3月26日,青海油田狮49H1井体积压裂改造获得成功,日产原油39.62吨。至此,青海油田在英西地区累计实施了5口水平井的体积压裂工艺改造,均获高产,水平井+体积压裂开发模式效果初步显现。
英西地区是青海油田勘探开发的主战场,也是建设千万吨规模高原油气田的重要支撑。该地区油气藏分为盐间和盐下两部分,储层埋藏深,岩石类型复杂多样,储层包括裂缝和孔隙两大类,油气成藏不连片,开发难度大。
为将储量变为实实在在的产量,青海油田加大了科研攻关力度。经过两年多的攻关和实践,青海油田摸索出一套适合英西油藏的水平井+体积改造开发模式,攻关形成了英西深层“套管多簇多段+可钻式桥塞”和“裸眼封隔器+滑套压裂”两种主要技术工艺进行工厂化开发。
所谓工厂化开发,就是在同一区块,利用地面多井平台,实施相同的压裂工艺改造方案,以不间断工厂化流水线作业的形式组织施工,降低开发成本,提高施工效率和建产效益。
2017年6月,青海油田首次在狮平1井采用“裸眼封隔器+可溶球+可钻球座滑套”体积压裂试验,成功完成了8段压裂施工,措施后用3毫米油嘴控制生产,日均产油达25吨,工厂化开发试验取得成功。
狮49H1井是部署在英西主力井区狮49井区的一口水平井,今年2月23日对该井进行大规模体积压裂改造施工,注入地层总液量达1.57万立方米,投产后喜获高产,再次验证了英西地区水平井+体积压裂开发模式的正确性。
2018年,青海油田根据英西深层水平井的部署,综合地质甜点和工程甜点,将在英西地区开展工厂化压裂改造开发31井次。截至目前,已经成功改造了4井次。
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