量上升;旺季用煤需求增加,以及阶段性补库对煤价形成支撑,加之主力煤企小幅上涨现货价格,拉动煤炭价格上涨。但是,港口和电厂库存仍处高位;加之产地煤炭供应宽松、运输通道畅通等等,制约了煤价的大幅上涨。
前一阶段,秦港下锚船多次超过100艘,但经过了加快发运,压船现象有所缓解,秦皇岛港锚地船舶数量降至76艘。近一周,沿海六大电厂日耗均运行于65万吨左右,超过去年同期水平,存煤可用天数已降至18天。随着煤炭周转的加快,秦港存煤有所下降。冬季耗煤高峰,加之华南地区进口煤配额基本使用完毕,煤炭采购主要转向内贸市场,促使下游需求保持一定水平,支持了煤价保持坚挺。
受货源紧张影响,港口实际成交数量很少,主要以煤炭贸易商与水泥行业等小户之间交割。在秦皇岛港,市场煤价格高交易少,发热量5500大卡市场动力煤实际交易价格升至690元/吨,发热量5000大卡市场动力煤交易价格升至620元/吨。十二月份,预计市场煤价格呈高位震荡走势,发热量5500大卡市场动力煤价格会在670-700元/吨之间徘徊,既不会大幅下跌,也很难突破700元大关。
明年一月底,随着春节的即将到来,南方工业企业陆续停产放假;传统的用煤淡季到来,电厂日耗会骤减至正常情况下的一半甚至1/3,下游需求会急剧下降,沿海煤炭运输转向平淡。
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