近日中国汽车8月份销量整体下滑7.4%引发热议,消费降级一词再次浮出水面,难道真如网友调侃的一样大家都去买自行车去了吗?其实有时候开车真不如骑个自行车来的舒服,车越来越难开了似乎成了共识。再加上现在经济形势不容乐观,钱越来越难挣,大多数人拼了命的努力也只能养个家糊个口而已,车旧点破点能开就行,换个车谈何容易?再说了现在车是便宜了,油价却让人开始高攀不起了。
说回油价注定又要揭了车友们的伤疤,今年来国内油价搭上了国际油价的顺风车从此一发不可收拾,直接让全国92#汽油“疯涨”至7.5元/升以上,95#汽油更是早早地爬上了8元/升的高峰,高高在上的油价硬生生的将开车变成了“奢侈消费”!昨天有车友留言说好不容易鼓起勇气带家人去海边自驾游,光油费就花了800多,高速费又花了200,可是一家三口吃住加起来才花了400,本以为吃住会花很多钱,没想到油费才是大头。
目前的油价贵吗?答案是肯定的。可是中石化却说我国的油价在全球范围内属于中等水平,如此来说咱们的油价还有很大的进步空间嘛!是的,国内成品油很快又将翻脸无情迎来涨价,最新一轮国内成品油调价窗口将在9月18日0时开启,截止今日本计价周期已经过去6个工作日,参考原油综合变化率为2.27%,预计柴油、汽油价格又将迎来7~8分钱的涨幅。其实成品油价格每一次的涨幅要么几分最多两毛看起来微不足道,但是长年累月的下来就成了“不积小流无以成江河”的典范。
说一千道一万油价的涨跌也不是咱们说了算,当然也不是有关部门说的算,一切一切的根源还是在于国际原油价格的上涨。我国虽然是原油进口大国和能源消耗大国,但是原油实行的是全球定价,并不会因为咱们收入低、需求多而便宜卖给咱们。目前咱们国家的石油开采并不能实现自给自足,因此大家应多一些理解与宽容。不过眼下咱们还是得看原油价格的脸色行事,那么就和小编一起来看一看今日国际油价最新消息。
国际油价:美国原油活跃钻井数减少2座并没有给油市带来多大的助力,反倒是美国成品油需求将迎来季节性下滑以及分析师猜测美原油库存可能增长的“传言”对油市造成了打击。美WTI原油昨日上演“4连跌”,收报67.54美元/桶,下跌0.21美元;不过和美油截然不同的是,布伦特原油继续受美国对伊朗的制裁所带来的原油供应量下滑利好的支撑迎来“2连涨”,昨日布伦特原油收报77.37美元/桶,上涨0.54美元。
此前热带风暴曾作为原油上涨的重大利好推涨油价,但是该风暴并未按照预计的路线影响海湾石油的生产,使得投资者大失所望。所谓福之祸所依,热带风暴未影响石油生产却带来了一波降温,使得美国石油和成品油需求季节性下降提前一步到来。市场预计美国原油库存或因该国自驾游高峰期的过去以及炼厂新一轮检修季的到来而出现增长,美WTI原油价格受此言论影响承压下跌。
虽然目前油市低迷,但是关于布伦特油价重回80美元/桶高位的预测却从未让人怀疑。而美国对伊朗的制裁或就是油价上涨最强力的支撑。数据显示伊朗6月份的原油出口量在230万桶/日左右,而目前该国原油出口量恐将很难维持在150万桶/日以上,未来几个月预计会进一步下滑。伊朗原油出口受限再加上委内瑞拉、利比亚等产油国时好时坏的原油供应量,未来原油供应面依旧面临巨大的压力。
上一篇: 统筹推进北京市可再生能源发展
下一篇: 中国石油将开发三大LNG转口贸易中心