5月3日消息,作为新能源车领军企业的特斯拉,一季度交出的成绩单并不乐观。刚刚发布的财报显示,特斯拉一季度净亏损7.85亿美元,每股亏损4.19美元。现金流紧张、车型Model 3产能受限、质量问题频出、管理层震荡让特斯拉一度失去华尔街的追捧,沦为投资机构眼中的做空标的。
一季度亏损同比扩大 净亏损7.85亿美元
今日,特斯拉汽车公布了2018财年一季度财报,报告显示,特斯拉的亏损局面并示扭转。营收34.09亿美元,高于去年同期的26.96亿美元;净亏损7.85亿美元,去年同期的净亏损3.97亿美元,亏损同比扩大97.7%;每股亏损4.19美元。
营收方面,特斯拉的电动汽车汽车业务、能源生产与储存业务与去年同期相比均有所增加。汽车收入同比增长19%,特斯拉方面解释,主要原因是Model 3交付量的增长及会计准则中部分准则的更改。
但服务及其他业务却同比减少了2460.5万美元,电动汽车业务中的租赁业务收入同比减少8110.4万美元,环比则减少近1.2亿美元。
值得注意的是,致力于成为全球领先综合型可持续能源公司的特斯拉第一季度调整后每股亏损3.35美元,仍低于此前市场分析师预测的3.41美元。
产能受限资金压力大 特斯拉再遭唱空
产能、资金等多方面的压力都导致特斯拉的持续亏损。天风证券在研报中分析指出,在产能方面,Model 3一季度产量9766 辆刚刚符合市场调低预期后的下限,但部分供应链仍存在不小问题。Model3的高要求也对供应链造成了巨大压力,部分零部件供应商难以按时交付,间接造成Model3产能不足。
资金方面,2017 年特斯拉资本性支出达 34.1 亿美元,经营自由现金流为-6065 万美元, Model 3产能的增加也带来了利润的压力。穆迪近期还下调了特斯拉信用评级,前景从稳定转向负面。
产能受限,产品质量出现问题,高管离职潮等一系列问题让特斯拉失去了华尔街的追捧,日前遭到对冲基金频繁唱空。
高盛一位不愿具名的分析师指出,特斯拉的财务状况很大程度上取决于生产和交付Model 3电动汽车的能力。但由于目前生产中存在多处瓶颈,特斯拉持续地负现金流和烧钱表现也降低了机构对其股价的预期。
截至2018第一季度,特斯拉累计交付电动车30余万辆。特斯拉强调,随着Model 3保有量的增加,服务基础设施将得到更充分的利用,预计服务及相关业务的亏损在未来的几个季度中将减少。
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