五月初,作为煤炭市场价格方向标的神华、中煤长协煤率先降价,月度长协价和现货价分别下调。受“买涨不买跌心理”影响,市场观望情绪浓厚,环渤海港口下锚船中已办手续具备作业条件的船舶不多。
进入五月中旬,电厂耗煤数量较为稳定,需求保持强劲,其中,沿海六大电厂日耗稳定在66-68万吨之间,且库存小幅回落,部分电厂拉运积极性有所恢复;秦皇岛港下锚船中已办手续、具备作业条件的船舶数量有所增加,船舶等货情况得到缓解,港口吞吐量走高。黄骅港强化调度指挥,船货衔接较为顺畅,港口压船数量减少,煤炭发运量逼近秦皇岛港。
受大秦线春季集中修结束影响,大秦线日发运量恢复到128-130万吨的高位水平,港口库存和调入量开始快速增加,进港贸易商和小型客户也在增加,曹妃甸港、京唐老港库存压力开始加大。
在经济稳中向好、工业用电走强的今天,民用电负荷提高后,将拉动沿海电厂日耗快速增加,助推煤炭市场看好。据了解,今年首轮高温天气正自北向南影响我国中东部大部分地区,14日,北方多地气温将继续创新高。受副高影响,15-18日,江南中东部、华南东部等部分地区将出现35℃的高温天气,福建等地局部最高气温将达37℃左右,空调负荷陡然提高,拉动南方电厂耗煤量继续保持稳中有升态势。
本月,国内动力煤市场继续呈小幅上涨态势,截至5月15日,秦皇岛港发热量5500大卡市场动力煤实际交易价格涨至630元/吨,较上月最低位时上涨了60元/吨,但受上游发运和主力电厂限价等因素影响,港口市场煤交易量不多。
产地方面,在产地释放及国家宏观调控的导向作用下,国家不断加大优质产能的释放力度。大秦线检修结束后,上游煤企产能逐步释放,大量煤矿复产复工,增加了销售和发运数量,整体产能释放比较明显。山西省在加快淘汰落后产能的同时,拟新增先进产能,扩大先进产能的保有量,加速先进产能释放。晋北优质煤通过大秦线向港口发运的数量在增加,而内蒙、陕西等地通过蒙冀线运至曹妃甸港的煤炭也在增加,煤炭供应充足,沿海煤炭市场供需双高将再次出现。
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