中国机械工业联合会会长 王瑞祥
当前,伴随着新一轮科技与产业革命的蓬勃兴起,新能源、新材料、智能网联等新技术与汽车产业加快融合,引发了全球汽车产品乃至整个汽车产业生态的深刻变化。我国作为汽车产销大国,汽车产业也进入了调结构、转方向、实现高质量发展的新阶段。
过去一年,全球经济形势复杂多变,我国汽车工业在党和国家的方针政策指引下,按照国家工业发展的总体部署,深入推进转型升级,保持了行业健康平稳发展。2017年,我国汽车产销分别完成了2902万辆和2888万辆,同比分别增长3.2%和3%,可以说又创造了汽车产业发展的新高,而且连续9年排在全球第一位。特别可喜的是,我国汽车产业的结构正在积极调整,自主创新能力不断增强,智能网联新技术、新业态也在集中发力,新能源汽车发展势头非常强劲。
去年,我国新能源汽车全年产销分别完成了79万辆和78万辆,这样的增长幅度,使我国成为世界新能源汽车发展中的一支主力。当前,我国的发展已经进入了中国特色社会主义新时代,党和国家规划了新时代中国经济社会发展的宏伟蓝图,并按高质量发展要求,把发展智能产业、拓展智能生活、建设智能社会以及推进智能制造、发展新能源汽车、以高水平开放推动高质量发展等,确定为2018年经济发展的重点任务。这既是汽车产业面临的大势,也为汽车工业进一步加强国际合作明确了发展方向。纵观全球汽车发展的趋势,新能源汽车逐步成熟,汽车的智能化、网联化、电动化、共享化、轻量化已经成为汽车产业发展的必然趋势。依靠科技创新推动产业升级,提供更加节能环保、智能互联、安全舒适的汽车产品,提供更加快捷、高效、周到、全方位的服务正在成为各国汽车行业未来发展的必然选择。
“十三五”乃至今后一个很长的时期,我国汽车工业将遵循新的发展理念,坚持以供给侧结构性改革为主线,以创新驱动为核心,以建设汽车强国为共同目标,聚焦自主创新能力弱、关键核心技术缺乏以及零部件支撑不足、绿色制造和智能制造等的不平衡问题,以智能制造、以绿色转型为主攻方向,推动我国汽车产业加快进入高质量发展阶段。我们将通过网络技术、人工智能和汽车产业的深度融合,在供应链等多个领域培育新的增长点,形成新动能,加快传统汽车产业的优化升级。具体来说,我认为有两个重点方面。
第一,要全力以赴大力发展新能源汽车,特别是电动汽车。要下很大的功夫来加强传统汽车产业的改造升级,使之适应当前的发展形势和百姓需求。汽车产业要持续推进产、学、研融合创新体系建设,加强基础研究,突破关键核心技术、前沿创新技术,提高自主创新能力和关键零部件的支撑能力。
第二,要坚持“引进来”与“走出去”并重,不断扩大国际产能与创新技术合作,形成面向全球的投融资、生产、贸易、服务网络以及其它方面开放的新格局。我们要把中国的自主品牌汽车发展起来,壮大汽车产业,不断提高我国汽车产业的国际竞争力。同时还要加快发展新能源汽车、智能网联汽车等高端产品,不断以精致的服务惠及广大消费者,并为应对今后全球气候环境变化做出应有的努力。
(本文根据作者在“2018中国汽车论坛”上的发言整理,有删减)
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