中国汽车工业协会(简称“中汽协”)12月11日发布的数据显示,11月,国内新能源汽车产销均突破10万辆,月度产销量创历史新高。其中,新能源乘用车销量8.3万辆。中汽协秘书长助理许海东对中国证券报记者表示:“预计全年新能源汽车70万辆销量目标可以达成。预计2018年新能源汽车销量将超过100万辆。”
新能源汽车销量创新高
根据中汽协发布的数据,11月,汽车产销量环比均有所增长,同比增速略低。当月汽车产销分别完成308万辆和295.8万辆,环比分别增长18.7%和9.7%;同比分别增长2.3%和0.7%。1-11月,汽车产销分别完成2599.9万辆和2584.5万辆,同比分别增长3.9%和3.6%。
新能源汽车的高速增长成为亮点。11月,新能源汽车产销量双双突破10万辆,分别完成12.2万辆和11.9万辆,同比分别增长70.1%和83%,月度产销量创历史新高。其中,纯电动汽车销量10.2万辆,同比增长74.8%;插电式混合动力汽车产销均完成1.7万辆,同比增长154%。11月,新能源乘用车月度销量创历史新高达8.3万辆,比去年同期增长80.4%;新能源商用车销量3.6万辆,比去年同期增长89.5%。
1-11月,新能源汽车产销分别完成63.9万辆和60.9万辆,同比分别增长49.7%和51.4%。其中,纯电动汽车产销分别完成53.2万辆和50.4万辆,同比分别增长56.6%和59.4%;插电式混合动力汽车产销分别完成10.7万辆和10.5万辆,同比分别增长22.5%和21.8%。
许海东向中国证券报记者表示:“按照目前增速,新能源汽车全年70万辆销量目标应该可以达成。预测2018年新能源汽车销量增速保持在40%-50%,明年新能源汽车销量将超过100万辆。”
车企数据靓丽
中国品牌车企销量方面,1至11月前十名依次是上汽、长安、东风、吉利、北汽、长城、一汽、奇瑞、广汽、江淮。其中,上汽、长安、东风、吉利、北汽五家车企销量均已突破百万辆。
部分车企销量增幅远超行业平均水平。根据11月产销快报,吉利、广汽、重汽销量同比增速均超过30%。吉利汽车近几月销量一直呈爆炸式增长,今年前11月销量为109.3万辆,较去年同期增长66%。这一数字已接近全年110万销量总目标。广汽集团1至11月乘用车累计销售46.5万辆,同比增速38.4%,预计今年全年总销量有望突破50万辆。中国重汽前11月重型卡车销量为12.54万辆,同比增长75.90%。
江淮汽车、长安汽车等车企新能源汽车销量呈渐进式增长。根据最新产销数据,长安汽车1至11月新能源汽车累计销售达4.9万辆,同比增长165%。今年以来,江淮汽车传统汽车销量表现平平,但新能源汽车销量表现突出,11月销售纯电动乘用车5660辆,同比增长363.6%;1至11月累计销售2.64万辆,同比增长66.35%。
许海东表示,由于“双积分”政策及退坡补贴因素的影响,大型车企加速新能源汽车的生产和研发。预计今年末新能源车的产销量仍会出现较大增长。
中信证券指出,在车市销售总量增速放缓的前提下,长期看好电动化、智能化趋势下的投资机会,尤其是零部件公司。
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